省油但動力弱？林肯電混大家族給你不一樣的體驗

步入秋冬季節，續航打折、充電排隊、暖風和座椅加熱更是不敢想開就開，這些純電產品的“冬季限定”煩惱，是否正在消耗您的出行熱情？林肯電混大家族便是為解決純電焦慮而來，讓您不必在溫暖與續航里程中做出妥協與讓步。

林肯電混大家族憑借“電感加速、續航無憂、安全可靠”的產品優勢，全面滿足了用戶對強動力與低油耗兼得的“既要、也要”，帶來續航無憂用車體驗的同時，還提供可靠耐用的安全保障。林肯電混采用的“動力分流混動技術”，被全球超過2000萬用戶認可?；谠摷夹g的功率分流型混合動力系統，由發動機、電控無極變速箱和動力電池包組成，是各種混動系統技術的集大成者，其核心優勢在于驅動模式超靈活，擁有純電及燃油兩者的優點，加速平順無沖擊，操控絲滑又節能，輕松應對中國的各種復雜路況。憑借這套經過30年全球市場驗證、穩定可靠的混動技術，林肯電混大家族的航海家（參數丨圖片）、冒險家及林肯Z在全路況、動力操控及安全性上全面進階，為豪華混動各細分市場提供了“全能無焦慮”之選。

全路況能力出色 無懼復雜地形

面對近30°的陡峭駝峰，電混林肯航海家搭載的207千瓦2.0T高功率發動機與140千瓦電機協同發力，227千瓦的綜合功率在低轉速區間即可實現動力極速響應，攀爬過程一氣呵成。E-CVT電控無級變速系統配合動力分流技術，實時優化動力輸出，沒有絲毫頓挫與動力中斷。整個過程中，540°全景影像自動激活，通過多個高清攝像頭無縫拼接，實現車輛周邊360°環視與車底180°透視，讓你對周圍環境了如指掌。180°透明車身功能更可 “透視” 引擎蓋下方的路況，將傳統視覺盲區盡收眼底，路況一目了然。

行駛于交叉軸上，車輛對角線車輪相繼懸空，電混林肯航海家的四驅系統可以迅速響應，對空轉車輪實施制動，并將動力智能分配到有附著力的車輪上，配合高剛性車身結構，確保車門正常開合、車身無扭曲異響。整個過程穩而有序，展現出電控系統響應快、底盤整體性強的核心優勢，輕松完成極限脫困。

若想周末或節假日去帽峰山“洗洗肺”，電混林肯航海家的CCD自適應懸掛系統更是“開著舒服”的物理保障：系統通過12個傳感器以每秒500次的頻率實時監測車身動態，并以最高每秒100次的頻率，獨立調整每個車輪的減震器阻尼。無論是面對連續彎道還是碎石路段，懸掛都能瞬間吸收并化解沖擊，讓車內乘客感受到的，并非生硬沖擊，而是富有韌性的輕微起伏。布置在全車的38個聲學包，會針對風噪、路噪和動力系統噪音進行全方位物理隔絕，讓“聽著舒服”的森林音樂會時刻相隨。

前排帶24向電動調節的座椅，配備左右獨立延伸腿托及加熱、通風與5種模式3種強度的按摩功能；二排“美式大沙發”填充物軟硬適中，貼合人體曲線，且椅背角度可調——林肯航海家的座椅設計是對“坐著舒服”的不懈追求。

卓越的安全保證更是林肯航海家“用著舒服”的基石：整車600帕以上高強度鋼的應用超過52%，1,300帕以上“潛艇級”熱成型鋼，使用率超過32%，時刻守護車身安全；搭載高效過濾與凈化技術的智能溫控“紅杉林”系統，可以在霧霾天或擁堵路段，有效過濾94%的0.3微米顆粒物(即PM0.3)，96%的PM1.0與PM2.5，給予全家人“呼吸自由”的權利；同時，電芯級別過充測試，采用遠超國標1.1倍要求的1.5倍，還額外增加了針刺、跌落、海水浸泡等實驗，以確保絕對安全，無懼意外過充、惡劣路況以及涉水行車對電池的沖擊。

電驅加持，起步提速快感拉滿

在直線加速的賽道上，林肯電混大家族淋漓展現動力優勢，起步與提速的流暢感，遠超“開著舒服”的期待。

電混林肯Z坐擁234千瓦系統綜合功率，發動機最大功率216千瓦，驅動電動最大功率140千瓦，比肩4.0升V6發動機，百公里加速僅需6.04秒。駕駛者深踩油門，電機便與發動機無縫協作，源源不斷地輸出動力且毫無頓挫感，而瞬間迸發的推背感，則將駕駛激情直接拉滿。更難得的是，100%制動能量回收系統，讓動力轉換既高效又環保，配合百公里5.99升的超低油耗，真正做到“狂飆不心疼”；小長假從廣州出發去武夷山喝個茶，885公里的超長續航，使長途馳騁無需焦慮補能問題。

憑借1.5升雙噴射渦輪增壓發動機與電機的協同驅動，電混林肯冒險家的綜合功率達到了153千瓦，比肩同級2.0T車型的動力表現——起步平順迅猛且低耗高性能。起步時，依靠電機驅動，徹底告別發動機抖動的困擾，平順感貫穿全程；高速超車時，電機即時補能，動力輸出持續且強勁，超車并線一氣呵成，絕不拖沓。百公里5.47升的綜合油耗，配合1225公里的WLTC超長續航，即便行駛在擁堵不堪的廣州市區內，也能讓“每月只加一次油”成為現實。

精準操控，激情駕駛亦能穩扎穩打

體驗彎道激情時，林肯電混大家族的底盤調校與智能科技，展現出遠超同級的操控質感，讓每一次轉向都精準隨心。

基于越級尺寸打造的扎實車身與精準的轉向系統相融合，讓電混林肯Z在彎道激情中，展現出極佳的穩定性。金卡納測試中，Power-Split動力分流技術，實時優化動力分配，大幅抑制車身在連續繞樁中的側傾，讓每一次轉向都手術刀版精準，即使在更高頻的變向中，也能保持穩定姿態。

12.3英寸數字儀表盤，為運動、標準、節能駕駛模式分別定制專屬主題，并顯示輔助駕駛狀態，不僅在激情駕駛時“看著舒服”，更可以在日常使用中，及時為駕駛者提供幫助，盡顯豪華科技座艙“用著舒服”的無限魅力與便利。

作為中型豪華SUV，電混林肯冒險家在QuietFlight 2.0設計理念下將底盤優化，在彎道中展現出超乎預期的靈活性。E-CVT無級變速系統的平順換擋與動力分流技術，智能適配，讓彎道中的動力銜接毫無斷層，即使在低速過彎或加速出彎時，也能保持車身穩定。環保式舒享真皮座椅[FS1]，緊密貼合人體，在彎道中提供足夠支撐，讓電混林肯冒險家，不僅“開著舒服”更要“坐著舒服”。

林肯電混大家族，美式豪華再進化：不僅打破“二選一”的單選題，兼顧“性能”與“實用”，更讓您在秋冬季節無需為續航斤斤計較。無論是追求轎跑性能的年輕用戶，還是注重家庭出行的務實一族，亦或是熱衷探索的越野愛好者，都能在林肯電混大家族中，找到自己專屬的“心動款”。