前沿觀察 | 美制裁出臺一周，俄羅斯石油進口驟降23%

美制裁出臺一周

俄羅斯石油進口驟降23%

S&P Global網 11月27日報道

要點概覽

• 截至11月25日當周，俄羅斯原油交付量下降

• 印度信實集團周度進口量減少460萬桶

• 土耳其進口量在制裁出臺前后觸及七個月低點

截至11月25日當周，俄羅斯海運石油買家進口的原油量較前一周減少了23%。隨著美國制裁生效，印度和土耳其等主要買家減少了供應。

全球范圍內，進入外國港口的俄羅斯原油交付量在11月下旬達到峰值，但自美國于11月21日實施制裁以來，出現下滑。新制裁措施針對俄羅斯兩大石油公司：盧克石油（Lukoil）和俄羅斯石油公司（Rosneft），這兩家公司約占俄羅斯原油出口總量的一半。

根據標普全球海上大宗商品（S&P Global Commodities at Sea, CAS）的數據，截至11月25日當周，有2000萬桶俄羅斯原油運抵外國港口，低于此前五周2342萬桶的平均水平。

印度仍是最大的出口目的地，接收了1200萬桶原油，但交付量較前一周的1660萬桶有所下降。信實集團（Reliance）旗下的賈姆訥格爾（Jamnagar）海運終端擁有全球最大的煉油綜合基地，到港量從2140萬桶降至1250萬桶；而納亞拉能源公司（Nayara Energy）受歐盟制裁，納亞拉終端周度交付量減少了630萬桶。

11月20日，到港量下降的同時，信實集團宣布停止向賈姆訥格爾出口導向型的煉油廠提供俄羅斯原油。此舉表明，信實集團這個主要買家的重大轉變。此前，洲際交易所（Intercontinental Exchange）發布了比預期更為嚴格的制裁指引，該指引表明利用歐盟法律提供的豁免條款的意愿正在減弱。

運往土耳其的交付量也有所下降。截至11月25日當周，僅有50萬桶俄羅斯石油運抵土耳其港口，創下七個月新低。相比之下，該國前一周到貨量為170萬桶，10月最后一周達到460萬桶，創兩年新高。CAS數據顯示，按月計算，土耳其進口量穩步下降，從9月的1140萬桶降至10月的1010萬桶，11月至今進一步跌至640萬桶。

CAS數據顯示，盡管周度到港量有所下降，信實終端仍是俄羅斯原油的主要進口方，其次是納亞拉終端和中國的彬港（隸屬龍口石化終端）。土耳其的圖普拉斯（Tupras）煉油廠及STAR煉油廠終端未錄得到港原油。中國進口量為520萬桶，較前一周的580萬桶小幅下降。新加坡額外接收了80萬桶俄羅斯原油，而香港的到港量穩定在70萬桶/日。

相關公司均未予置評。

國家

港口

截至11月25日當周俄羅斯原油交付量（百萬桶）

11月至今累計交付量

印度

瓦迪納爾終端

3.8

14

印度

錫卡

2.9

11.9

中國

煙臺

1.6

2.7

中國

龍口

1.4

6.6

中國

未知

1.4

2.1

出口活動

在成品油市場，主要俄羅斯原油買家的出口量基本保持穩定。在該周內，印度出口了約710萬桶石油產品，較此前五周840萬桶的平均水平有所下降。土耳其成品油出口量微降至120萬桶，而中國出口量則增加至550萬桶，雖較前一周上升，但仍低于此前五周均值。

在這三個國家中，主要出口終端包括印度的錫卡港，該港向非洲、中東和歐洲運送了600萬桶成品油。印度瓦迪納爾（Vadinar）煉油廠由受歐盟制裁的納亞拉能源公司運營，當周裝載了50萬桶成品油，其中60%是運往蘇丹的柴油和瓦斯油，其余則是出口至阿曼的汽油。

在土耳其，阿利亞加（Aliaga）港截至11月25日當周出口汽油80萬桶，較前一周增加30萬桶，而亞勒姆賈（Yarimca）港出口30萬桶。

根據CAS數據，來自印度、中國和土耳其的成品油出口中，至少有130萬桶被標記為運往歐洲。歐洲已頒布禁令，自2026年1月21日起將禁止使用俄羅斯原油生產的燃料。當前出口量較前一周的170萬桶有所下降，也低于近期500萬桶的高水平。然而，數據可能會發生變化，畢竟沒有包括在途（如紅海和南非）的貨船。

翻譯 | 許婷婷（微信部）

審校 | 劉海棠（微信部）

編輯 | 許婷婷（微信部）

注：圖片來源網絡，文章有刪減

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