謀劃“十五五”發展！南沙將從5大方面發力！！

11月28日，第四屆大灣區港航物流（南沙）大會在南沙開幕，廣州市委常委、南沙區委書記劉煒在會上表示，南沙將深化面向世界的粵港澳全面合作，聚力發展臨港經濟、海洋經濟，持續提升門戶樞紐功能，在服務大灣區“一點兩地”建設中走在前、作示范、挑大梁。

劉煒透露，當前，南沙正科學謀劃南沙“十五五”發展，深入實施海港、空港、數港、金融港、人才港“五港聯動”發展策略，加快提升發展能級量級。在做強海港上，南沙將發揮南沙深水良港優勢，完善多式聯運體系，增強全球分撥、航運服務、臨港制造等功能，打造港產城融合典范。

具體而言，南沙將從五大方面發力，全面提升航運物流、臨港經濟、海洋經濟的發展水平。

01

聚力提升航運能級

筑牢服務雙循環戰略樞紐

南沙港區兼具全面銜接江海、公路、鐵路、機場的優勢，海鐵聯運覆蓋華南、中南和西南廣大地區，累計開行中歐班列70列，去年吞吐量超2000萬標箱，是我國內貿集裝箱第一大港，今年1—10月吞吐量達1867.8萬標箱、增長9%。

南沙將加快推進南沙港五期、國際通用碼頭等重大設施建設，聯動國內港口完善江海空鐵多式聯運體系，吸引更多航運巨頭布局，希望到2030年，年吞吐量超2600萬標箱，成為支撐交通強國的世界一流強港。

“目前廣州港總部已落戶南沙，希望航運物流、航運服務業企業也與南沙攜手共贏，將整條港航物流服務業做大做強。”劉煒說。

02

聚力協同港澳發展

構建國際化航運服務體系

今年1—10月廣州航運交易平臺完成船舶交易165艘次，交易額34.5億元、同比增長88%，QFLP、QDLP試點跨境投資金額累計超14.7億元，高端生產性服務業資源加速集聚。

“我們將攜手港澳融合升級海洋服務，做強大灣區航運聯合交易中心，大力發展船舶交易、融資租賃、航運保險等業務，建設大灣區保稅油加注中心，打造國際海事服務集聚區，助力大灣區提升全球航運服務‘軟實力’。”劉煒說。

03

聚力外貿提質增效

建設貿易創新發展橋頭堡

今年1—10月，南沙外貿進出口總值2450.6億元、同比增長15.3%，汽車口岸出口超32萬輛汽車、同比增長50%，成為外貿黃金通道。

南沙將充分發揮中國企業“走出去”綜合服務基地作用，集聚國際供應鏈企業，服務大灣區“跨境電商+產業帶”發展，做精“港口+汽車”“港口+冷鏈”等貿易品牌，拓展綠色貿易，大力發展服務貿易和數字貿易，成為全球企業跨境貿易投資的首選地。

04

聚力壯大臨港制造

打造世界一流臨港經濟區

南沙是我國三大造船基地之一，在高端豪華客滾船、LNG運輸船等領域引領全球。

南沙將全力建設世界級船舶與海工裝備集群，培育海洋電子信息、海洋生物醫藥等新興產業，大力發展臨港加工制造業，用好“夢想”號大洋鉆探船等平臺，攻堅可燃冰商業化開采技術，打造我國南方海洋科技創新中心，助力大灣區建設世界級沿海經濟帶。

“我們希望南沙不僅只有港，而能實現港、產、城融合發展。”劉煒說。

05

聚力發展郵輪經濟

塑造全國海洋文旅新地標

郵輪游艇旅游是南沙的一張亮麗名片。

第二艘國產大型郵輪以廣州城市形象命名“愛達?花城號”，將于2026年底以南沙為主要母港開展常態化運營。

“我們將以此為契機，加快完善郵輪母港配套設施，積極推動‘港艇北上’，延伸發展郵輪游艇船供、維修和岸上文旅等全產業鏈，讓更多國際國內游客領略南沙和大灣區城市的獨特魅力。”劉煒表示。

“中國式現代化描繪了中國發展新藍圖、帶來了世界發展新機遇，也必將為大灣區港航物流發展帶來新空間。”劉煒表示，期待國際國內港航企業、高校和各類機構，將更多的項目資源、前沿理念帶到南沙和大灣區，攜手開創大灣區高質量發展新局面。

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來源：南方+

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