干機務，體累總也比心累強吧？

我問了五十名機務人員。

為什么離職或者轉業？

其中百分之九十告訴我都是因為：心累！

我說：“都說機務工作累，難道不是活多體累嗎？”

大家告訴我：“體累雖然也累，但最累的還是心累！”

我啞然。

了解完原因后。

我釋然。

原來，

這群離職的，跳槽機務。

他們不怕體累。

甚至有些還會接受錢少。

比如哪些考慮回家鄉就業的機務人員。

哪怕工資低一些。

哪怕活苦重一些。

他們都可以接受。

但是我曾遇到回到家鄉卻又離開的機務。

原因便是心累！

而那些跳槽的或轉業不干這行的。

多數也是因為心累。

心累原因有三：

一、永遠干不完的雜項工作。

你以為機務就是機務嗎？就是工程師？就是技術工人，就是藍領？

實際上，成了打雜的。什么活都要干。

我說幾項不可思議的。

打掃衛生、清潔車輛、擦飛機、擦輪轂起落架、換座椅套，地毯、清洗馬桶、跑腿買外賣等等。

甚至這些事情已經占據了工作的三分之一。

二、永遠逃不掉的勾心斗角

有人說一群男人之間，還有勾心斗角？

是的，你沒看錯。確實有勾心斗角。

甚至還有攪屎棍。

那領導做的事情。

你聽過嗎？往一線中安排眼線。或者有些人志愿做玩眼線。

你上一秒說的話，下一刻就能到領導耳朵里。

或者還被添油加醋了一番。

你的本意希望某些不合理的地方能改變，而到了上邊就成了抱怨。

就成了消極情緒，就成了負能量。

三、永遠躲不開的休息時間的任務

本來上班就夠累的。

但是休息時間也不讓安生。

群里永遠響個不停。

“收到，回復”

“接龍”等等。

是不是就讓到公司開會，參加培訓等等。

拜托，這是我休息時間。

難道干機務就沒有休息時間嗎？

所以干機務最累的不是身體，

而是心靈啊。

那些方方面面的雜項，再摧殘每一顆熱愛行業的心。

讓這顆心變得更麻木。

最終失去活力。行尸走肉。

誰可以給這幫機務營造一個良好的工作環境？

誰能重拾他們的信心？

中國民航的藍天誰能挽留！

每年跳槽的，轉行的機務有很多。

要知道，他們是被迫離開的。

深思！

文末，插播一條重要信息，能提升機務待遇的信息：

我一位朋友，報考了FAA，前兩年報考的。兩年前報名費相對低一些。因為他自身原因，不能出國參加考試。因此想把這個名額轉讓個有需要的機務朋友。

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