北京
近日，北京公交集團發布“BRT1前門等4處站臺拆除工程比選公告”，根據公告內容，擬拆除快速公交1路（BRT1）4處站臺地面以上的房屋及站務設施。按照規劃，明年本市將進一步優化快速公交1、2、3號線路的公交專用道使用時間，提升道路使用效率，其中快速公交1路終點站計劃從前門站調整到位于二環外的沙子口站。
根據公告，該項目工期為30日歷天，招標人（項目業主）為北京公共交通控股（集團）有限公司電車分公司 ，建設資金來自企業自籌。
項目內容為擬拆除4處站臺地面以上的房屋及站務設施，其中包括：站務用房整體拆除、欄桿、屏蔽門、站棚、站牌拆除、地面磚面層拆除、道牙拆除等。工程內容還包括拆除后地面按現狀站臺地面恢復等。
此前，記者從本市交通部門獲悉，明年本市將進一步優化快速公交1、2、3號線路的公交專用道使用時間，計劃將快速公交線路的公交專用道統一調整為早晚高峰啟用。此外，一些點位的公交專用道“借道區”也將調整優化。
此次快速公交1路計劃拆除的4處站臺為前門站、天橋站（未開通啟用）、天壇西門站和永定門內站，待相關站臺拆除后，BRT1路的行駛路線將調整為沙子口站至德茂莊站，其中，沙子口站位于南二環外，毗鄰地鐵永定門外站，可以換乘地鐵8號線和14號線。
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