駛向AI定義汽車，賽力斯魔方技術(shù)平臺2.0廣州車展交出新物種藍(lán)圖

11月21日的廣州車展現(xiàn)場，賽力斯正式發(fā)布魔方（參數(shù)丨圖片）技術(shù)平臺2.0，標(biāo)志著其從軟件定義汽車邁向AI定義汽車的關(guān)鍵一躍。該平臺不僅是問界技術(shù)體系的一次全新升級與迭代，更是問界立志成為中國高端+智能化第一品牌，以高安全、高可靠、高性能、高質(zhì)量、高價值，為用戶打造更高端問界產(chǎn)品的深度實踐。

分享會上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)強(qiáng)調(diào)：“全新魔方技術(shù)平臺2.0以全景智慧為引領(lǐng)，以智能安全為底座，對智慧能源、智能底盤、EEA架構(gòu)和智慧空間進(jìn)行了全新升級，是面向AI驅(qū)動的智慧電動汽車平臺！”

全場景智慧系統(tǒng)，推動汽車進(jìn)化為人性化伙伴

自2021年與華為開展深度合作以來，賽力斯逐步構(gòu)建起以乾崑智駕與鴻蒙座艙為代表的“雙智天花板”，并率先實現(xiàn)全維網(wǎng)聯(lián)覆蓋，包括雙卡雙通、360°衛(wèi)星通信與華為星閃技術(shù)，確保用戶實時在線。AI伙伴系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化，接入全量鴻蒙生態(tài)與小藝智能體，推動車輛從出行工具向“能聽、會看、懂思考”的全場景智慧伙伴轉(zhuǎn)型。

在AI全面賦能之下，問界打造出“超智能、超高效、超安全、超靜謐”的智慧增程電動系統(tǒng)。該系統(tǒng)依托高集成高壓架構(gòu)，實現(xiàn)增程與電驅(qū)的深度融合，使車輛始終運(yùn)行于最經(jīng)濟(jì)區(qū)間；通過車電機(jī)充一體化設(shè)計與800V及以上高壓平臺，配合全國超充網(wǎng)絡(luò)，兼顧續(xù)航與極速補(bǔ)能體驗。1.5T與2.0T高效增程配置，則為不同動力需求提供靈活選擇。

安全方面，系統(tǒng)通過5層15重電池防護(hù)、主動回油燃油安全系統(tǒng)與分布式電驅(qū)冗余設(shè)計，構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的智慧能源安全體系。無感發(fā)電、主動降噪與抖頻抑制等技術(shù)的應(yīng)用，則從源頭優(yōu)化NVH表現(xiàn)，實現(xiàn)座艙的超級靜謐。

為匹配高階智能駕駛與優(yōu)質(zhì)駕乘體驗，問界對底盤系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級。新一代智能底盤集成道路預(yù)瞄與彎道預(yù)判功能，結(jié)合XYZ融合控制與ADS毫秒級響應(yīng)，從容應(yīng)對復(fù)雜路況；轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)均采用雙備份冗余設(shè)計，通過三電機(jī)、四電機(jī)融合控制，實現(xiàn)主動防御與多重安全保障。

在電子電氣架構(gòu)層面，魔方平臺2.0實現(xiàn)了從“分布式區(qū)域控制”向“中央車控+區(qū)域控制”的跨越。多域集中融合與全車服務(wù)化軟件架構(gòu)，為大模型落地與端到端智能演進(jìn)提供基礎(chǔ)，達(dá)成“感知-決策-執(zhí)行”閉環(huán)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

智慧空間方面，平臺化、模塊化設(shè)計使其可覆蓋轎車、SUV、MPV、越野等多車型與B-D級多尺寸范圍，并支持主動懸架、線控底盤與多電機(jī)配置。基于全域智慧場景引擎，系統(tǒng)覆蓋通勤、休憩、戶外等九大出行場景，實現(xiàn)車內(nèi)空間的彈性擴(kuò)展與場景自適應(yīng)。

安全為基，可靠為本：構(gòu)建用戶信任的智能防護(hù)體系

問界始終秉持“安全是最大的豪華”理念，圍繞生命保護(hù)、車身防護(hù)、健康呵護(hù)與隱私守護(hù)四大維度，構(gòu)建智能安全體系。

車身結(jié)構(gòu)采用航空級鋁合金與超大一體壓鑄鎂合金材料，兼顧輕量化與高強(qiáng)度；主被動安全融合技術(shù)實現(xiàn)多姿態(tài)自適應(yīng)防護(hù)。在健康維度，座艙以母嬰級用材與五感健康為基礎(chǔ)，打造“智慧健康管家”。隱私與數(shù)據(jù)安全方面，則通過全鏈路數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)管控，全面守護(hù)用戶信息安全。

為確保技術(shù)落地的高可靠性，問界構(gòu)建了以場景為驅(qū)動的智能測試體系，依托專屬測試場與超級實驗室，結(jié)合仿真與實景測試，運(yùn)行超十萬項測試用例，持續(xù)提升產(chǎn)品交付質(zhì)量。

在平臺技術(shù)之外，問界進(jìn)一步聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共建“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”，實現(xiàn)全鏈協(xié)同與數(shù)據(jù)貫通，支持大模型訓(xùn)練與產(chǎn)業(yè)級創(chuàng)新。這一生態(tài)協(xié)作模式，為AI時代的汽車研發(fā)與運(yùn)營開創(chuàng)了全新路徑。

截至目前，問界已推出M9、M8、M7、M5四大產(chǎn)品序列，累計用戶突破90萬。其中問界M9與M8分別穩(wěn)居50萬級與40萬級市場銷冠，形成“雙旗艦”格局。在智能駕駛方面，問界輔助駕駛總里程突破44.5億公里，AEB主動安全系統(tǒng)已成功觸發(fā)239萬次，有效避免潛在碰撞，展現(xiàn)出扎實的技術(shù)落地能力與用戶信任。

面向未來，問界將繼續(xù)以用戶為中心，深化戰(zhàn)略合作，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合與前瞻技術(shù)研究，依托魔方平臺2.0這一“智慧基座”，持續(xù)推動產(chǎn)品迭代與體驗升級，與用戶共同迎接“AI+汽車”全面進(jìn)化的新時代。