2025年的廣州車展,燈火璀璨,人潮涌動。在展臺的中央聚光燈下,嵐圖汽車并非僅僅發布了一款新車,而是鄭重地鋪開了一幅名為“三旗艦”的戰略宏圖。嵐圖夢想家家族再添新成員,售價70.99萬元的“新時代旗艦四座MPV”夢想家山河正式登場。嵐圖夢想家、嵐圖泰山與嵐圖追光L三款新時代旗艦產品更是同臺,分別瞄準MPV、SUV與轎車三大戰場,共同宣告嵐圖汽車已完成了高端全品類矩陣的布局,正式向傳統的豪華發起沖擊。
三艦列陣,各顯風華
嵐圖夢想家:移動的東方私密殿堂
如果說傳統的MPV是空間的搬運工,那么嵐圖夢想家則是一位空間的魔法師。它不局限于傳統的“七座保姆車”定位,配合智能化與豪華配置,更進化為“移動宮殿”。其核心在于對私密、舒適與專屬細節的打磨。
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據了解,自2022年上市以來,嵐圖夢想家已累計交付逾15萬輛。今年前10個月,嵐圖夢想家累計銷量增速第一,多月蟬聯高端MPV市場的銷量冠軍,其單車均價突破40萬元,并在該細分市場中,每銷售三臺車就有一臺是嵐圖夢想家,以產品體驗、技術實力持續領跑高端市場。這一里程碑式的成績,見證了其在高端MPV市場作為標桿的穩固地位與卓越實力。
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在2025廣州車展中,嵐圖汽車又將四座豪華MPV帶到新高度——新時代旗艦四座MPV夢想家山河正式登場。其采用全隔斷獨立后艙空間,50英寸IMAX巨幕,并首創“山河云榻”模式。在該模式下,座椅可與電動伸縮的中島式鞋履倉無縫銜接,形成超過2米的舒享大床,讓每一次躺臥都如同懸浮云端。嵐圖夢想家山河,深度融合安全智能、舒適私享與中式美學,是嵐圖在高端新能源MPV領域的集大成之作。并成為了新時代行業領軍者、企業家與高凈值精英打造專屬旗艦座駕。
嵐圖泰山:以硬核技術,鑄就華系旗艦豐碑
命名為“泰山”,便注定了這款旗艦SUV的使命——登頂并成為標桿。在泰山之上,我們能夠看到一系列對標百萬豪車的核心技術。這毫無疑問重新定義了豪華SUV的價值標尺。
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泰山最引以為傲的,毫無疑問是那套此前僅見于超豪華品牌的三腔空氣懸架系統。作為“世界第五、中國首款”搭載此技術的車型,這套三腔空氣懸架系統擁有4種剛度、5擋高度智能可調。結合魔毯底盤功能,泰山能提前掃描路面,將過坎沖擊感降低13%,余震收斂性提升40%。配合靈巧的后輪轉向,盡管車身長度超過5.2米,但泰山依然能擁有如同緊湊型轎車般的轉彎半徑,成就了“如履平地”的駕乘質感。
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而華為頂尖的智能駕駛系統——乾崑ADS 4.0,則為泰山再添“智慧”。這套駕駛輔助系統基于192線激光雷達在內的29顆高性能感知硬件,構成了行業頂尖的感知系統。截至今年10月,搭載華為乾崑智駕系統的嵐圖車型,已累計實現1.45億公里輔助駕駛里程,成功避免了近4萬次潛在碰撞風險。嵐圖泰山,不僅是一座山,更是一座由中國智造技術壘砌的、安全與豪華的豐碑。
嵐圖追光L:優雅與效能并存的科技先鋒
作為“三旗艦”中最后揭曉的懸念,嵐圖追光L已經在9月26日開啟預訂,即將于12月正式上市。嵐圖汽車產品矩陣中多以SUV車型為主,而它——追光L承載著將旗艦科技與優雅駕控融合的使命,預示著嵐圖在轎車領域的雄心。
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追光L擁有混動轎車中堪稱傲世的純電續航能力——63kWh超大容量電池,可實現CLTC標準下410公里的純電續航,這讓城市通勤幾乎徹底告別燃油。
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同時,得益于全域800V高壓平臺和5C超充技術,追光L電量從20%充至80%僅需12分鐘。街角一杯咖啡的時間,追光L即可完成補能,在當今混動轎車市場中實屬罕見。
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更重要得是,嵐圖追光L同樣擁有華為最新智能座艙與高階輔助駕駛賦能。它不僅能成為用戶的智慧伙伴,讓用戶出行更輕松、更便利。配合同級鮮有的后輪轉向技術,它也能給予用戶極致的駕控感受。作為嵐圖汽車的旗艦轎車產品——追光L正如其名,目標便是追逐并超越時代對豪華轎車定義。
基石深筑,科技無形
嵐海智混:全域800V的從容底氣
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嵐圖自主研發的嵐海智能超混技術,其精髓在于“全域800V”架構。從電池、電機、電控到空調壓縮機,整車所有高壓部件均在800V平臺下工作,相比400V平臺,綜合能耗降低5%,實現了性能與效率的完美統一。
與之匹配的5C超充技術,不僅充電迅捷,更具備-35℃至55℃的全溫域工作能力。通過智能溫控管理系統,電池在極端環境下也能在充電前被主動預熱或冷卻至最佳工作區間,確保 “充電12分鐘,續航250公里+” 的穩定體驗,讓“充電像加油一樣快”成為現實。無論是北方大陸的嚴寒還是南方的酷暑,智能溫控系統都能保證電池始終處于最佳狀態。
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在超過60kWh大電池與800V高效電驅的雙重加持下,搭載嵐海智混技術的車型擁有最高超過1400km的綜合續航里程,足以實現北京至上海的“零補能”直達,讓用戶徹底告別長途焦慮。
華為賦能:智能雙翼的協同進化
今年以來,嵐圖與華為的深度融合,嵐圖FREE+、全新嵐圖知音先后上車“華為全家桶”。如今,又為三旗艦插上了“高階駕駛輔助”與“智能座艙”的雙翼。華為乾崑ADS 4系統,不僅擁有高性能激光雷達,還包含3顆4D成像雷達和7顆高清攝像頭等,構成全天候感知網絡。配合面向未來的WEWA技術架構,其相比前代,端到端時延降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低70%。
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憑借強大的感知和決策能力,華為乾崑ADS 4正不斷將駕駛從一項任務轉變為一種享受。無論是在擁堵的城市環路,還是在復雜的高速立交,它都能像一位經驗豐富的“老司機”,帶來安全、流暢的輔助體驗。
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而嵐圖搭載的鴻蒙智能座艙,則拉進了車與人的距離——硬件搭載16.1英寸3K視網膜級大屏,擁有91% 的極致屏占比,觀感極佳。同時,其軟件UI擁有極簡的交互邏輯、海量的生態應用,還可實現無縫的跨設備流轉。如此功能讓座艙不再僅僅是駕駛空間,更是一個“移動智能終端”。
格局初顯,前路已明
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2020年,嵐圖汽車誕生于武漢。五年過后的今天,嵐圖汽車已然成長為穩定月銷過萬,且銷量持續提升的“潛力新星”。嵐圖汽車以“三個十萬輛”不斷提速的周期,穩健跨越30萬輛產銷門檻,演繹中國高端新能源品牌的速度。這背后是東風汽車56年造車底蘊的支撐,是“國家隊”對于核心技術堅定不移的投入,也是對用戶需求“極致聽勸”的快速響應。
如今,嵐圖夢想家家族穩居高端MPV銷冠;嵐圖泰山上市21分鐘鎖單即破萬臺;嵐圖追光L則蓄勢待發——這三大旗艦所形成的合力,覆蓋了個人駕控、家庭用車與頂級享受的全場景出行需求。這不僅展現了嵐圖強大的產品定義與體系化能力,更標志著中國品牌首次在三大主流高端品類中,同時具備了與傳統豪華產品正面角逐的實力。
結語:共赴一場名為“山河”的征途
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廣州車展的聚光燈終會熄滅,但嵐圖所點燃的中國高端新能源火種,已然成燎原之勢。它們以“山河”、“泰山”、“追光”為名,不僅寓意著閱遍山河的胸懷,更象征著開創山河的志向。
在這場波瀾壯闊的汽車產業變革中,嵐圖汽車正以其扎實的技術內功、深刻的文化洞察與清晰的產品布局,從一個“追趕者”蛻變為“規則的重塑者”。三艦齊發,只是一個開始。屬于嵐圖的“山河”,正隨著時代的車輪,徐徐鋪展,通向一個由中國品牌引領的、智能電動出行的新未來。
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