不能再等了，神二十一乘組將出艙修玻璃，神二十需要盡快修好返回

近日，神舟二十一號(hào)乘組即將開展艙外活動(dòng)，其中一項(xiàng)任務(wù)就是對(duì)神舟二十號(hào)進(jìn)行舷窗檢查和修復(fù)，修復(fù)后讓神舟二十號(hào)飛船帶著一些貨物返回。據(jù)專家說，這個(gè)玻璃的修復(fù)難度極大。

那么為什么要急著讓神舟二十號(hào)回來？為什么神舟二十號(hào)不能繼續(xù)留在空間站里“當(dāng)實(shí)驗(yàn)艙用”？

其實(shí)神二十一號(hào)乘組現(xiàn)在準(zhǔn)備出艙檢查并修復(fù)神二十，是一次必須的、緊迫的、關(guān)系后續(xù)所有航天節(jié)奏的空間站維護(hù)行動(dòng)。因?yàn)樯穸?hào)的未來命運(yùn)，與空間站的安全架構(gòu)、應(yīng)急能力甚至我國載人航天的整體節(jié)奏緊密相連。

神舟二十號(hào)本可以再待一段時(shí)間嗎？理論上是可以的，只要舷窗裂紋穩(wěn)定，不用于載人返回，就可以作為“臨時(shí)艙段”繼續(xù)在軌。但這想法在工程體系中幾乎不被允許，因?yàn)樗贾臻g站最關(guān)鍵的資源：對(duì)接接口。

現(xiàn)在中國空間站的三個(gè)接口分別被神舟二十、神舟二十二以及天舟九號(hào)占滿，這意味著如果再有任何突發(fā)狀況，無論是航天員健康、設(shè)備故障、空間站需要援助，又或是軌道上再出現(xiàn)一次類似神二十的撞擊事故，中國空間站將沒有任何備用停靠位置。就像一個(gè)小區(qū)車位被占滿，救護(hù)車來了卻發(fā)現(xiàn)無處可停，這種必須提前清除。

這也是為什么國家在確認(rèn)裂紋后，第一時(shí)間就讓神舟二十號(hào)乘組乘坐神舟二十一號(hào)返回，并緊急發(fā)射神舟二十二號(hào)作為“天宮應(yīng)急 1 號(hào)”。不僅要補(bǔ)充物資，更要將修復(fù)材料送上軌道，為神二十一號(hào)乘組的出艙任務(wù)做準(zhǔn)備。

艙外作業(yè)并不輕松，他們需要對(duì)損傷區(qū)域進(jìn)行檢查，確認(rèn)裂紋是否穩(wěn)定，再用特制材料加固修補(bǔ)，使其達(dá)到可作為貨運(yùn)飛船入大氣層的最低安全標(biāo)準(zhǔn)。

是的，神舟二十號(hào)未來不再承擔(dān)載人任務(wù)。它將以貨運(yùn)飛船的身份返回， 這是航天體系成熟后的正常操作。把已完成主要任務(wù)、又存在結(jié)構(gòu)隱患的飛船以“貨運(yùn)艙”的方式回收，不僅節(jié)約成本，也是最穩(wěn)妥、最安全的處理方式。

有必要強(qiáng)調(diào)的是，這次裂紋事件并非神二十號(hào)的“問題”，而是整個(gè)近地軌道越來越擁擠、空間碎片風(fēng)險(xiǎn)不斷增加的縮影。太空中的每一塊碎片都是高速子彈，一毫米的顆粒就能擊穿舷窗，在這樣的環(huán)境下，保持接口空余、維持應(yīng)急能力是很有必要的。

更何況，中國空間站的后續(xù)任務(wù)正在以更快速度推進(jìn)。神舟二十二號(hào)已經(jīng)應(yīng)急發(fā)射，后續(xù)飛船的研制節(jié)奏全面提速。原本明年三月出廠的神舟二十三號(hào)預(yù)計(jì)提前兩個(gè)月完工，神舟二十四號(hào)也提前到明年夏季。這意味著空間站未來一年將處在高度密集的任務(wù)窗口期，每一艘飛船的上行、在軌、返回都必須嚴(yán)格按照計(jì)劃推進(jìn)，不能讓一艘占著接口的“受傷飛船”讓整個(gè)節(jié)奏出現(xiàn)堵塞。

因此，神舟二十一號(hào)乘組的這次艙外修復(fù)，是整個(gè)工程邏輯中最關(guān)鍵的一步。需要盡可能的修好神舟二十，并讓它盡快離開接口，釋放航天交通要道。越早修好、越早返回，空間站的冗余越安全，未來的發(fā)射越可控，中國載人航天的節(jié)奏就越穩(wěn)健。

或許有人會(huì)問，一艘飛船的意外真的重要到，必須讓全國航天體系進(jìn)入加速狀態(tài)嗎？事實(shí)上，它不是“這艘飛船重要”，而是“飛船背后的體系重要”。神二十號(hào)的玻璃裂紋，是一次風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，但更是一次體系演練，它逼迫我們提前調(diào)動(dòng)資源、驗(yàn)證應(yīng)急能力、檢驗(yàn)多飛船多任務(wù)協(xié)同，最終讓全國看到一個(gè)具備高響應(yīng)能力的中國空間站。

這次修復(fù)之后，中國航天將更清楚如何面對(duì)未來的更多不確定性。空間站能否長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，從來不是看一次任務(wù)是否完美，而是看整個(gè)系統(tǒng)能否從突發(fā)狀況中迅速恢復(fù)正常。神二十號(hào)的加速返航，就是這個(gè)系統(tǒng)成熟的證明。

等不得，也拖不起。神舟二十號(hào)必須修好，必須盡快返回。因?yàn)榭臻g站需要空出位置，因?yàn)槲磥砣蝿?wù)在等待接力，因?yàn)橹袊教煲呀?jīng)走進(jìn)了一個(gè)更高密度、更高風(fēng)險(xiǎn)、更高要求的新階段，我們正在以一種前所未有的節(jié)奏駛向更遠(yuǎn)的太空。

太空從不溫柔，但中國航天已經(jīng)學(xué)會(huì)用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞剑c風(fēng)險(xiǎn)共舞。