與用戶共赴自由人生，哈弗在廣州車展詮釋“年輕棱角

今年廣州車展上，哈弗品牌以“與哈弗一起 粵活粵年輕”為主題，展開了一場關于“年輕”的深度對話。在我看來，這場對話的核心，并不在于展出了多少新車，而是清晰地傳遞出哈弗對“年輕化”的獨特理解：年輕，不是年齡的數字，而是一種忠于自我、熱愛自由、活出棱角的生活態度。

在競爭白熱化的汽車市場，哈弗今年1-10月總銷量達61.67萬輛，同比增長13.28%。這份成績單背后，哈弗猛龍11次斬獲新能源方盒子銷量冠軍，累計銷售突破15萬臺，成為品牌年輕化戰略的重要支撐。

比銷量數字更值得關注的，是這些數字背后的價值觀共鳴。哈弗沒有追逐短期熱點，而是秉持“將軍趕路，不追小兔”的發展理念，深耕全動力、全品類、全場景的產品布局。這種長期主義，在浮躁的市場環境中顯得尤為珍貴。

用戶故事，讓品牌理念鮮活起來

發布會上，三位用戶的真實經歷深深打動了在場觀眾。跑酷拉面將現代跑酷與傳統文化創新融合，熊不圓在專業聲樂教師與樂隊主唱的角色間自如切換，鐵豆從穩定的工作崗位走向極限運動領域，最終成為中國輕型飛機國家隊運動員。

這些真實故事表明，當代消費者尋求的不僅是交通工具，更是一種生活方式的認同。哈弗通過用戶自發的內容創作，讓品牌理念更加生動具象。我認為，這種真實用戶代言的方式，在當下市場環境中遠比明星代言更有說服力。

硬核技術，為“棱角精神”托底

要與用戶共譜“棱角精神”，除了要有鮮明的品牌態度，更要有硬核實力托底。哈弗的棱角體現在對品質的極致追求上，長城累計投資近百億元建成全球領先的試驗中心，涵蓋2000余項試驗能力。

技術層面，哈弗的Hi4智能四驅電混技術獲得中國汽車工程學會“科學技術進步獎特等獎”，這一獎項設立30余年來首次授予混動技術領域。Hi4技術實現了“兩驅能耗、四驅體驗”的突破，解決了長期以來“高性能必高能耗”的行業難題。

基于Hi4技術，哈弗構建起覆蓋全場景的產品矩陣：梟龍MAX（參數丨圖片）滿足城市通勤的低成本需求；猛龍與大狗系列成為年輕人可城可野的“潮流搭子”；H9車系則以極端環境下的可靠性，成為極限探索者的忠實伙伴。這一布局充分體現了哈弗對市場的深刻洞察。

極限驗證，從賽場反哺市場

哈弗的品質堅守不僅停留在實驗室，更在極限環境中得到驗證。2025年環塔拉力賽中，猛龍燃油版連續衛冕三個賽段冠軍，H9柴油版斬獲T2.1量產燃油組總冠軍。哈弗以量產之軀挑戰越野“天花板”，在七八十度高溫的戈壁灘上，證明了中國制造的可靠性。

這些極限環境下的賽事數據，直接反哺量產車的技術提升，形成了從賽場到市場的品質閉環。在我看來，這種“真刀真槍”的驗證方式，比任何廣告都更有說服力。

從造車到同行，哈弗的戰略進化

值得關注的是，哈弗品牌的戰略定位正在發生深刻變化。它不再滿足于做“汽車制造商”，而是要主動進化為“年輕生活方式的同行者”。這種進化，代表著中國汽車品牌的一次覺醒：汽車不再只是交通工具，而是生活方式的重要組成。

在海外市場，哈弗的全球化戰略也在深入推進。從產品出海到生態出海，長城汽車巴西工廠的投產標志著哈弗在全球范圍內的本土化運營進入新階段。哈弗H6在亞太地區的良好口碑和H9在巴西被譽為“拉美硬派SUV標桿”，都印證了哈弗全球戰略的成效。

結語：

在當前汽車產業同質化嚴重的背景下，哈弗選擇了一條差異化的發展路徑，不再局限于傳統汽車制造商的角色，而是致力于成為用戶個性化生活的同行者。它將“年輕”理解為一種生命狀態，將“棱角”定義為積極的生活主張。這種價值觀已超越了傳統的年齡界限，形成了一種關于熱愛、自由與堅持的當代生活哲學。

“與哈弗一起，粵活粵年輕”不僅是一句品牌口號，更成為與消費者產生共鳴的情感紐帶。隨著汽車產業進入新的發展階段，哈弗在品牌與用戶深度互動的過程中，正在為行業創新發展注入新的活力與發展思路。