對話楊源源：價值競爭破局，新深藍的快迭代與深定力

2025年廣州車展的聚光燈下，中國品牌已成為電動化舞臺的絕對主角。深藍汽車雖然因為種種原因沒有在車展上舉辦發布會，但卻搶先一步在車展前夕推出了年度重磅車型深藍L06。車展現場，憑借這款“長續航磁流變激光智能轎跑”，以及全系參展的隆重陣容，深藍展臺依然吸引了絡繹不絕的年輕觀眾。

在“新央企”身份加持下，深藍以“半月一款新車”的密集節奏快速鋪開產品布局，完成主流價格區間全覆蓋。車展間隙，汽車觀察與深藍汽車營銷總經理楊源源展開對話，共同探尋深藍在行業焦慮中保持戰略定力的底層邏輯。

深藍汽車營銷總經理楊源源（左）接受記者采訪

拒絕價格戰，以技術快迭代構建價值壁壘

面對當前汽車市場的“內卷”態勢，楊源源開宗明義地指出：“中國市場的新能源汽車行業已從高速增長階段進入質量增長階段，消費者越來越理性，他們非常清楚自己需要什么。”

對于行業內普遍采用的價格戰策略，楊源源有著清醒認知：“我們總結出一個規律，3000元促銷能管一周，5000元管半個月，1萬元大概能維持一兩個月。但促銷效應一過，市場立即恢復原狀，這種頻繁波動反而讓消費者陷入觀望?！?/p>

持久的價格戰不僅會影響終端銷售，還會對企業可持續發展帶來不可磨滅的負面影響。對此，楊源源的認知尤為深刻：“持續虧損不僅會影響企業研發投入，更會波及員工薪資福利，最終留不住核心人才。深藍追求的是穩健增長，好的時候不盲目爆發，市場調整時也不會大幅下滑。這種基于產品價值和體系能力的增長，才是可持續的。”

基于以上洞察，深藍選擇了一條差異化路徑。楊源源闡釋道：“我們的核心策略不是被動調整價格，而是通過快速技術迭代和產品升級來增強競爭力?！彼陨钏{S07為例說明這一策略的成效：“全系標配華為乾崑智駕后，S07的售價不降反升，從14萬元區間提升至十五六萬元，而且銷量還能保持穩定，成功實現了價格帶的上行。”

作為年度壓軸之作，深藍L06同樣是深藍“不比價格比價值”戰略的集中體現。這款新車不僅配備了“300萬法拉利同款”的磁流變懸架，搭載了采用“特斯拉同類一段式端到端算法”的DEEPAL AD Max深藍智能駕駛輔助系統，以及“安兔兔跑分行業第一”的天璣座艙S1 Ultra 3nm車規芯片，全系標配寧德時代電芯與金鐘罩電池，還以670km純電續航+15分鐘快充（30%-80%）告別續航焦慮。以深藍L06為宣言，深藍再度表達了“不參與低水平競爭，而是要把尖端技術普及化”的決心。

“L06在年底銷售旺季上市，我們對它寄予厚望?！睏钤丛唇榻B，深藍L06推出四款配置車型，上市限時驚喜價13.29萬元起，“它不僅能推動深藍銷量再上新臺階，更要讓年輕用戶感受到，15萬級也能擁有超跑級駕控、百萬級智能?！?/p>

面對合資品牌在新能源領域的加速追趕，楊源源表現出充分自信：“短期內，我們不會將合資品牌視為主要競爭對手?！痹谒磥恚瑫r代已經變了：“燃油車時代，合資品牌依靠發動機、變速器、底盤‘三大件’建立壁壘；但電動化時代，核心零部件供應鏈已實現本土化，年輕消費者對國產品牌的接受度遠超以往。同樣價格下，中國品牌能提供更豐富的配置、更智能的體驗，這是我們的優勢。”

新央企背書，年輕、科技是深藍始終不變的標簽

隨著長安汽車升級為央企，深藍汽車也擁有了“新深藍、新央企”的全新戰略定位。對于這一角色轉變，楊源源強調，在大長安體系和新央企身份的支持下，深藍無論是對客戶還是合作伙伴，都更具信賴感，但品牌核心調性從未改變，“我們始終堅持年輕、科技、時尚、運動，這是深藍不變的標簽?！?/p>

這種調性的堅守，正通過管理層的“雙向賦能”進一步深化。今年9月，榮耀原中國區首席市場官姜海榮加入深藍出任首席執行官，鄧承浩升任深藍汽車董事長，這一組合被業界形容為“一個帶智，一個帶電”。

“鄧承浩總被大家稱為‘鄧工’，代表著深藍深厚的技術底蘊；而姜海榮總來自ICT行業，帶來了年輕時尚的科技視角。”楊源源認為，兩位領導者的風格碰撞帶來化學效應，讓深藍的品牌形象更趨多元，“既有理工男的技術硬核，又有科技時尚的潮流感，這種組合完美契合深藍的品牌調性?！?/p>

與此同時，在姜海榮的影響下，一場以“客戶為中心、以產品成功為目標”的管理進化也同步悄然發生?！叭A為團隊帶來的不僅是流程，更是全新的認知體系和工作方法。”楊源源介紹。他特別提到華為IPD與GTM（Go to Market）流程帶來的改變：“傳統的職能部門壁壘被徹底打破，過去銷售、品牌、制造各管一攤，現在所有人只圍繞同一個目標，那就是確保產品成功上市并持續熱銷。如果產品不成功，任何部門的工作都失去了意義?！?/p>

這場變革也促使管理者重新定位自身角色。楊源源分享了他的切身感受：“這兩個月來，我一直在調整自己的定位，從銷售業務的負責人轉變為產品全流程的參與者，作為項目團隊的一員，為產品成功貢獻力量?！?/p>

在他看來，這種組織協同也反過來為深藍“半月一款新車”的快節奏提供了核心保障：“我們始終保持‘推出一批、準備一批、儲備一批’的節奏，根據市場競爭變化靈活調整。這種敏捷性，源于整個組織圍繞產品成功的高效協同?！?/p>

【記者手記】

在與楊源源的對談中，我們看到了深藍獨特的發展節奏——“快”與“慢”的辯證統一。產品推新的“快”，背后是精準的市場判斷和高效的組織協同；而戰略定力的“慢”，則體現在對價值競爭的堅持和對商業本質的尊重。

在新能源汽車行業從“價格搏殺”邁向“價值創新”的新階段，深藍汽車通過清晰的產品定位、創新的組織架構和“新央企”的獨特優勢，展現出超越行業周期的戰略耐心。這種基于體系能力的定力，或許正是其在未來競爭中最為堅實的護城河。