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      嵐圖泰山上市 問界M9迎來最強對手?

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      在中國人的精神世界中,“泰山”遠非一座簡單的山岳。

      它象征著“穩如泰山”的堅毅、“登泰山而小天下”的胸襟,以及“泰山北斗”般的引領風范,當嵐圖將旗艦SUV命名為“泰山”時,意味著嵐圖品牌的雄心再次邁向了一個全新高度。

      隨著第30萬輛整車下線,成立僅五年的嵐圖正式邁入規模化發展新階段,從嵐圖FREE+到夢想家,再到如今的泰山,嵐圖逐步構建起覆蓋主流高端市場的產品矩陣。

      泰山的推出,更意味著嵐圖開始向50萬元級全尺寸智能SUV這一競爭最激烈的領域發起沖擊。

      在這個匯聚了問界M9、理想L9等新勢力標桿,也縈繞著寶馬X5、奔馳GLE等傳統豪強余音的戰場,嵐圖選擇以“高配置+強整合”的策略破局。



      嵐圖泰山并沒有追求單一參數的極致,而是將800V高壓平臺、三腔空氣懸架、華為乾崑智駕ADS 4.0、鴻蒙座艙5.0等前沿技術系統整合,在動力、空間、舒適性與智能化之間尋求實用主義的平衡。

      更值得關注的是其誠意定價:四個版本分別為37.99萬元、40.99萬元、45.99萬元和50.99萬元,展現出直面競爭的決心。



      外形方面,泰山延續了嵐圖“鯤鵬展翼”的設計語言,卻在體量把控與細節處理上更顯成熟。

      5230×2025×1817mm的車身尺寸與3120mm軸距,通過短前后懸、22英寸輪圈與流暢腰線的巧妙組合,塑造出2.87長高比、2.25輪高比等四大黃金比例,成功化解了全尺寸SUV常有的笨重感,呈現出低趴而穩健的姿態。



      前臉設計頗具匠心,封閉式格柵中央,“水擊三千”貫穿燈帶靈感源自甲骨文“水”字;上方的“光瀑格柵”以密集鍍鉻飾條構成,點亮后辨識度顯著。

      高配車型可選裝的HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈更是一大亮點,搭載百萬級數字微鏡芯片,支持0.1°級光束調節。這套系統不僅實現精準照明,更能與感知系統聯動,變道時投射導航光毯、窄路生成示寬光毯、泊車時勾勒輔助線,甚至可演繹迎賓動畫,化身移動投影儀。



      車身線條簡潔流暢,柔和的曲面強調光影韻律,半隱藏式門把手內嵌24顆LED燈珠,可顯示迎賓、充電等多重狀態。而“鯤鵬展翼”電動迎賓踏板則展現了嵐圖對細節的執著,毫米波雷達感應解鎖,0.3秒內展開至120°,航空鋁合金材質承重達200kg,表面更可投射動態光效,與前臉燈語遙相呼應。



      車尾設計相對克制,貫穿式尾燈以“山海倒影”為意象,上半部分勾勒山形輪廓,下半部分模擬水中倒影,6種單色漆與2種雙拼色的選擇,均強調金屬或珠光質感,整體傳遞出沉穩輕奢的調性。

      動力系統方面,泰山搭載1.5T發動機與前后雙電機組成的插電混動系統,綜合功率380kW,百公里加速5.2秒,全系標配65kWh三元鋰電池,CLTC純電續航350公里,綜合續航突破1400公里。

      800V碳化硅平臺支持5C超充,20%-80%充電僅需12分鐘,可補充約228公里續航。6.9L/100km的饋電油耗在同類產品中表現亮眼,專為北方設計的混合熱泵系統更使冬季續航提升約20公里。



      泰山最引人注目的技術創新,當屬國內首款量產的三腔空氣懸架,相比傳統結構,三腔設計可通過氣室組合實現四種剛度模式,配合EDC電磁減震器與前雙叉臂+后五連桿底盤,在不同路況下都能保持優異濾震表現,后輪轉向系統最大轉角達16°,令這款大車轉彎半徑僅5.4米,而“蟹行模式”更使斜向移動成為可能。



      泰山采用2+2+2六座布局,在3120mm軸距內精心規劃每一寸空間,前兩排頭部空間均超兩拳,第三排也達到一拳;二排83mm、三排89mm的膝部空間確保成年人長途乘坐的舒適性。180mm的中央通道配合純平地臺,使二三排之間通行自如,特別適合攜帶嬰幼兒的家庭。



      座椅配置堪稱豪華,二排右側支持22向電動調節、零重力模式與26點按摩;三排不僅配備通風加熱,更支持175mm前后電動滑動與30°靠背調節。儲物方面,305L-1193L的可變后備廂可輕松容納4個28寸行李箱加折疊嬰兒車。

      泰山的安全設計構建了三重防護體系:被動安全采用78%高強鋼鋁混合材料,A/B柱使用2200MPa熱成型鋼;主動安全依托華為乾崑智駕ADS 4.0,配備四激光雷達與32顆感知元件;電池安全則通過1500MPa護板與13mm鋁合金橫梁實現全方位防護,全車9氣囊、覆蓋三排的側氣簾,以及符合雙標認證的翻滾保護邏輯,共同構筑起周密的安全網絡。

      五年時間,30萬輛交付,連續九月銷量破萬,嵐圖已成功實現“量、價、利”的正向循環。

      更值得關注的是其用戶結構的升級,夢想家在30萬以上新能源MPV市場穩居榜首,超四成用戶來自BBA等傳統豪華品牌。這意味著嵐圖正逐步贏得高端消費者的認可。



      泰山的推出,標志著嵐圖“三旗艦矩陣”的完善,也象征著品牌從“市場接受”到“全球尊重”的進階,無論是三腔空懸對舒適邊界的拓展,還是光感智聯系統的創新,亦或是三排皆電動的空間誠意,都在傳遞一個明確信息:嵐圖不再滿足參數比拼,而是致力于定義中國式的豪華新標準。

      高端化的征程從來不會一蹴而就,它需要產品迭代、全球驗證與服務支撐的長期積累,但泰山的下線無疑是一個重要里程碑,嵐圖正以體系化實力,從追趕者轉變為規則制定者,這或許只是開始,卻是一個值得銘記的新起點。

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