浙江
比亞迪在年末沖刺階段繼續強化新能源主導優勢。
在剛剛過去的 10 月，比亞迪實現單月銷售 44.17 萬輛刷新年內新高，1–10 月累計達到 370.19 萬輛，全年目標完成率突破 80%。
智駕銷量突破新紀錄，鞏固其在中國新能源車企中的頭部位置。
從大盤來看，中國新能源汽車 10 月首次在全市場占比超過 50%，產業格局進入新能源主導階段。
比亞迪在這一節點展現規模壓制力，前十月銷量接近第二至第四名之和，王朝與海洋兩大網絡累計 338 萬輛，形成穩定的基本盤。技術投入帶來的結構性紅利開始外顯：前三季度研發投入 437.5 億元，同比提升 31%，規模與強度繼續領跑全行業。
“天神之眼”智駕體系顯現數據驅動的加速度，截至 10 月底累計裝車量突破 200 萬輛，智能駕駛日均行駛數據超過 1.3 億公里，為迭代訓練提供穩定的、高密度的數據池。智能駕駛銷量榜上，比亞迪以超過第二名四倍以上的差距保持領先地位，呈現明顯的國產智駕規模型優勢。
從另一個角度來看，比亞迪高端化與全球化同步拉升品牌張力。
方程豹 10 月銷量突破 3 萬輛，同比暴漲 415%，全新鈦 7 在首個完整月跨過 2 萬輛，均價超過 21 萬元，進一步打開自主品牌在中高端個性化市場的空間。海外市場繼續高速擴張，1–10 月累計出口超過 78 萬輛，同比增長逾 130%，覆蓋 117 個國家和地區，歐洲與南美市場增速尤其突出。
比亞迪當前呈現的是體系化優勢的全面兌現：規模、研發、智駕、高端化、全球化五條線同時向上。評論角度看，比亞迪正進入由“量變”強驅動“質變”的階段，未來變量將更多來自全球定價權與高端品牌的長期穩定性。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
