說(shuō)到中型MPV,我們很容易想到本田奧德賽,盡管本田奧德賽的價(jià)格是越來(lái)越便宜了!但是大家仔細(xì)了解一下就會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然入門版配置極低,貌似價(jià)格也不算貴,但落地也需要20萬(wàn)左右。說(shuō)實(shí)話,這樣的價(jià)格并不低了。那么有沒有定位類似,但價(jià)格卻要便宜不少的7座中型MPV呢?你別說(shuō)還真有,今天介紹的這款新車11月底才迎來(lái)上市,不僅擁有寬敞的空間,而且動(dòng)力性能以及配置方面都有著更加出色的優(yōu)勢(shì),這款新車就是東風(fēng)風(fēng)行游艇PHEV。
此次上市一共就兩款配置,一款豪華型,一款尊越型,廠家指導(dǎo)價(jià)分別為15.49萬(wàn)元以及15.99萬(wàn)元,這兩款新車的定價(jià)都較為便宜。作為新能源汽車,是不需要繳納購(gòu)置稅的,落地價(jià)格確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。
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先來(lái)看動(dòng)力系統(tǒng),東風(fēng)風(fēng)行游艇PHEV采用的是1.5T加單電機(jī)組成的插電式混動(dòng),純電續(xù)航里程確實(shí)偏短一些,只有區(qū)區(qū)92km。真正的優(yōu)勢(shì)在于可以采用油電混動(dòng)形式駕駛,即使不充電也擁有較低的油耗。當(dāng)然了,如果通勤里程較短,也可以充電,畢竟價(jià)位擺在這里。
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至于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),其實(shí)與我們熟知的游艇的燃油版本是保持一致的,整個(gè)外觀造型有點(diǎn)類似于子彈頭,看起來(lái)非常的動(dòng)感。當(dāng)然了,這也是考慮到時(shí)尚性以及低能耗。整體的造型還算是比較驚艷的,車頭部分有著大量的鍍鉻飾條,裝飾出較強(qiáng)的精致感。側(cè)面則采用了平開門的方式,稍微有一點(diǎn)遺憾的是并沒有出現(xiàn)本田奧德賽上的雙側(cè)移滑門設(shè)計(jì)。
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尾部采用了貫穿樣式的尾燈,也有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)尾翼設(shè)計(jì)來(lái)裝飾出時(shí)尚感。車身數(shù)據(jù)部分,這款東風(fēng)風(fēng)行游艇PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4850/1900/1740mm,軸距是2900mm,這是一款標(biāo)準(zhǔn)的7座中型MPV。此外,為了進(jìn)一步方便用戶,該新車更是采用了電動(dòng)后備箱設(shè)計(jì),而且還能實(shí)現(xiàn)感應(yīng)開啟。值得一提的是,大燈還是采用的智能LED光源設(shè)計(jì),更加實(shí)用。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)!新車的中控部分擁有14.6英寸的中控大屏,還保留了8.8英寸的小液晶行車屏設(shè)計(jì)。而大天窗,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更是一應(yīng)俱全。這款東風(fēng)風(fēng)行游艇PHEV采用的是2+2+3的大7座配置,第2排座椅也擁有小桌板設(shè)計(jì),對(duì)于我們?nèi)粘S密噥?lái)說(shuō),自然是很不錯(cuò)的。
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這款東風(fēng)風(fēng)行游艇PHEV有著比較簡(jiǎn)單的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),也擁有自動(dòng)變道功能,而大7座設(shè)計(jì)以及較低的定價(jià)都有著不錯(cuò)的亮點(diǎn)。但是非常可惜,該新車的知名度確實(shí)不高,原先燃油版車型11.99萬(wàn)元起售,但在終端并沒有掀起任何的浪花。這款插電混動(dòng)版本的東風(fēng)風(fēng)行游艇PHEV性價(jià)比還是有的,只不過知名度確實(shí)偏低,那么你會(huì)考慮一下嗎?
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