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經(jīng)典方盒子造型下,隱藏著一塊15.6英寸智能大屏和高通8155芯片,北京越野正讓硬派越野與智能科技悄然融合。
本屆廣州國(guó)際車展上,北京越野以“經(jīng)典之上,再造經(jīng)典”為主題召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),重磅推出BJ40探險(xiǎn)家并開(kāi)啟預(yù)訂。這款新車在保留硬派越野經(jīng)典元素的同時(shí),在內(nèi)飾、智能科技和舒適性配置上全面升級(jí),展現(xiàn)了北京越野在堅(jiān)守與創(chuàng)新之間的平衡之道。
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同期發(fā)布的還有ELMT Max未來(lái)原型車,以及“中國(guó)大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP,一系列動(dòng)作彰顯了北京越野深耕中國(guó)越野市場(chǎng)的決心與布局。
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經(jīng)典再造
廣州車展9.2號(hào)館,北京越野展臺(tái)人群攢動(dòng)。BJ40探險(xiǎn)家作為品牌最新力作,自然成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這款新車延續(xù)了北京越野經(jīng)典的硬派設(shè)計(jì)語(yǔ)言。標(biāo)志性的五方孔格柵、方盒子造型等經(jīng)典元素得以保留,同時(shí)前格柵、前后杠進(jìn)行了“黑化”處理,力量感更加突出。車頭兩側(cè)的紅色拖車鉤、可拆卸車頂結(jié)構(gòu)以及外掛式備胎,每一個(gè)細(xì)節(jié)都在強(qiáng)調(diào)其純粹的越野血統(tǒng)。
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從車身側(cè)面看,標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車設(shè)計(jì)線條方正硬朗,半隱藏式車門把手采用黑色涂裝,車身底部裝有實(shí)用的上車踏板。北京越野深知,對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),經(jīng)典外觀是BJ40系列的精神圖騰,也是品牌認(rèn)同感的核心來(lái)源。
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如果說(shuō)外觀是BJ40探險(xiǎn)家對(duì)經(jīng)典的致敬,那么內(nèi)飾與智能科技的全面升級(jí),則展現(xiàn)了北京越野面向未來(lái)的思考。
新車內(nèi)飾經(jīng)歷了全面革新,最大的變化是搭載了一塊15.6英寸懸浮式中控大屏,并配備高通驍龍8155芯片。這一配置讓傳統(tǒng)的硬派越野車跟上了智能汽車時(shí)代的步伐,為用戶帶來(lái)流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。
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北京越野在舒適性配置上也展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的深入洞察。新車新增了前排座椅通風(fēng)加熱、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié),提供黑灰與黑棕雙色內(nèi)飾選擇。就連空調(diào)出風(fēng)口也重新設(shè)計(jì),從老款的圓形變?yōu)榫匦危@些小細(xì)節(jié)無(wú)不體現(xiàn)著品牌對(duì)提升用戶體驗(yàn)的用心。
硬核本色
在真正的硬核性能上,BJ40探險(xiǎn)家絲毫沒(méi)有妥協(xié)。這款車秉承了北京越野一貫的專業(yè)越野基因,核心配置上搭載了電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并配備了前、中、后“三把鎖”。底盤采用“兩縱八橫”大梁結(jié)構(gòu),配合外露式防滾架,為越野安全提供了堅(jiān)固保障。
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動(dòng)力系統(tǒng)方面,BJ40探險(xiǎn)家提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。汽油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180千瓦;同時(shí)提供2.0T柴油版本,最大功率120千瓦,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8AT變速箱。無(wú)論是爬坡攀巖還是穿越沙漠,這套動(dòng)力系統(tǒng)都能提供可靠的動(dòng)力支持。
未來(lái)展望
此次車展上,北京越野不僅發(fā)布了量產(chǎn)車型,還全球首發(fā)了ELMT Max未來(lái)原型車,并啟動(dòng)中文名征集活動(dòng)。這款原型車被譽(yù)為“中國(guó)有史以來(lái)最極致的越野車”,采用創(chuàng)新的“無(wú)門設(shè)計(jì)”,用戶可完全沉浸于自然,也可加裝可拆卸聚碳酸酯護(hù)板提供防護(hù)。
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ELMT Max的模塊化系統(tǒng)極具靈活性,多個(gè)部件和面板支持拆裝,后排座椅可折疊收納,也能翻轉(zhuǎn)至“觀景模式”,展現(xiàn)出北京越野對(duì)未來(lái)越野的前瞻思考。北京越野還同步推出了“中國(guó)大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP,邀請(qǐng)車主探索G331、G219、G228三條國(guó)道。
總結(jié):
從環(huán)塔拉力賽的四連冠到達(dá)喀爾拉力賽的完賽佳績(jī),BJ40的賽事基因已深深融入北京越野的品牌血脈。如今,隨著BJ40探險(xiǎn)家的推出和ELMT Max原型車的亮相,北京越野不僅在堅(jiān)守越野本質(zhì),更試圖在智能化與舒適性上開(kāi)辟新的道路。
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