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      “預(yù)制車機(jī)”O(jiān)UT了!榮威M7 DMH攜“活人感”車機(jī)登陸廣州車展

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      11月21日正式開幕的第二十三屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)上,上汽榮威全球首發(fā)豆包深度思考大模型及場(chǎng)景,旗下長(zhǎng)續(xù)航中大型豪華轎車榮威M7 DMH同步亮相,首搭“最具活人感”交互能力的豆包AI車機(jī),引發(fā)廣泛關(guān)注。


      依托豆包AI車機(jī)“能推理、會(huì)思考、懂情緒”的全新人機(jī)交互體驗(yàn),智能座艙已然從“指令響應(yīng)”邁向“意圖驅(qū)動(dòng)”。此次的發(fā)布更是標(biāo)志著AI深度認(rèn)知與情感交互技術(shù)在車端落地的重要里程碑,為智能座艙發(fā)展指明新方向。

      三大技術(shù)底座賦能,打造行業(yè)領(lǐng)先智艙體驗(yàn)

      據(jù)權(quán)威報(bào)告顯示*,豆包深度思考大模型在2025年第三季度以1.59億月活用戶及49.2%市場(chǎng)份額位居中國(guó)AI大模型榜首,上汽榮威更是成為業(yè)內(nèi)首個(gè)與豆包深度思考大模型,實(shí)現(xiàn)“從技術(shù)底層到交互體驗(yàn)”全鏈路深度融合的汽車品牌,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)意義上簡(jiǎn)單的APP“上車”模式。


      榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理——錢漾

      基于行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)底座,豆包AI車機(jī)衍生出三大核心能力:第一,模糊語(yǔ)義理解能力,不僅實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別最多的15大場(chǎng)景覆蓋,還能精準(zhǔn)識(shí)別倒裝句、否定句以及多意圖指令,用戶說(shuō)的它都能精準(zhǔn)理解;第二,記憶貫穿能力,能夠在連續(xù)對(duì)話中自動(dòng)關(guān)聯(lián)上下文,深入理解用戶復(fù)合需求,用戶說(shuō)的它能夠記住;第三,復(fù)雜車控能力,依托行業(yè)最多的車控端口接入,豆包AI車機(jī)支持300+項(xiàng)車控能力,用戶只需一句話,即可聯(lián)動(dòng)座艙內(nèi)多項(xiàng)功能協(xié)同運(yùn)行。榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾表示:“豆包大模型的最強(qiáng)大腦,加上榮威M7 DMH的全能配置,就是最強(qiáng)車機(jī)!”

      不止于出行工具,更是覆蓋全場(chǎng)景的智能伙伴

      隨著豆包深度思考大模型于11月17日通過(guò)OTA全量推送,榮威M7 DMH語(yǔ)音功能的單日使用率已從60%大幅提升至90%。這一現(xiàn)象的背后,源于三大核心能力所精準(zhǔn)構(gòu)建的四大高頻出行場(chǎng)景,它們以高度實(shí)用性深度融入了用戶的日常用車生活。從實(shí)際使用數(shù)據(jù)來(lái)看,“高段位哄娃神車”與“暖心出行守護(hù)官” 已成為最受用戶青睞的兩大功能場(chǎng)景,充分印證了其越用越依賴的“活人感”交互魅力。


      作為“高段位哄娃神車”,榮威M7 DMH可精準(zhǔn)覆蓋各大年齡段孩子的需求。系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)與孩子的超長(zhǎng)連續(xù)互動(dòng),還能一句話讀懂家長(zhǎng)意圖,自動(dòng)完成一系列育兒操作。更借助豆包深度思考大模型的“最強(qiáng)大腦”, 化身“移動(dòng)興趣班”,可根據(jù)孩子年齡實(shí)時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,巧妙安撫孩子情緒,為全家創(chuàng)造安心舒適的出行環(huán)境。


      同樣備受青睞的“暖心出行守護(hù)官”,則憑借8600多項(xiàng)汽車專業(yè)知識(shí)與350多項(xiàng)實(shí)時(shí)車況數(shù)據(jù),如同一位專業(yè)的隨車工程師,隨時(shí)響應(yīng)用戶的用車疑問(wèn)。例如當(dāng)儀表盤上的某提示燈亮起,用戶可直接詢問(wèn),系統(tǒng)便能即時(shí)解析原因并給出如“胎壓顯示不足”般的明確指引,精準(zhǔn)診斷故障根源,成為行車途中可靠的安全保障。

      硬核產(chǎn)品力深受用戶認(rèn)可,能耗挑戰(zhàn)賽“一戰(zhàn)封神”

      作為榮威年度重磅車型,榮威M7 DMH自上市以來(lái),憑借160公里同級(jí)領(lǐng)先的CLTC純電續(xù)航、同級(jí)唯一mCDC動(dòng)態(tài)懸掛以及同級(jí)獨(dú)有的五大件終身質(zhì)保等高規(guī)格產(chǎn)品力,重新定義B級(jí)混動(dòng)家轎標(biāo)準(zhǔn)。新車廣受用戶青睞,訂單持續(xù)火爆,被譽(yù)為“長(zhǎng)續(xù)航B級(jí)混動(dòng)性價(jià)比之王”。


      在舒適性上,榮威M7 DMH配備同級(jí)唯一乳膠感慕斯舒壓座椅,結(jié)合Ultra Touch極觸面料與Surflex?反重力海綿填充,觸感細(xì)膩,久坐不倦。全景沙發(fā)躺椅可副駕一鍵折疊,輕松構(gòu)建家人無(wú)障礙交流的舒享空間。配合同級(jí)唯一mCDC智能動(dòng)態(tài)懸掛,有效過(guò)濾路面顛簸,實(shí)現(xiàn)“過(guò)坎不顛、過(guò)彎不晃”的平穩(wěn)表現(xiàn),打造移動(dòng)的舒享之家。


      榮威M7 DMH搭載行業(yè)領(lǐng)先的DMH 6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),擁有遠(yuǎn)超行業(yè)主流的160公里CLTC純電續(xù)航和2050公里CLTC綜合續(xù)航能力。而在近日舉辦的榮威M7 DMH“真2L超低能耗挑戰(zhàn)賽”中,超過(guò)半數(shù)的參賽用戶利用日常所積累的節(jié)油心得,均將油耗控制在了2L/100km以內(nèi),實(shí)現(xiàn)了“破二進(jìn)一”的壯舉。

      榮威不僅致力于打造“國(guó)民車”,更在積極構(gòu)建“國(guó)民級(jí)”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年,榮威全力拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),新增渠道238家,預(yù)計(jì)年底突破600家,旨在為用戶帶來(lái)更便捷、更周全的服務(wù)體驗(yàn)。

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