當(dāng)智能技術(shù)回歸理性，中國長(zhǎng)安汽車定義“泛安全”時(shí)代

導(dǎo)語

Introduction

將汽車安全范式從“被動(dòng)安全”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)智能泛安全” 。

當(dāng)智能化技術(shù)成為車企間角逐未來的關(guān)鍵，能夠穿越周期、贏得用戶的，終將是那份技術(shù)所帶來的，值得托付的安心。

今年廣州車展上長(zhǎng)安汽車對(duì)智能化品牌“新長(zhǎng)安·新安全——天樞智能”的解讀，重磅發(fā)布的“新安全”價(jià)值體系，就讓我們看到了這份安心。天樞智能率先把安全范式從傳統(tǒng)狹義的物理防護(hù)，逐步擴(kuò)展為涵蓋行車安全、健康安全、心理安全、隱私安全等全面主動(dòng)的“泛安全”體系，致力于為用戶提供極致安全的智能出行解決方案。

不同于一味展示炫酷技術(shù)和堆疊配置，天樞智能的出現(xiàn)，代表肩負(fù)中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展使命中國長(zhǎng)安汽車，正率先引領(lǐng)行業(yè)回歸理性本質(zhì)，將安全置于智能化的核心。其深刻洞察了用戶最本質(zhì)的需求，致力于將前沿科技轉(zhuǎn)化為日常生活中每一程實(shí)實(shí)在在的安心體驗(yàn)，重新定義智能出行的價(jià)值標(biāo)桿。

01

直擊用戶痛點(diǎn)，“駕駛輔助、座艙、底盤”構(gòu)建全程守護(hù)體系

在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車逐漸普及的今天，用戶面臨的安全挑戰(zhàn)早已超越傳統(tǒng)的物理碰撞，基于此，長(zhǎng)安圍繞“駕駛輔助、座艙、底盤”構(gòu)建起全程守護(hù)體系。

天樞智能駕駛輔助采用端到端技術(shù)，實(shí)時(shí)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，像老司機(jī)一樣提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。不僅如此，核心優(yōu)勢(shì)還在于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的持續(xù)進(jìn)化，智能駕駛輔助日仿真超330萬公里，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)“越開越聰明、越開越安全”，為行車安全提供了有力保障。

為了讓用戶直觀感受行車安全，廣州車展前，搭載了天樞智能駕駛輔助激光版的長(zhǎng)安啟源Q07、A06以及全新Q05，憑借“遇別車穩(wěn)、遇匝道準(zhǔn)、遇黑夜精準(zhǔn)”的硬實(shí)力，成功完成“山城到羊城3000里天樞智能駕駛輔助戰(zhàn)”，全程零事故、零剮蹭，以“新安全”重構(gòu)用戶智能出行。

智能座艙則溫暖用戶的內(nèi)心，為心理安全、健康安全提供保障。智能座艙深度融合了AI大模型與智能體技術(shù)，首發(fā)App Agent功能，實(shí)現(xiàn)從語義理解到服務(wù)執(zhí)行的全程貫通。

如果說智能駕駛輔助是“老司機(jī)般的預(yù)判”，智能座艙是“知心伙伴”，那么應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，則需要一套從容不迫的“身法”。天樞智能底盤正是這套身法的核心，它通過三向六域等技術(shù)，提升極端場(chǎng)景響應(yīng)能力，在“知險(xiǎn)、避險(xiǎn)、脫險(xiǎn)”全鏈路做到極致，加持眾多創(chuàng)新功能，全狀態(tài)輪胎監(jiān)控、彈性波AI識(shí)別技術(shù)，以及提前預(yù)警磨損與電池磕碰風(fēng)險(xiǎn)等，進(jìn)一步守護(hù)用戶全域心安。

在隱私安全方面，中國長(zhǎng)安汽車則積極探索信息安全領(lǐng)域的前沿課題，從數(shù)據(jù)加密到身份驗(yàn)證,從網(wǎng)絡(luò)安全到隱私保護(hù)，全面構(gòu)筑起用戶信息的安全防火墻，確保信息安全從數(shù)據(jù)采集到存儲(chǔ)的每一環(huán)節(jié)都滴水不漏。

可以說，天樞智能將安全體系進(jìn)行了革新，這直觀體現(xiàn)出中國長(zhǎng)安汽車作為央企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。作為造車“國家隊(duì)”，安全是長(zhǎng)安價(jià)值觀的本色，為行業(yè)注入了久違的審慎態(tài)度。

02

以體系化硬實(shí)力，重構(gòu)智慧出行安全邊界

這些守護(hù)用戶的“安全感”，離不開領(lǐng)先技術(shù)能力的支撐。

長(zhǎng)安汽車構(gòu)建了“六國十地”的全球研發(fā)布局，在16大領(lǐng)域建成44個(gè)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心，200余個(gè)實(shí)驗(yàn)室，以及行業(yè)唯一的“智能汽車，安全技術(shù)，全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。

長(zhǎng)安汽車天樞智能實(shí)驗(yàn)中心，打造了“三個(gè)全球領(lǐng)先”“三個(gè)全球唯一”，以及“全球首個(gè)”的頂尖實(shí)驗(yàn)室集群，實(shí)現(xiàn)無人黑燈、7天24小時(shí)的，全球遠(yuǎn)程測(cè)試能力，在行業(yè)中有著燈塔般的引領(lǐng)作用。

同時(shí)，中國長(zhǎng)安汽車已與華為、京東、海爾等行業(yè)伙伴達(dá)成戰(zhàn)略合作，共建“人車機(jī)家辦”一體化的智慧出行生態(tài)。這一布局將汽車“新安全”融入更廣闊的數(shù)字生活場(chǎng)景。

這給了中國長(zhǎng)安汽車錨定未來的實(shí)力，規(guī)劃了清晰的天樞智能產(chǎn)品搭載路徑：到2030年累計(jì)將推出超50款全新新能源車型，全部搭載天樞智能，覆蓋不同能源形式。同時(shí)海外銷量占比突破30%，讓全球用戶共享天樞智能“新安全”的出行保障。

這一宏大的產(chǎn)品規(guī)劃，不僅是中國長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)2030年整車產(chǎn)銷500萬輛的核心引擎，也是一場(chǎng)以智能安全為內(nèi)核的“智能出行普及”運(yùn)動(dòng)，更是中國長(zhǎng)安汽車邁向世界一流汽車集團(tuán)的關(guān)鍵推動(dòng)力。

而除了領(lǐng)先且安心的智能化技術(shù)，長(zhǎng)安已經(jīng)構(gòu)建起阿維塔、深藍(lán)汽車、長(zhǎng)安啟源三大全球數(shù)智新能源品牌，在新能源領(lǐng)域陸續(xù)推出“金鐘罩”電池、智慧新藍(lán)鯨等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，通過多線并舉的戰(zhàn)略布局，形成了強(qiáng)大的體系競(jìng)爭(zhēng)力。

強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)便是最佳證明。中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)成立三個(gè)月以來，銷量連續(xù)實(shí)現(xiàn)同環(huán)比正增長(zhǎng)。今年1-10月，累計(jì)銷量達(dá)237.4萬輛。其中，新能源86.9萬輛，同比增長(zhǎng)60.6%，這一數(shù)字，已經(jīng)超越了去年全年總和；海外52.8萬輛，同比增長(zhǎng)13.2%。

面向未來，中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)將依托全球研發(fā)體系、智能制造硬實(shí)力與數(shù)字化轉(zhuǎn)型先發(fā)優(yōu)勢(shì)，全面實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)的自主可控與全球領(lǐng)先。更將以此為支點(diǎn)，撬動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化浪潮中的整體性突破，向世界展示中國智造安全可靠、科技人文并重的新時(shí)代名片。

中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)作為民族汽車工業(yè)擔(dān)當(dāng)，正以領(lǐng)航者之姿，驅(qū)動(dòng)中國汽車工業(yè)駛向一個(gè)由安全定義、以智能賦能、并贏得全球尊重的輝煌未來。

責(zé)編：楊晶 編輯：何增榮

THE END

PAST · 往期回顧

中國汽車需要一份“不可以做什么”清單 | 15年的熱血與榮光⑨

日本，又給日本汽車捅刀了

汽車“換道超車”，偽命題or真理？丨15年的熱血與榮光⑧