家用插混SUV二選一 海獅07 DM-i與奇瑞風云T9誰更勝一籌？

2025年還剩下不到兩個月的時間，不少消費者已經把年前購車的事情提上日程。同時，新能源市場也在不斷發展，為家庭用戶提供了多樣化的優質選擇。比亞迪海獅07 DM-i和奇瑞風（參數丨圖片）云T9都是其中比較有代表性的。

比亞迪海獅07 DM-i 2025款150領航版售價為16.98萬元，而奇瑞風云T9 2025款120廠續航版旗艦PLUS 7座磷酸鐵鋰版售價為16.99萬元，兩款車價格比較接近，而且都針對家庭用戶，那么哪一款車更值得入手呢？

比亞迪海獅07 DM-i

外觀方面，海獅07 DM-i延續了比亞迪“海洋美學”設計理念，整車呈現出動感流暢的視覺感受，車身尺寸為4880/1920/1750mm，軸距達2820mm。車頭部分的環抱狀貫穿式燈組成為最醒目的設計元素，全LED大燈的設計靈感源自“海洋環流”，隱藏式電動門把手的應用進一步優化了車身側面的流暢感，整體造型既符合現代審美又兼顧空氣動力學性能。

內飾方面，海獅07 DM-i采用對稱式儀表臺布局，配備10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，構成了座艙的科技核心。新車采用更加簡潔的懷擋式設計，釋放了更多的中控臺空間，特別值得一提的是，該車采用大五座布局，前后排座椅均支持通風加熱功能，為全車乘客提供舒適體驗，內飾材質和做工都體現出高水準的工藝品質。

智能座艙方面，海獅07 DM-i搭載智能座艙高階版-DiLink 100系統，支持AI全場景智能語音交互，并接入DeepSeek大模型，使語音交互更加智能自然。系統還支持ONE ID賬號，可在用戶上車后自動加載專屬設置，如座椅位置、氛圍燈顏色、壁紙主題等，打造個性化駕駛體驗，前后排共配備4個USB/Type-C接口，前排還支持50W高功率手機無線快充，智能化配置相當豐富。

輔助駕駛方面，海獅07 DM-i 150領航版搭載了“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100），支持包括城市領航、高快領航、代客泊車在內的多項智能輔助駕駛功能。城市領航可完成紅綠燈通行、智能避障繞行和行人、非機動車禮讓等功能；高快領航則能實現跟隨導航、自動上下匝道、自主變道/超車、大曲率過彎等場景，全系標配12個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達，提供了全面的環境感知能力。

動力系統方面，海獅07 DM-i搭載比亞迪第五代DM技術，由1.5T插混專用高效發動機和電動機組成，系統綜合功率200kW，電動機總扭矩315N·m。該車CLTC純電續航達150km，滿油滿電綜合續航里程可達1320km，WLTC綜合油耗僅0.94L/100km，最低荷電狀態油耗為5.5L/100km，支持53kW快充功能，搭載26.6kWh電池包，使用便利性顯著提升。

底盤操控方面，海獅07 DM-i全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統，通過控制減振器電磁閥實現阻尼無級自適應調節。在經過顛簸路面時，可有效緩沖路面反饋，提升駕乘舒適性；在快速過彎、加速、制動時，提供更大支撐力保證車輛穩定性，懸掛系統采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，兼顧舒適性與操控性，整體底盤調校偏向舒適但保留了一定的駕駛樂趣。

奇瑞風云T9

外觀方面，風云T9呈現出典型的中型SUV造型風格，整體設計穩健大氣，車身尺寸為4795/1930/1741mm，軸距為2770mm，相比海獅07 DM-i略小一圈。前臉設計簡潔現代，LED日間行車燈和自動頭燈為全系標配，提升了整車的科技感與安全性，側面線條干脆利落，沒有過多復雜線條，體現出務實的設計取向，整體外觀給人穩重可靠的視覺印象。

內飾方面，風云T9的內飾設計明顯偏向實用性，主打7座布局，非常適合多成員家庭使用。后備廂容積在常規狀態下為819L，后排座椅放倒后可擴展至2065L，儲物空間相當靈活充裕，車內配備全景天窗、HUD超視距抬頭顯示系統，提升了駕乘體驗，座椅配置方面，主副駕駛座椅均支持電動調節，并帶有記憶功能，內飾用料實在，注重功能性而非花哨的設計。

智能座艙方面，風云T9搭載了液晶中控屏幕，支持藍牙/車載電話系統和車載上網功能。雖然沒有海獅07 DM-i那樣的大尺寸旋轉屏，但依然提供了基本的互聯功能，車內還配備了氛圍燈、后視鏡自動防眩目、感應雨刷等舒適便利配置，自動空調系統支持溫度分區控制，并配備了車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置，保障車內空氣質量，整體智能化配置以滿足日常使用需求為主。

輔助駕駛方面，風云T9在輔助駕駛方面提供了扎實的基礎功能，包括主動剎車系統、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示系統，有效提升行車安全性。全系標配并線輔助功能，前防撞雷達和倒車雷達也為標準配置，倒車影像系統讓停車入位更加輕松，整體輔助駕駛配置更注重實用性與安全性，沒有過多追求高階智能駕駛功能，但基礎安全配置相當齊全。

動力系統方面，風云T9搭載1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，發動機最大功率115kW，最大扭矩220N·m，電動機總功率150kW，總扭矩310N·m。搭載18.67kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航120km，整體動力表現以平順、可靠為主，能夠滿足日常家庭用車需求，燃油經濟性也有不錯的表現。

底盤操控方面，風云T9采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合，與海獅07 DM-i保持一致。轉向系統為電動助力形式，提供輕盈的轉向手感，整車驅動方式為前置前驅，配備電子駐車系統，輪胎規格為245/50 R20，提供了良好的路面抓地力，底盤調校明顯偏向舒適性，過濾路面顛簸的能力不錯，符合其家庭用車的定位。

海獅 07 DM-i 像位 “科技潮爸”：懂智能、會控場，能幫你搞定復雜路況，還能讓全家在舒適座艙里享受科技便利；風云 T9 則是 “靠譜暖男”：話不多但實力在線，7 座空間、超大后備箱，默默扛起多人口家庭的出行重擔。選誰？就看你家更需要科技感拉滿的精致生活，還是 裝得下所有牽掛的實在陪伴。