破鼓亂人捶！某車企公關負責人剛被炒，又被北汽“釜底抽薪”了

不知道大家還記不得記得，之前一段時間，網上出現了一輛越野車上鐵架子然后“四腳朝天”的圖片，一輛方盒子越野SUV表現上大坡，結果可能因為加速有點快，就翻了過來。翻過來不要緊，結果大家在明晃晃的大太陽底下，就看到這輛越野車本來是梯形的前舷窗造型，直接被壓成了三角形，也就是說A柱直接“塌了”，一輛車的A柱被自己的車重給“壓塌”了，這還了得，萬一遇上和大車的碰撞事故，那豈不是“藥丸”……

而這件事的主角，就是212越野車，而現在品牌名稱為“212”的越野車，之前有一個很響亮的名號，北汽制造212，也是因為這樣的關系，這起“翻車”事件發生后，大家的矛頭直指北京汽車，尤其是現在的北京越野。因為北京越野，就是北汽集團專門研發、生產越野車的品牌，遇到了這種事，“北京越野”、“北汽制造”分不清楚的小伙伴們，自然就對北京越野旗下的BJ系列越野車產品的安全性產生了質疑。

所以北汽集團先期各種發聲明，表明現在歸屬于路橋集團的“212越野車”和北京越野沒有任何關系，北汽集團和北汽制造也早就沒有了關系，希望大家分清情況，不要讓北汽集團、北京越野等級品牌、廠商、產品再躺槍了……

這件事沒有過多長時間，212越野車品牌中心總監李然就發布了一則“開啟不做牛馬，被人投喂的舒服日子”的社交內容，大家普遍猜測該高管已經離職。不過從“不做牛馬”的表述，以及并沒有“致謝”前公司等情況來看，該高管應該是被開除了。然后有內部爆料稱，李然被辭退的原因，212越野車方面給出了三條理由：1、團隊管理能力不足，人員流動大；2、項目管理失職、費用結算混亂；3、個人借款核銷嚴重違規。這三條，基本上就把一位公關口的負責人給全盤否定了，我們猜測，那次翻車事件后，公關口沒有給出行之有效的解決方案，挽回品牌和產品的口碑，可能加快了該高管的被辭退。

而且就在最近幾天，北汽集團也發聲明稱，已經收到了法院關于某車企不正當競爭的勝訴判決，法院認定，該車企使用含“北汽”和“北汽”字樣的標識，損害了北汽集團的競爭利益，構成了不正當競爭，所以要求停止侵權、正式道歉，后續沒有北汽集團的允許和授權，將不得使用“北汽新能源”、“北汽越野車”、“北汽制造”、“北汽王牌”等字樣和標識進行宣傳。

雖然北汽集團在聲明中沒有提及“212越野車”，但是能和北汽集團有羈絆的車企和品牌，也就只有這一家了，這樣一紙判決發出后，相當于連212越野車的后路都給斷了。很簡單的道理，大家都知道，人們知道212，其實就是多年之前北京汽車生產和制造的212吉普車，也就是大家口頭常說的“二蛋”，而北汽制造和北汽集團分道揚鑣之后，212就是北汽制造，也就是現在的路橋集團最后的“財富”了，因為如果沒有212的名頭和北汽的背書，誰也買這樣要品質沒品質，要安全沒有安全的所謂越野車。

所以隨著212越野車品牌中心負責人被辭退，加上北汽集團斷了212越野車和北汽“關聯”的所有后路，以后這個品牌想要在汽車行業有所作為，難度會非常大，就真要靠產品和營銷去打開市場了，但是在相當一般的產品和品牌力下，這可能比登天都難。