源于中國驚艷世界 零跑汽車以高顏值運動轎跑Lafa5開啟品牌新篇章

零跑Lafa5正式上市，限時售價9.28萬元起開啟個性化純電轎跑新紀元11月27日，零跑汽車在杭州舉辦以“自己定義路”為主題的新品上市發布會，正式推出全新個性戰略車型——零跑Lafa5。

新車共推出515km及605km兩種續航版本共計5款車型，并推出限時5000元現金優惠。即日起至2025年12月31日，零跑Lafa5限時售價區間為9.28萬—11.68萬元除入門版車型外，其余車型較預售價均下降1.5萬元。零跑科技高級副總裁曹力表示：“內部經過多次討論，定價非常艱難。”當售價公布時，現場一片歡呼。

打破市場格局

零跑Lafa5誕生于國內10萬—15萬級汽車市場，該市場年銷量規模超400萬輛，已成為新能源競爭的核心戰場之一。傳統燃油轎跑智能配置滯后，部分新能源車型缺乏運動基因，市場亟需一款全能型產品填補空白。曹力強調，零跑Lafa5是品牌內部定位高于B系的全新個性新品，在配置、用料和成本上實現全面升級。

該車旨在為Z世代年輕用戶帶來一款兼具性價比與品價比的新選擇。有媒體人評價，“Lafa5延續了零跑量大管飽的一貫風格，有成為爆款的潛力。”

全球設計理念

零跑Lafa5的設計秉承“科技自然美學”理念，將純粹的造型美與工程美融合。新車擁有1880mm寬體車身，營造出低趴穩健的轎跑姿態，整車寬高比達1.237，視覺效果更加動感。全系標配無邊框車門和純平側窗，而19英寸掠翼運動輪轂、高亮黑鋼琴烤漆外觀飾件進一步強化了運動屬性。新車提供了電掣黃、風馳灰、星夜藍、摩根粉、星河銀以及金屬黑等六種車身顏色，瞄準年輕消費者的個性化需求。在廣州車展上，零跑還展示了一款Lafa5的敞篷車型，雖然預計是定制改裝版本，但顏值的確在線，吸引了大量觀眾圍觀。

智能科技突破

零跑Lafa5在智能化配置方面表現突出，搭載高通8295P旗艦座艙芯片，采用14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表配合Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統，帶來沉浸式的視覺交互體驗。同時，新車搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型，具備強大的理解與對話能力。支持聲紋識別、多意圖一句話控車、全場景可見即可說、方言識別等功能，讓語音交互更自然。輔助駕駛方面，零跑Lafa5搭載含激光雷達在內的27個高精度感知硬件與高通8650芯片。支持端到端輔助駕駛，可實現高速領航輔助(NAP)、通勤領航輔助(CNAP)，可以不依賴高精地圖，實現領航輔助駕駛。未來還將通過OTA實現城區領航輔助。

性能駕控體驗

動力方面，零跑Lafa5搭載七合一高性能油冷電驅系統，采用后置后驅布局。160kW電機可帶來零百加速6.4秒的表現，提供駕駛樂趣。新車底盤由零跑與Stellantis集團底盤團隊聯合調校，歷經全球典型路譜驗證。平衡了“高速工況歐式精準操控”與“低速工況中式柔順濾震”。不僅滿足了歐洲用戶對駕駛樂趣的執著，同時又契合中國消費者對舒適的追求。續航補能方面，零跑Lafa5擁有605km CLTC長續航，SOC30-80%充電僅需18min-。全系標配800V高壓架構和超寬溫域熱泵系統，支持-30℃~55℃工作范圍。

零跑戰略布局

零跑Lafa5的上市，標志著零跑汽車完成了主流細分市場的全面覆蓋。曹力在發布會上透露了零跑汽車的最新經營數據：2025年第三季度零跑盈利持續為正，實現凈利潤1.5億元，營收沖至194.5億元，同比增長近一倍自2025年3月以來，零跑已連續8個月穩居中國新勢力品牌月銷冠軍，且全年銷量提前達成50萬輛年銷目標。其中海外銷量達4.4萬輛，產品已覆蓋全球35個國家。基于這一良好勢頭，零跑提出2026年將向年銷量100萬輛發起沖刺。

全球化視野

與傳統中國車型出口模式不同，零跑Lafa5從研發之初就立足于全球視野，整車并非專為中國市場設計。將會登陸歐洲市場，直面大眾高爾夫GTI、雷諾梅甘娜等經典車型。Lafa這一名稱代表了零跑想傳遞給年輕人的四大核心價值：Lifestyle（生活方式）、Attitude（個性態度）、Freedom（自由掌控）、Art（潮流審美）。早在2025年9月，零跑就已攜Lafa5亮相慕尼黑國際車展，引發了全球媒體的關注。零跑Lafa5以“20萬級的產品實力，打造10萬級轎跑價值標桿”。作為零跑品牌個性化戰略的關鍵落子，Lafa5既是中國市場10萬級純電轎跑的新標桿，更是零跑進軍歐洲、與經典鋼炮正面競爭的戰略利器。它印證了中國智造已具備定義全球潮流的能力，也為每一位不甘平庸的年輕人，提供了觸手可及的夢想座駕