凱迪拉克CT5“滿改出廠”，來自燃油性能車的熱血反擊

“滿改出廠，一步到位”——在2025廣州車展上，凱迪拉克為全新CT5注入強勁性能基因。這款被稱為“燃油性能最后堅守者”的車型，在當(dāng)前電動化主導(dǎo)的市場環(huán)境中，展現(xiàn)出獨特的產(chǎn)品定位與市場策略。

當(dāng)前中國汽車改裝市場面臨政策限制與品質(zhì)保障雙重挑戰(zhàn)。全新CT5推出的V專屬紅色性能選裝包，以原廠配置提供Brembo高性能制動系統(tǒng)與專屬外觀套件，實現(xiàn)了合法改裝與品質(zhì)保證的平衡。

通過8層噴涂工藝與5年暴曬測試嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn)的颶風(fēng)啞光灰車漆，更是展現(xiàn)了凱迪拉克在材料工藝上的優(yōu)勢。這種將后市場需求前置于原廠配置的策略，既滿足了消費者個性化需求，又規(guī)避了法規(guī)風(fēng)險，體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品定義層面的市場洞察。

不只如此，全新CT5還擁有第四代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)、mLSD機械式限滑差速器、高性能Brembo制動系統(tǒng)、輕量化后驅(qū)平臺架構(gòu)，這些硬核配置共同構(gòu)成了產(chǎn)品的性能基礎(chǔ)，使得品牌敢于提供如此保障。從消費心理學(xué)角度，這一政策有效降低了性能車用戶的使用焦慮，重構(gòu)了豪華性能車的消費體驗?zāi)Ｐ汀?/p>

在新能源汽車滲透率持續(xù)提升的市場環(huán)境下，CT5堅持采用縱置10速自動變速箱與機械限滑差速器等傳統(tǒng)性能配置，體現(xiàn)出明確的差異化競爭思路。

其營銷策略巧妙地將品牌賽道基因（從勒芒到F1賽事參與）與量產(chǎn)車產(chǎn)品力進行綁定，通過“性能文化”構(gòu)建品牌護城河。同時，限時價格政策帶來的8萬元以上購車門檻降低，進一步強化了產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢。

CT5的“滿改出廠”策略將品牌性能基因放大，并積極回應(yīng)了當(dāng)前的汽車消費多元化趨勢。在電動化與智能化主導(dǎo)的行業(yè)敘事之外，這種對駕駛本質(zhì)的堅持，值得消費者關(guān)注與尊重。