J20與GJ-11同場飛行，解放軍忠誠僚機戰術初見雛形

最近，網絡上流傳著一段視頻，畫面顯示在華北地區某機場，先是有一架殲20戰機準備降落，凌空飛過；沒過多久，又有一架攻擊11型無人機準備降落。

這一場景并非偶然，而是解放軍空軍積極探索有人機與無人機協同配合作戰，且已進入關鍵階段的有力標志。這個機場，正是著名的某試訓基地，承擔著解放軍空軍相關戰術開發工作。

實際上，在93閱兵中，中國就大方地向全世界展示了一系列世界領先的無人空中作戰平臺系統，包括攻擊21、作戰僚機以及無人制空戰機等。

這些平臺系統，不僅是當下五代機或5.5代機作戰能力的倍增器，更是世界各國公認的第六代戰機系統中不可或缺的一部分。

在有人機與無人機協同作戰這一領域，美國起步較早，很早就邁出了研發步伐。然而，近年來美國的科研能力不斷下滑，在軍事工業領域甚至出現了“考古式科研”的傾向。

此前研發得頗為出色的X47B等無人戰機，都被棄置一旁，如今拿出的YFQ42、YFQ44等，性能簡直如同靶機一般，根本不具備空戰能力。

與之形成鮮明對比的是，解放軍在這一領域穩扎穩打、步步為營。多年前推出岸艦無人機相關方案后，像利劍等項目不斷推進，一步步引領中國走向無人機領域的金字塔尖。

如今，解放軍已經擁有了適應多種作戰環境下的無人機譜系，并且已經將無人機與有人機協同作戰推進到了相當高的水平。

此前，在11月11日空軍節推出的微電影《夢遠》中，我們就看到了殲20、殲16與攻擊11型無人機協同飛行的畫面。這一畫面，生動展現了解放軍在有人機與無人機配合作戰方面取得的巨大成就。

攻擊11這類無人機，憑借其高隱身性能，能夠發揮獨特作用。它可以作為有人機的先鋒，在有人機前方執行高危險任務，消除相關目標；甚至還能充當有人機的“擴展導彈掛架”，對敵方高價值節點目標實施精準打擊。而殲20雙座型、殲16等有人機，則能以更安穩的姿態，擴大戰果。

不過，這樣的戰法不僅需要精妙的構思，更需要反復細致的打磨。在華北某試訓基地進行的殲20與攻擊11的配合作戰，正是為了打磨未來實戰中的戰法。

反觀美國，不僅在第六代有人機方面遲遲沒有實質性進展，在相關無人機領域也是一步落后、步步落后。

美國雖有CCA以及中程僚機等構想，但受限于工業實力下滑，始終無法將其變為現實，只能眼睜睜看著中國在軍事科技領域追趕甚至反超。這無疑是美國目前軍事工業能力拉垮所帶來的深刻遺憾。

未來，在復雜的作戰形勢下，如何更高效地組織有人機與無人機的協同配合，將是關鍵所在。這就需要我們世界上領先的第五代與第六代戰機部隊，以及最新穎的無人機部隊密切配合、加緊訓練，最終形成一套獨步天下的作戰兵法，在未來的軍事競爭中占據主動。