賣車還給致富經，大通行業首創8S店重新定義新能源商用車服務標桿

科技、生態等全維度啟動品牌煥新。作為本次品牌煥新的核心動作之一，大通帶來了行業首創的8S超級用戶體驗中心，重新定義新能源商用車服務標桿。

11月21日廣州車展，大通從從產品、

新能源時代，賣車只是第一步，服務才是分水嶺。傳統4S店基本只是賣車和修車，缺少與用戶之間的互動和價值共創。然而在商用車領域，車主不僅需要一輛運輸工具，更需要關乎事業和生計的創富服務。

大通深知創業路上，有車只是第一步，幫車主擁有創業能力才是關鍵。為此，大通積極推動品牌煥新，在原有創富生態基礎上打造8S超級用戶體驗中心，全面升級創富服務體系，向用戶型企業轉型，樹立商用車服務新標桿。

賣車還給致富經，大通要做車主逐夢路上的好伙伴。

車不是賣出去就完事了

傳統的4S店，基本只有一手交錢，一手交貨的模式，車賣出去了，后續基本就只提供保養和修車服務，至于車主為了事業拼搏所需要的一系列支持和幫助則并不能提供。

在商用車領域，車主的消費痛點不僅僅是買到一輛運輸工具，后續創業致富也需要有人幫忙——車怎么改裝更安全和合適、創業初期的資源從何而來、車隊管理該如何進行……買車易但創富難的痛點，不能只靠車主自己去解決。

換句話說，商用車車企，不能只賣車，還應該擔起為車主提供創富服務的責任。在這樣的痛點下，大通積極適應市場新需求，把用戶價值放在首位，引領商用車行業從單純賣車向“賣車還要賣服務”轉變，從用戶價值出發建立更加貼合用戶需求的全新服務體系。

為此，大通帶來了8S超級用戶體驗中心，在傳統4S店的基礎上，強化創富生態服務，包括提供官方改裝、創業資源、用戶共創機會等，覆蓋買車、改裝、補能、用戶對話等方方面面，不僅為車主提供新車，更提供圍繞創業的全鏈條服務。

可以這樣說，從單純賣車向用戶價值導向轉變，大通將樹立商用車服務新標桿，讓品牌與創業者一起成長。

賣車還給致富經

讓車主有車，更擁有創業的能力和資源，就是大通向用戶型企業轉型的核心。創業并非易事，大通的8S超級用戶體驗中心正是要為車主的創業路保駕護航。

與乘用車不同，商用車會用在各種商業場景中，改裝無疑是剛需。只是，如果車主自行去改裝，安全性和實用性未必得到保證，而大通則為車主提供官方改裝服務，無論是咖啡車、餐車、冷鏈車還是露營車，都能提供相應的改裝服務，安全又高效。

創業初期，創業者往往缺乏相應的資源，大通也能幫忙解決。鈴駒生態除了提供車輛，以及各種服務外，還能提供來自各行業的優質、可靠貨源，在8S店里就能完成創業起步工作，創業從“有車”到“賺錢”一步到位，少走彎路，買車到賺錢全兜底。

新能源商用車由于長期高頻使用，補能也會是一大痛點。上汽商用車與寧德時代合作打造了更加高效的補能體系，為創業者提供隨時充電補能的服務，做生意送貨途中經過大通8S店即可快速充電補能，不會有續航焦慮，避免白天要干活晚上還要去搶充電樁。

這一系列創富服務，讓車主既有車，也有了致富經，可以在創業路上有勇氣大膽往前沖。

做創業者最溫暖的家

大通8S超級用戶體驗中心，是創業者的服務者，也是創業者的靈感工場，更是創業者最溫暖的家。

傳統的4S店與車主之間主要是買賣關系，品牌方和4S店做什么，車主參與性普遍不高，車主的想法和建議也很難轉化為品牌的向上發展。不過，這種冰冷的關系正在改變。

在大通8S超級用戶體驗中心里，車主并非過客，大通的用戶共創理念在這里落地，車主可以深度參與到門店建設、產品設計、車主活動策劃和品牌傳播的過程中。

此外，大通還成立了新媒體中心，在互聯網和大數據的賦能下，能快速知悉車主需求，聽取車主建議，并及時轉化為產品和服務的升級改進，讓車主一起參與大通的品牌和服務建設。

從賣車到與車主一起創業，大通不僅為創業者帶來最可靠的賺錢工具，還提供全方位的創業服務，是賣車更是造夢。真正的商務車領導者，有好車，也有好服務，更是創業好伙伴。

在電動化轉型浪潮下，除了乘用車以外，商用車也要積極適應市場新需求。大通在電動化時代首創8S服務模式，開創“賣車+創富”的全鏈條銷售和服務體系，為車主提供更多高價值服務，讓新能源商用車全面進入用戶價值先行的時代，助力創業圓夢（參數丨圖片）。

這樣的用戶共創模式，也讓大通更好地適應海外用戶的需求，為全球用戶帶來創富好車。目前，大通全球覆蓋市場超過100+國家和地區，海外已累計銷售新車超40萬輛。有8S服務模式的賦能，相信全球更多創業者會選擇和大通一起追夢，商用車出海的新范本已經形成。