車市周評 | 華為乾崑連發(fā)“奕境”“啟境” 雙品牌，廣州車展大車橫行

廣州車展開幕

11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會在廣交會展館正式啟幕。作為年內最后一場國際A級車展，這場以“新科技?新生活”為主題的行業(yè)盛會，匯集了1085臺展車、93臺全球首發(fā)新車，其中新能源車占比高達58%，不僅成為2025年中國車市的收官檢閱，更通過一系列鮮明信號，解碼了2026年汽車消費的全新走向。

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從占據半壁江山的“大車”陣營，到無處不在的華為生態(tài)，再到合資品牌的集體轉型，這場車展勾勒出汽車行業(yè)從增量競爭邁向存量博弈的深刻變革。

10月汽車行業(yè)

OTA升級品牌數22個

11月25日，乘聯分會數據顯示，10月行業(yè)共計更新1257項功能(上月1318項），OTA升級品牌數為22個，相較上月32個下降明顯，但升級功能數仍維持在較高水平。其中，自主品牌共計更新771項功能(上月688項)，“地圖導航”和“車設車控”模塊的升級功能數量大幅提升；新勢力品牌共計更新383項功能(上月586項)，相較上月升級品牌較少，升級的功能項數量主要源于零跑，其旗下多款車型共計推送14個版本；合資、豪華品牌共計更新103項功能(上月44項)，相較上月明顯增加。

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10月OTA升級雖品牌數減少，但功能更新保持活躍，零跑、風云（參數丨圖片）、日產品牌推送的“城區(qū)記憶領航輔助”標志著城區(qū)智能駕駛功能正逐步走向普及。

全國乘用車行業(yè)10月末

庫存341萬輛

11月24日，乘聯分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，10月末全國乘用車行業(yè)庫存341萬輛，較上月增13萬輛，較2024年10月增44萬輛，形成庫存回升的旺季備貨特征。從目前的庫存水平和預期未來幾個月市場增長的判斷，現有庫存支撐未來銷售天數在44天，相對于2023年10月的50天、2024年10月的43天，今年10月的總體庫存壓力相對適中。

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此前數月，廠家通過相對謹慎的生產節(jié)奏控制庫存，有效減輕了經銷商的資金壓力，并推動了行業(yè)在5-8月出現持續(xù)的庫存去化，為四季度的旺季備貨留下了健康的空間。

預售權益加碼升級

歐拉5亮相廣州車展

11月21日，歐拉品牌在2025廣州車展上表示，歐拉5預售權益加碼升級：原“1000元抵3000元”，再追加2000元福利，升級為“1000元抵5000元”；可享至高5000元廠家以舊換新補貼；同時贈送“塞納灰”車漆、18英寸輪轂及空調PTC輔熱包等；激光雷達版車型還可享500萬級輔助駕駛保障服務。同時，所有前期已經下訂的用戶，亦能享受升級政策。

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通過預售權益的加碼與用戶共創(chuàng)生態(tài)的構建，歐拉正展現出其突破傳統(tǒng)車企運營模式的決心，致力于與全球用戶建立一個共同成長、價值共享的品牌新社區(qū)。

吉利銀河V900全球首秀

11月21日，2025廣州車展上，吉利銀河旗下首款旗艦MPV——超級AI增程吉利銀河V900完成全球首秀。作為吉利銀河V系列首款旗艦產品，新車基于GEA Evo全球智能新能源旗艦架構打造，也是搭載吉利超級AI（人工智能）增程技術的首款產品。智能化方面，銀河V900搭載Flyme Auto2.0車機系統(tǒng)，集成DeepSeek及吉利自研星睿AI大模型，配合驍龍8295P旗艦芯片。此外，新車具備端到端無圖NOA功能，支持高速、城市全路況領航。

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作為發(fā)布會上的彩蛋，銀河V900的設計淵源可以追溯到此前已亮相的銀河翼真L380增程版車型，此次以全新面貌和命名亮相，預示著吉利在高端MPV市場的新布局。

沃爾沃汽車攜手

品牌代言人郭晶晶亮相廣州車展

11月21日，沃爾沃汽車攜品牌代言人、沃爾沃AED道路使者聯盟公益大使郭晶晶亮相2025廣州車展。2024年3月，沃爾沃品牌成立了業(yè)內首個官方AED組織——沃爾沃AED道路使者聯盟，目前成員超過1300人，相當于道路上增加了1300臺“行走的急救車”。

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在汽車發(fā)展史上，沃爾沃的品牌形象與“安全”二字深度綁定，其對安全的極致追求與眾多首創(chuàng)技術，共同構筑了其在全球消費者心中無可替代的安全標桿地位。

起亞新獅鉑拓界

廣州車展中國首發(fā)

11月21日，起亞新獅鉑拓界在2025廣州車展上迎來在中國的首發(fā)亮相。新獅鉑拓界搭載新一代ccNC智能車機系統(tǒng)，首次搭載大尺寸HUD抬頭顯示器、UWB數字鑰匙以及全新研發(fā)的智能IFS投射式大燈等。新車將L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)擴大至主銷車型，并新增HDA2高速公路駕駛輔助系統(tǒng)Ⅱ與RSPA遙控智能泊車輔助。動力方面，新獅鉑拓界搭載兩款高性能渦輪增壓發(fā)動機，1.5T發(fā)動機最大輸出功率200Ps，2.0T發(fā)動機最大輸出功率245Ps，匹配8AT變速箱，四驅版車型提供多地形駕駛模式。

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面對市場變革，起亞正通過深化“油電并行”戰(zhàn)略，并在全球技術框架內積極融入本土化需求，以更靈活的姿態(tài)參與中國市場的競爭。

華為乾崑連發(fā)“兩境”

11月20日，奕派科技總經理汪俊君表示，東風與華為乾崑深度合作的DH項目中文品牌定名“奕境”。據其透露，奕境首款車型將于明年4月的北京車展發(fā)布，后續(xù)每年至少有一款全新車型上市。同日，華為與廣汽合作的啟境品牌CEO劉嘉銘表示，明年啟境計劃推出兩款車型，首款車型將于明年6月上市交付。

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隨著奕境與啟境兩個新品牌的發(fā)布，華為與車企的合作模式也更為清晰地走向臺前，其通過提供全棧式解決方案，正深度參與并重塑中國汽車產業(yè)的競爭格局。

售30.98萬元起

新款享界S9上市

11月20日，新款享界S9正式上市，售30.98萬-36.98萬元。新車搭載全新寰宇之星車標、標志性星河大燈、全新星云尾燈、智慧電動門，并配備16.1英寸全新中控屏、12.3英寸副駕屏、智能投影巨幕系統(tǒng)2.0、全新MagLink Mini控制屏等超十屏智能座艙；全系標配5擋可調智能空氣懸架、全新連續(xù)可變阻尼減振器，搭載全新華為途靈平臺，采用尊界同源全新六合一全域融合架構；新車搭載最新版本的華為乾崑智駕ADS 4，配備36個高精度傳感器。此外余承東官宣，鴻蒙智行首款旗艦MPV即將亮相。

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“9系”已成為鴻蒙智行旗下各品牌的旗艦產品序列代號，新款享界S9的上市，進一步強化了這一高端產品家族的市場認知和標簽。

小鵬X9超級增程上市

起售價30.98萬元

11月20日，小鵬X9超級增程正式上市，全系共推出Max、Ultra兩種配置版本，均搭載63.3度磷酸鐵鋰電池和60升油箱，最大提供1602公里綜合續(xù)航。Max版售價30.98萬元，Ultra版售價32.98萬元。新車搭載5C超充AI電池與全域800V高壓平臺，11.7分鐘即可完成70%SOC補能。小鵬X9超級增程MAX版搭載一顆圖靈芯片，有效算力750TOPS；小鵬X9超級增程Ultra版搭載三顆圖靈芯片，有效算力2250TOPS。2026年第一季度，小鵬汽車將先為Ultra車型全量推送第二代VLA，MAX車型也將在2026年全量適配。

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小鵬X9超級增程的推出，宣告小鵬汽車正式進入“純電+增程”雙技術路線并行驅動的“一車雙能”新發(fā)展階段。

37.99萬起 嵐圖泰山上市

搭載華為乾崑ADS 4.0

11月18日，嵐圖汽車旗下全新旗艦SUV ——嵐圖泰山正式上市，起售價為37.99萬元。新車首次搭載華為乾崑ADS 4.0高階輔助駕駛系統(tǒng)，配備四顆激光雷達，支持城市NOA與跨層記憶泊車，且全系標配三腔空氣懸掛，兼顧舒適性與操控極限，成為同級別唯一同時具備這兩項配置的車型。動力系統(tǒng)方面，嵐圖泰山搭載由1.5T發(fā)動機和雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率110千瓦，前后電機最大功率分別為150千瓦和230千瓦。

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隨著嵐圖泰山的正式上市，嵐圖品牌攜華為高階智駕與頂級底盤配置，直接切入長期由海外品牌主導的豪華大六座SUV市場，競爭激烈程度不言而喻。

售價13.29萬元起

深藍L06上市

11月18日，深藍L06正式上市，新車提供四款車型，限時驚喜價區(qū)間13.29萬-15.49萬元，搭載超跑同款的磁流變懸架，具備全場景自適應軟硬切換能力，首發(fā)3nm制程聯發(fā)科天璣座艙S1 Ultra；輔助駕駛方面，搭載最新一代激光雷達、兩顆地平線J6M芯片，提供256TOPS算力，配備DEEPALADMax智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車輔助、遙控泊車、記憶泊車等90項駕駛輔助功能。此外，車輛還支持漫游輔助駕駛系統(tǒng)CPA功能。動力方面，搭載單電機后驅純電動力系統(tǒng)，提供56.12kWh和68.82kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，對應續(xù)航里程為560km和670km。

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深藍L06以其搭載的多項越級配置和極具競爭力的定價，精準卡位國內競爭最為白熱化的新能源中型轎車市場，有望成為該細分領域的“攪局者”。

上海集度汽車

啟動預重整程序

11月25日，極越公眾號發(fā)布上海集度汽車有限公司關于啟動預重整程序的公告。公告稱，上海集度汽車有限公司（品牌：極越汽車）于日前向上海市第三中級人民法院提交預重整申請，該申請已于11月21日獲正式受理。上海市第三中級人民法院同步指定北京市中倫（上海）律師事務所擔任臨時管理人，依法推進后續(xù)預重整相關工作。公司啟動預重整程序，旨在引入新的戰(zhàn)略投資人盤活現有資產與資源，維護資產價值，并保障用戶售后權益。

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集度（極越）啟動預重整，為高速發(fā)展的新能源汽車行業(yè)敲響了一記警鐘。它促使業(yè)界與資本重新審視，在激烈的技術與市場競賽中，企業(yè)的可持續(xù)運營能力與健康的現金流同樣至關重要。

埃安UT super

開啟首批交付

11月25日，由廣汽集團、寧德時代和京東三方共同推出的埃安UT super，在2025廣州車展上舉行首批車主交付儀式，正式進入全面交付階段。據介紹，埃安UT super搭載寧德時代巧克力電池，官方公布續(xù)航里程超500公里，電池租用購車價4.99萬元起，整車購買價8.99萬元起。

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埃安UT super的順利交付，標志著廣汽、寧德時代與京東三方創(chuàng)新的“造車-電池-渠道”合作模式成功通過市場初步檢驗，為行業(yè)提供了跨界協同的新范本。

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第43屆春季大河國際車展

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