互聯網企業敗訴，揭開了賺錢的真相，用消費者的錢來造車

日前海口法院對消費者與某車企的訴訟中，判決消費者勝訴，要求車企方面雙倍返還定金，不說其中的是非曲直，這單訴訟無疑揭露了這類車企的賺錢奧秘，那就是拿車主的錢來生產汽車，車企自身無需在汽車生產流程中投入流轉資金，這才是發大財的好手段。

車企方面要求車主下定金，隨后車企就制定生產計劃，接著就催促車主交付尾款，此時車企才開始生產汽車，這給車企帶來兩大好處。

第一個好處就是車企可以鎖定客戶，確保自己生產出來的汽車就迅速交付而不會成為庫存，而一輛汽車的配件采購金額極為巨大，10萬輛汽車的配件采購金額高達200億之巨，如此巨量的生產資金如今車企方面完全無需付出，直接拿著客戶的錢就去采購配件，用于整個生產流暢的資金流轉。

第二個好處就是通過鎖定巨量的訂單，而大規模向各個配件企業下單采購，如此巨量的采購自然就獲得了議價權，可以進一步壓低配件的采購價格，從而從中進一步壓榨出更多的利潤，想想看200億的訂單只要壓價1%那就增加了2億元的利潤！

正是依托于這種獨特的銷售、采購方式，這類企業在諸多行業無往而不利，生產成本顯著比競爭對手低得多，還能獲取巨額的運營資金用于擴張，那些中小企業在這種模式之下就只能被橫掃，而即使是行業巨頭獲取如此巨額的資金卻需要付出不小的成本，同樣難以抵擋。

或許正是因為這類企業在其他行業做得太成功，于是想當然地認為在汽車行業也能復制，而它確實也在這幾年里成功崛起，給汽車市場帶來了巨大的沖擊，讓眾多競爭對手側目，然而它們終究沒有想到汽車消費者與消費電子的消費者大不一樣，這些消費者對各方面都有更深刻的理解。

其中部分消費者看到需要數個月才能提車后，就反悔了，而且他們不愿認栽，畢竟這類消費者的經濟實力不一般，他們對法律法規的理解也更深刻，甚至還有專業的律師，而會從車企的銷售合同中找到漏洞，海口法院的判決無疑就證明了這些消費者成功找到了合同的漏洞并贏得了訴訟。

這可能會產生連鎖反應，畢竟這次的訂單是如此的巨大，除了部分消費者希望拿回定金之外，那些已鎖單的消費者會不會也與自己的律師進行商討取消訂單？而一旦這些訂單被徹底取消，生產出來的汽車成為庫存，那將沉淀巨額的資金，進而給這類企業造成巨額的負擔，業界都清楚明年電車的銷售情況未必理想。

對這類企業來說更大的后果還可能影響到其他產品線，龐大的產品線需要的流動資金是如此巨量，如果其他產品的消費者也如此做，會不會最終導致資金鏈斷裂的問題呢？這是值得深思的。

尤為讓這類企業恐懼的還有眾多行業巨頭在虎視眈眈，這幾年這些行業巨頭深受這類企業的威脅，他們早已時刻準備著反擊，一旦這類企業自身出現漏洞，這些巨頭勢必將他們的大刀看下將漏洞變成血口子給它放血，以報一箭之仇，這是有前例的，曾經某家如日中天的企業當時在手機和電視行業縱橫捭闔，然而就在它輝煌的時候突然資金鏈斷裂，一切如風飄去。