掌握正確的換油時(shí)機(jī)與周期亦十分重要。一般來(lái)說(shuō),除非存在特殊工況或車輛說(shuō)明書(shū)有明確要求,冬季并不總是意味著必須提前更換潤(rùn)滑油,而是應(yīng)依據(jù)行駛里程、機(jī)油顏色與質(zhì)地、機(jī)濾狀況以及使用環(huán)境來(lái)判斷。對(duì)于常年處在低溫環(huán)境或頻繁進(jìn)行短途行駛的車輛,機(jī)油因冷啟動(dòng)頻繁、發(fā)動(dòng)機(jī)未能充分升溫,燃燒副產(chǎn)品與冷凝水更易滯留于機(jī)油中,促使機(jī)油污染與劣化速度加快,此類情況應(yīng)縮短換油周期并在入冬前對(duì)機(jī)油狀況進(jìn)行全面檢查。相反,對(duì)于使用合成油并在冬季仍能正常長(zhǎng)途運(yùn)行的車輛,若機(jī)油在常規(guī)檢測(cè)中性能良好,可按常規(guī)里程或時(shí)間周期更換。無(wú)論何種情形,換油時(shí)機(jī)的判斷應(yīng)以維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)健康為出發(fā)點(diǎn),而非僅憑季節(jié)更替做機(jī)械調(diào)整。
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在實(shí)際更換潤(rùn)滑油的操作過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)遵循規(guī)范化和細(xì)致化的操作步驟以避免二次污染及安裝錯(cuò)誤。更換前需使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后熄火,使機(jī)油溫度適度升高以便排放更加徹底;隨后在安全條件下抬升車輛并固定,打開(kāi)放油螺栓將舊機(jī)油完全放盡,注意觀察油色并取樣必要時(shí)送檢;同時(shí)拆卸并更換機(jī)油濾清器,清潔濾座和周邊密封面,確保新濾清器安裝到位并按規(guī)定扭矩緊固。
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加入新機(jī)油時(shí),應(yīng)確認(rèn)所用潤(rùn)滑油的型號(hào)與質(zhì)量符合規(guī)定,加入量應(yīng)參考車輛廠家推薦并通過(guò)油尺或電子油位傳感器最終確認(rèn)油位處于規(guī)定范圍內(nèi)。完成后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并觀察油壓與是否有泄漏,短時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并再檢查油位與排查滲漏,必要時(shí)進(jìn)行試車并再次確認(rèn)無(wú)異常。
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在冬季維護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí),還需注意若干細(xì)節(jié)問(wèn)題以降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。首先,要注意電池健康狀況,低溫會(huì)降低電池輸出能力,若電池電壓不足會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng),從而增加潤(rùn)滑油在未充分循環(huán)前發(fā)動(dòng)機(jī)磨損風(fēng)險(xiǎn)。其次,使用適配的機(jī)油濾清器和密封圈,避免因材質(zhì)脆化或老化在寒冷環(huán)境中出現(xiàn)滲漏。再次,在極端低溫環(huán)境中,油底殼和油路中的殘留機(jī)油可能出現(xiàn)凝固或加厚的現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)在極端寒冷來(lái)臨前采取預(yù)防措施,如選用低溫性能更佳的機(jī)油并在停車環(huán)境方面盡量選擇避風(fēng)向陽(yáng)位置或車庫(kù)停放。還應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱方式與停車間隔,長(zhǎng)時(shí)間短途使用建議適當(dāng)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間,確保潤(rùn)滑油達(dá)到工作溫度并有效循環(huán);對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛,入冬前檢查并維護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng),防止因長(zhǎng)時(shí)間靜置導(dǎo)致油封粘連或油道阻塞。
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