【CNMO科技消息】市場調(diào)查機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,今年1月至2月,除中國市場外的全球電動汽車(BEV+PHEV)交付量為113.2萬輛,同比增長18.4%。據(jù)CNMO了解,雖然北美市場出現(xiàn)下滑,歐洲和亞洲地區(qū)的增長勢頭延續(xù),使得非中國市場保持了相對穩(wěn)健的態(tài)勢。自2017年以來,除中國外的全球電動汽車市場年復(fù)合增長率(CAGR)為32.9%。
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比亞迪汽車
以全球電動汽車交付量為基準,大眾集團以同比增長9.5%至17.3萬輛的銷量位居榜首。其在歐洲市場持續(xù)擴大了基于MEB平臺的ENYAQ、ELROQ等車型的銷售。分析認為,這得益于大眾集團憑借大眾、奧迪、斯柯達、保時捷等多元品牌組合,在歐洲維持了穩(wěn)定的需求。
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比亞迪以11.7萬輛的銷量位列第二。其在亞洲市場實現(xiàn)了80.5%的增長,在歐洲市場更是取得了104.1%的高增長率。分析指出,其本地分銷網(wǎng)絡(luò)的擴大以及主打價格競爭力的戰(zhàn)略車型投放,共同驅(qū)動了銷量增長。特別是在東南亞及歐洲主要國家,比亞迪品牌知名度迅速提升,銷售基礎(chǔ)正在全面建立。
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特斯拉汽車
特斯拉銷量同比下降1.1%至11.3萬輛,排名降至第三。雖然在其他地區(qū)和亞洲市場顯著增長,但其主要市場北美和歐洲分別下滑了13.1%和6.6%。分析認為,車型陣容老化、主要地區(qū)競爭加劇以及政策不確定性等因素影響了其銷售表現(xiàn)。
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