10.28萬！名爵MG4半固態(tài)安芯版下個月交付，半固態(tài)電池時代來了？

在近日的廣州車展上，上汽名爵宣布旗下“全球首發(fā)”半固態(tài)電池的MG4半固態(tài)安心版會在12月也就是下個月開啟交付，這款車型發(fā)布于今年八月份，半固態(tài)版本當(dāng)時也一起發(fā)布，但官方表示交付時間會相對晚一些，如今也到了交付的時間。

配置方面，名爵MG4半固態(tài)安芯版的長寬高分別為4395mm、1842mm、1551mm，軸距為2750mm，車輛定位緊湊型車，采用五門五座設(shè)計。

動力方面，這款車型采用的是120kW前置單電機。

電池方面，名爵MG4半固態(tài)安芯版的電池容量為53.95kWh（CLTC續(xù)航為530km），材質(zhì)為磷酸錳鐵鋰，供應(yīng)商為清陶動力。

清陶（昆山）能源發(fā)展集團股份有限公司成立于2016年6月13日通過鋰電池關(guān)鍵材料的原創(chuàng)開發(fā)、裝備的創(chuàng)新設(shè)計和量產(chǎn)工藝的優(yōu)化，實現(xiàn)固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化，建有國內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線。

清陶（昆山）能源發(fā)展集團股份有限公司與上汽集團合資成立上海上汽清陶新能源科技有限公司，MG4半固態(tài)安芯版的電池就是這家公司提供的。

輔助駕駛方面，這款車型采用的是地平線征程J6e芯片，算力為80TOPS，支持高快輔助駕駛功能，硬件為三顆毫米波雷達和十二顆超聲波雷達。

名爵MG4半固態(tài)安芯版的上市價格為10.28萬元，作為全球率先上市的半固態(tài)電池車型，“嘗鮮”的價格其實不算很高；不過小宅認(rèn)為這款車型的其他版本其實更值得購買，例如6.88萬元就能買到續(xù)航437km的隨心版，明顯“性價比”更高一些。

從各大供應(yīng)商給到的技術(shù)前瞻來看，固態(tài)電池量產(chǎn)的難度依舊很大，成本、壽命之間目前還很難做到平衡，如果不能解決這些問題，那么就不具備大規(guī)模量產(chǎn)、銷售的意義。

半固態(tài)電池明顯是一個“過渡”，這也是固態(tài)電池研發(fā)廠商收回部分研發(fā)成本的一種方式，對于汽車廠商來說也多了一個“噱頭”，算是“雙贏”的局面；如果這個版本能獲得市場的認(rèn)可，小宅認(rèn)為新能源汽車市場可能會進入一個“半固態(tài)電池”的時代，可能比較短暫，但如果能幫助廠商賣掉更多的車型或者獲得更高的利潤，廠商自然要做這件事情。