一汽奧迪10月賣出10305臺Q5L,這個成績在自主品牌沖擊下能守住已經不容易。新一代車型廣州車展亮相后直接到店,最大的看點是可能引入華為鴻蒙座艙和智能輔助駕駛,這套組合能不能幫奧迪穩住陣地,得看實際體驗。
EA888 Evo5第五代2.0T發動機是這次動力升級重點,具體功率版本還沒公布。奧迪這臺發動機技術積累深厚,從燃油經濟性到動力輸出一直保持均衡水準,新一代應該會在響應速度和平順性上再優化。
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車內空間是加長版的核心優勢,新一代Q5L尺寸進一步加大,前后排腿部空間和頭部空間都有提升。這個改動直接對準家庭用戶需求,五座布局下后備廂容積也夠用,周末帶家人出游裝載能力有保障。
內飾跟海外版保持一致,曲面雙聯屏加HUD抬頭顯示,副駕還配了娛樂屏。這套四屏設計在豪華品牌里算常規操作,關鍵是鴻蒙座艙的交互邏輯和響應速度能不能達到自主品牌水平。智能輔助駕駛系統如果真能落地,高速和城市擁堵路況下會輕松不少。
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外觀用了奧迪最新家族設計,發光LOGO配細長LED燈帶,矩陣進氣格柵尺寸夠大。前包圍和頭燈設計比老款激進,辨識度確實提升了。這套外觀風格在傳統豪華品牌里屬于穩中求變,不會太夸張也不保守。
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C柱傾角加大后,側面線條更流暢,溜背造型明顯但沒做成轎跑版。半隱藏式門把手降低風阻,順便提升了點燃油經濟性。新輪轂樣式多了幾種選擇,"小鴨尾"配貫穿式尾燈,運動感和科技感都照顧到了。
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豪華SUV市場現在競爭激烈,自主品牌在30萬價格段已經能拿出不錯的產品。Q5L這次升級重點放在智能化上,鴻蒙座艙和智駕系統能不能真正落地,決定了它在市場上的競爭力。
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