新班子開新局：華為技術(shù)+用戶共創(chuàng)雙輪驅(qū)動(dòng)，猛士發(fā)布M817 Hero版

在中國汽車工業(yè)的浪潮中，說猛士是豪華智能越野新賽道的開辟者，一點(diǎn)也不為過。猛士以其軍車基因和硬核技術(shù)積淀，不僅推出了中國首個(gè)豪華電動(dòng)越野技術(shù)解決方案M TECH架構(gòu)，更在與華為的深度合作中，持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)行業(yè)從“新能源越野”向“豪華智能越野”進(jìn)階。

11月21日，國際矚目的廣州車展猛士展臺(tái)上，又迎來了猛士M817 Hero版的上市，它不僅是產(chǎn)品線的完善，更是猛士以用戶思維為內(nèi)核，夯實(shí)品牌價(jià)值的關(guān)鍵一步。

1. 豪華智能越野開拓者（參數(shù)丨圖片）：從技術(shù)首創(chuàng)到細(xì)分布局

猛士品牌的誕生，源于東風(fēng)汽車60余年的造車積淀與猛士軍車的硬核基因。三年前，猛士以四電機(jī)、千匹馬力、三把鎖的M TECH架構(gòu)，開創(chuàng)了中國豪華電動(dòng)越野的先河。而今年與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，則進(jìn)一步推動(dòng)了技術(shù)升維。

猛士與華為共同打造了“豪華智能越野技術(shù)解決方案”，以“全棧華為、全域通達(dá)、全維安全”三大技術(shù)集群，重新定義了硬派越野的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。猛士M817系列則是雙方合作的首款車型，也被譽(yù)為“智能越野第一車”。

自8月上市以來，其銷量已躋身豪華新能源越野第一陣營，口碑獲同級(jí)車第一。基于對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察，此次猛士M817 Hero版的加入，也標(biāo)志著猛士M817形成了覆蓋“改裝玩家”、“智能先鋒”、“豪華旗艦”、“超能王者”的全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣。

從城市通勤到極限越野，四款車型各司其職：猛士M817 Hero版專注改裝與越野極限，Pro版平衡智能與實(shí)用，Max版強(qiáng)化豪華配置，Max+版主打長(zhǎng)續(xù)航。細(xì)分布局不僅滿足了用戶從“可城可野”到“更城更野更遠(yuǎn)方”的需求升級(jí)，更彰顯了猛士作為開拓者對(duì)未來出行場(chǎng)景的前瞻性思考。

1. 新團(tuán)隊(duì)新風(fēng)氣：用戶思維驅(qū)動(dòng)品牌變革

在廣州車展的聚光燈下，猛士汽車CEO萬良渝與CBO趙安的首次同臺(tái)，表達(dá)了猛士品牌向用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。萬良渝在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“猛士的英雄，是每一位敢闖敢拼的普通人。”這種將品牌精神與用戶情感共鳴深度綁定的策略，正是猛士新團(tuán)隊(duì)“堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，只做不吹”的直觀體現(xiàn)。

猛士的用戶思維，絕非口號(hào)而是行動(dòng)。從產(chǎn)品定義到營銷服務(wù)，猛士將“聆聽用戶聲音”貫穿全鏈路。例如，針對(duì)用戶對(duì)大電池續(xù)航的需求，猛士在9月底快速量產(chǎn)了M817 Max+版，搭載50.4度寧德時(shí)代驍遙電池，實(shí)現(xiàn)215km純電續(xù)航；而對(duì)更強(qiáng)越野和改裝自由的呼聲，則直接催生了Hero版。這種“用戶要什么，猛士就安排什么”的響應(yīng)速度，在傳統(tǒng)車企中頗為罕見。

此次車展，猛士還邀請(qǐng)了20名真實(shí)車主作為展臺(tái)志愿者，以“一日產(chǎn)品經(jīng)理”身份分享用車故事。從硬核奶爸到汽車媒體人，這些用戶成為品牌與潛客之間的信任紐帶。這種開放共創(chuàng)的姿態(tài)，不僅強(qiáng)化了“無畏·征服”的品牌精神，更讓猛士從“造車者”轉(zhuǎn)變?yōu)榱恕坝脩舫鲂谢锇椤薄?/p>

三、安全為基：硬核防護(hù)守護(hù)每一次遠(yuǎn)征

越野的本質(zhì)是征服未知，安全永遠(yuǎn)是越野的底線。猛士M817 Hero版從車身結(jié)構(gòu)、底盤防護(hù)到動(dòng)力系統(tǒng)，全方位構(gòu)建了“硬核安全堡壘”，讓用戶在面對(duì)極端路況時(shí)無所畏懼。

其一是戰(zhàn)甲車身，已榮獲“2025年中國十佳車身”和“最佳可靠獎(jiǎng)”雙項(xiàng)大獎(jiǎng)。車身高強(qiáng)度鋼占比超過83.2%，并采用1500MPa一體式熱成型門環(huán)、1500MPa A柱內(nèi)板以及2000MPa A柱內(nèi)嵌熱氣脹管梁設(shè)計(jì)。這種籠式安全結(jié)構(gòu)，能夠在正面碰撞、側(cè)面撞擊或翻滾時(shí)，最大程度保障乘員艙的完整性。以及行業(yè)首個(gè)全車頂壓安全設(shè)計(jì)，可承受20.2噸的頂壓力度；30秒保壓氣簾的防護(hù)時(shí)長(zhǎng)是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的5倍，全方位守護(hù)駕乘安心。

其二，底盤是越野車的靈魂，猛士M817 Hero版的磐石底盤同樣斬獲“2025年中國十佳底盤”和“最佳越野獎(jiǎng)”雙項(xiàng)榮譽(yù)。同級(jí)少有的全鋁底盤不僅實(shí)現(xiàn)了30%的輕量化提升，更具備了820mm最大涉水深度、30°接近角和30°離去角，足以應(yīng)對(duì)溪流、陡坡等復(fù)雜地形。雙向20°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將最小轉(zhuǎn)彎半徑縮減至5.2米。150mm可調(diào)空氣懸架，既可提升通過性，又能方便老人、孩子上下車，兼顧越野與日常實(shí)用。

其三，極猛動(dòng)力可確保高原高溫不減性能。動(dòng)力衰減是高原越野的隱形殺手，猛士M817 Hero版搭載了權(quán)威“雙認(rèn)證”的PHEV系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率505kW，扭矩848N·m，零百加速僅5.2秒。3kW高壓風(fēng)扇，將機(jī)艙散熱能力提升65%，確保在高原、沙漠等極端環(huán)境下動(dòng)力不衰減。得益于輕量化技術(shù)，整車質(zhì)量2.817噸，為同級(jí)帶大梁越野車中最輕，百公里饋電油耗7.24L，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1300km，長(zhǎng)途穿越無需頻繁補(bǔ)能。

1. 智能賦能：華為乾崑打造全場(chǎng)景安全網(wǎng)

如果說硬核防護(hù)是猛士M817 Hero版的“盔甲”，那么華為乾崑的智能科技則是其“神經(jīng)中樞”，從通信到交互，構(gòu)建全維智能屏障。

鴻蒙座艙Harmony Space 5，以6屏聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)“開車不低頭，后排控車不求人”。支持四音區(qū)識(shí)別、連續(xù)對(duì)話和可見即可說，在攀巖、涉水等需要雙手緊握方向盤的場(chǎng)景下，用戶可通過語音指令輕松控制車輛功能。超級(jí)桌面功能允許手機(jī)App無縫流轉(zhuǎn)至車機(jī)，5萬+鴻蒙生態(tài)應(yīng)用讓旅途不再枯燥。

對(duì)越野玩家而言，通信中斷意味著救援無門。猛士M817 Hero版搭載華為乾崑鯨鰭通信+衛(wèi)星電話，通信強(qiáng)度是行業(yè)平均的2.8倍，弱網(wǎng)回網(wǎng)速度提升10倍。在無信號(hào)區(qū)，衛(wèi)星電話可保持基本通信，徹底告別“失聯(lián)焦慮”。同時(shí)，華為乾崑數(shù)字鑰匙3.0+星閃鑰匙，支持無感解閉鎖，定位精度較藍(lán)牙提升5倍，解決了“車外罰站”的尷尬。

1. 改裝潛力：個(gè)性化拓展解鎖無限可能

安全與智能是越野的底線，而改裝才是越野生活的靈魂。猛士M817 Hero版專為改裝而生，以20+改裝接口預(yù)留和原廠改裝件，為用戶提供了“合法合規(guī)、安全可靠”的個(gè)性化舞臺(tái)。

20余個(gè)改裝接口覆蓋車頂行李架、輔助照明、無人機(jī)安裝等場(chǎng)景，用戶無需破壞原車結(jié)構(gòu)即可加裝裝備。2.5噸拖掛資質(zhì)允許拖拽房車或露營裝備，而后備廂空間從828L拓展至2112L，可輕松容納山地車、沖浪板等大型裝備。原廠提供的電動(dòng)絞盤、側(cè)爬梯、裝甲護(hù)板等改裝件，均經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，確保兼容性與安全性。

為鼓勵(lì)用戶參與，車展上，猛士同步啟動(dòng)了“天生敢造，猛改到底”共創(chuàng)改裝大賽，設(shè)立車主賽道和全民賽道，優(yōu)勝者可獲得大額現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)或車輛一年使用權(quán)。此舉不僅深化了品牌與用戶的情感鏈接，更將猛士M817 Hero版打造成“可玩、可改、可分享”的越野文化載體。

1. 以用戶共建，夯實(shí)“豪華智能越野第一品牌”

根據(jù)規(guī)劃，2026年猛士還將推出全新產(chǎn)品線，持續(xù)擴(kuò)容智能越野矩陣。更重要的是，猛士三年探索，從“造車”到“為用戶造車”，正逐步贏得更廣闊市場(chǎng)的認(rèn)可。它以用戶精神驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品迭代，以共創(chuàng)共享夯實(shí)品牌關(guān)系。在電動(dòng)化、智能化的浪潮中，猛士證明了：真正的豪華，不在于配置的堆砌，而在于對(duì)用戶需求的深刻洞察與滿足。

專為“越野改裝玩家”而來的猛士M817 Hero版現(xiàn)正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為30.19萬元，12月31日前下定，還可享受價(jià)值48,800元的限時(shí)權(quán)益，讓廣大越野玩家“野得安心、改得盡興”。

在豪華智能越野的新賽道上，猛士引擎全開，名聲大震。在越野愛好者的心目中，猛士，也終將成為那臺(tái)“無畏·征服”的“夢(mèng)中情車”。