馭見未來：廣汽豐田雙車發布，“油電同強”重塑出行美學

11月21日，在2025年廣州國際車展上，廣汽豐田以一場跨越24小時的“雙車發布會”，發布純電旗艦轎車鉑智7與全新換代威蘭達兩款重磅車型，宣告“油電同強”戰略的全面落地。這兩款車型如同兩位氣質各異的藝術家：一位以電的靜謐勾勒未來豪華輪廓，另一位則以油的醇熟續寫經典力量。二者姿態殊異，卻殊途同歸，為用戶提供更多元、也更篤定的選擇。

廣州2025車展廣汽豐田鉑智7發布會

鉑智7：刷新20萬級純電豪華新標準

當純電市場陷入“配置內卷”與“體驗趨同”的困局，一臺真正懂得如何定義豪華的電動車，應該是什么模樣？廣汽豐田用鉑智7給出了答案。

鉑智7

作為豐田鴻蒙座艙豪華旗艦D級純電轎車，鉑智7有著與眾不同的氣場。超過5米的車長、3米軸距、近2米車寬，勾勒出從容大氣的車身比例。不刻意張揚，卻自帶豪車底蘊。走進車內，白栓木飾板、NAPPA真皮座椅、雙電機零重力座椅，以及23個雅馬哈揚聲器帶來的環繞聲場……每一處細節，都在無聲中傳遞出廣汽豐田對智能時代的“豪華”標準。

鉑智7的舒享座艙詮釋給予車主豪華至尊體驗

而真正讓鉑智7脫穎而出的，是它首次將“豪華新三件”——雙腔空懸、鴻蒙座艙、激光雷達智駕，系統性地融入20萬級純電轎車。雙腔空懸與GR、雷克薩斯團隊聯合調校的底盤，讓車輛在任何路況下都穩如絲綢；鴻蒙座艙則帶來0延遲、0卡頓的流暢交互，一句話多個指令、手勢控制、情緒識別，讓智能不再是冷冰冰的功能，而是有溫度的陪伴。

鉑智7“豪華新三件”承載一家的溫馨時光

安全，是鉑智7的豪華底色。六重安全冗余設計，從門把手到制動系統，從電池防護到智駕決策，都做到“極限情況仍有退路”。此外，鉑智品牌推出行業獨一份的 “廠家三擔責”承諾——為電池自燃、泊車事故、電池衰減全面兜底。在新能源時代，將所有長期風險寫成條款，是另一種更為深刻的豪華表達。這份底氣，源于豐田92年造車底蘊對“可靠”二字的堅持，也呼吁行業涌現更多敢于為用戶直接擔責的品牌，共同推動電車安全新標準。

多重安全冗余設計，守護每一程的安全與安心

值得一提的是，鉑智7已于廣州車展正式發布并開啟預訂，在12月31日前下定，即可享受2026年購置稅兜底政策。新車將于明年一季度正式上市，屆時將為20萬級豪華純電市場帶來一場關于“價值”的深度重構。

在電動化競爭進入“決賽圈”的今天，鉑智7作為合資品牌第一次把“豪華＝工程能力＋感知體驗＋責任邊界”整體搬到20萬級價位， 以一種“均衡全能”的姿態，用細節與積淀重新定義“價值天花板”，重新構筑“電動豪華典范”。

全新換代威蘭達： 20萬級油車智能天花板

當行業將目光聚焦于電動化，全新換代威蘭達以“重新定義下一代油車”的姿態，證明油車的智能化天花板遠未被觸及。

作為一款延續純正全球車血統的SUV，全新換代威蘭達不僅保留了全球版的外觀設計，更在底層技術上實現了跨越式進化。首次搭載豐田新一代電子電氣架構，以“域控”為核心，將全球車基因與電車級智能深度融合，讓燃油車首次躋身智能座駕行列。

全新換代威蘭達

全新換代威蘭達的外觀延續豐田概念車的設計靈感，近乎垂直的車頭、琴鍵式尾燈、硬朗的側身線條，每一處細節都彰顯出高級感。20寸大輪轂與1:2的黃金輪高比，讓整車姿態更協調、更動感。坐進車內，會感受到一種介于豪華與實用之間的平衡——風琴式踏板、可拆卸扶手箱、吸風式通風座椅。它不張揚，卻處處貼心。

全新換代威蘭達的外觀設計彰顯時尚感

第五代智能電混雙擎系統，依然是全新換代威蘭達的底氣所在。行星齒輪結構帶來的平順與高效，至今無人能及。這一代系統更小、更輕、更精悍，續航最高可達1500公里，油耗低至4.59L/100km，以“油車第一能效”詮釋什么才是“20萬內最好油車”。

E-FOUR電子四驅系統，讓全新換代威蘭達在城市與郊外之間自由切換。無論是濕滑路面、碎石小徑，還是偶爾的輕越野路況，都能輕松應對。更難得的是，四驅與兩驅的油耗差距微乎其微，在享受操控與安全感的同時，不必為油耗妥協。

在油電共生的時代，全新換代威蘭達證明： 真正的智能天花板，不在于動力形式，而在于能否讓每一次出行都從容、安全且充滿質感。

油電同強，廣汽豐田走出的第三條路

在電動化浪潮中，廣汽豐田拒絕非此即彼的二元對立，而是以“油電同強”為核心理念，構建多元共生的出行生態。

廣汽豐田的“聚變2030”戰略，在此次車展中愈發清晰：其核心并非盲目追逐電動化，而是堅持 “油電共進、絕地求生”的長期主義。當許多品牌還在“all in純電”與“死守燃油”之間搖擺，廣汽豐田已悄然走通了第三條路：不替用戶做選擇，而是為用戶提供更多、更好的選擇。

“豐田鴻蒙豪華旗艦”鉑智7，以雙腔空懸、鴻蒙座艙與大模型智駕，重新定義電動時代的豪華。它不是簡單的技術堆砌，而是“豐田標準+中國智慧”的深度融合?！?0萬內最好的油車”全新換代威蘭達，打破了人們對燃油車的刻板印象。它不僅是純正的全球車型，更以“域控架構”開啟了油車的智能新時代，

鉑智7

在“聚變2030戰略”基礎上，廣汽豐田正啟動以用戶需求為核心的全域深化改革。以“豐田標準+中國科技” 的獨特策略，讓豐田車從“實用主義”走向“怦然心動”。在渠道上探索“經銷+代銷”融合，并計劃新建1000家縣級鉑智體驗店，讓服務深入更多用戶身邊。

廣汽豐田計劃在2026年實現年產銷超80萬臺，2028年沖擊百萬目標。隨著下一代漢蘭達、賽那增程車型的推出，以及新能源銷量占比的持續提升，廣汽豐田正從“豐田全球制造支點”躍遷為“豐田全球智能技術策源地”。