2025年11月19日,比亞迪王朝網(wǎng)漢唐試駕品鑒會深圳站在深圳久中海景試駕基地圓滿舉行,此次活動主題為“馭速前行智享操控”,現(xiàn)場設(shè)置了許多不同的項目以供專業(yè)媒體們體驗新車零百加速的魅力以及云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)帶來的從容操控。
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作為本次活動的核心亮點,漢DM-i(參數(shù)丨圖片)與唐DM-i均加推長續(xù)航版,其中漢DM-i的純電續(xù)航里程已經(jīng)來到了245km(CLTC),而唐DM-i則是175km(CLTC),更高的純電續(xù)航里程意味著插電用戶在日常市區(qū)通勤時的充電頻次可以下降,更多的代步場景可以只用電去解決,使用起來更加靈活方便。
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在直線加速測試環(huán)節(jié),唐DM-i長續(xù)航版車型展現(xiàn)出了DM-i系統(tǒng)標(biāo)志性的平順與強(qiáng)勁。電機(jī)瞬間爆發(fā)的峰值扭矩配合發(fā)動機(jī)的快速介入,車輛起步非常輕快,官方數(shù)據(jù)顯示,其零百加速成績依舊保持在同級領(lǐng)先的7秒級水準(zhǔn)。
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而在連續(xù)彎道和連續(xù)減速帶項目中,云輦-C的優(yōu)勢則被體現(xiàn)得淋漓盡致。在過彎時,系統(tǒng)會自動增大阻尼,提供更強(qiáng)的側(cè)向支撐,讓車輛在整個過彎過程中都有著出色的循跡性,車身穩(wěn)定的姿態(tài)也可以反過來給予駕駛者更強(qiáng)的操控信心。而當(dāng)通過連續(xù)減速帶時,系統(tǒng)又會迅速減小阻尼,有效過濾掉路面的顛簸與震動,帶來更舒適的駕乘體驗。
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這兩款長續(xù)航版車型的加推,進(jìn)一步鞏固了漢唐在同價位插電混動市場的標(biāo)桿地位,憑借早已在市場上早已占據(jù)一席之地的DM-i混動技術(shù),配合云輦-C車身控制系統(tǒng)帶來的優(yōu)秀駕乘體驗,再加上本次加推長續(xù)航版本純電里程的增加,為消費者提供了更全能、更優(yōu)質(zhì)的選擇。
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