廣東
近日，江西一名大貨車司機將自己開車時的第一視角拍了下來，做成視頻發布在社交平臺。據司機描述，當時他正在一個紅綠燈路口等候通行，有個人騎電動車從其左側越過道路中間雙黃實線，駛向大貨車車頭前面。此時，在駕駛座上的司機往前看，并沒有看到其他車輛和人員，似乎一切正常，只要綠燈亮起，就能直接起步通過路口。
但事實真的如此嗎？當司機轉頭看向右邊下視鏡時，這才發現了剛才那個騎電動車的人停在大貨車車頭前方大概1米左右的位置！由于大貨車車身高大，騎車人所在的位置剛好處于“視野盲區”，這個區域司機通過前擋風玻璃根本無法察覺，只有借助特殊角度的下視鏡才能勉強看到。
交通安全警示
試想一下，如果司機沒有養成起步前看下視鏡的習慣，綠燈一亮直接踩油門，車頭前的騎車人很可能會被撞倒碾壓，一場悲劇就在所難免！好在這位大貨車司機足夠謹慎，及時發現了險情，才避免了意外發生。
這就是為什么老司機常說“遇到大貨車，一定要躲著走”的核心原因。大貨車的盲區范圍遠比我們想象的更廣：車頭正前方1-2米、左右兩側部分區域、車尾后方3米以上，這些區域被稱為“視覺盲區”，司機通過常規觀察幾乎無法覆蓋。尤其是電動車、自行車等小型車輛，體積小、高度低，一旦進入這些盲區，就相當于把自己置于危險之中。
通過這名大貨車司機第一視角案例給所有交通參與者提個醒：
電動車、自行車：路口等候時，切勿停在大貨車車頭正前方或右側并行，與大貨車保持至少3米安全距離；
私家車：不要長時間在大貨車右側車道行駛，超車時需快速通過，避免并行；
行人：過馬路時遇到大貨車轉彎，務必等車輛完全通過后再通行，切勿搶行。
類似的盲區事故在全國各地屢見不鮮，遠離大貨車不是“害怕”，而是對自己和他人的安全負責。記住：交通出行沒有“僥幸”，不搶道、不并行、不貼靠大貨車，就是最有效的自保方式！愿每個人都能遵守交通規則，平安抵達目的地。
信息來源：人民日報、直播株洲、西昌交警官方抖音號和其他個人抖音賬號。
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