十五運會“空中哨兵”就位！深圳無人機高效處置4.4萬起事故

文/紙不語

為保障十五運會閉幕式安全，深圳于2025年11月16日發布通告，明確11月21日0時至24時在全市行政區域對“低慢小”航空器及空飄物實施臨時管控。

作為十五運會安保的重要舉措，深圳交警首次規模化投用無人機機群，21臺大中型設備重點覆蓋賽道核心地帶，9臺常規機型監測周邊外圍交通狀況，借助全線巡航、空中預警與綜合聯動機制，構建起無人機應用新范式。此前，廣州已啟用車載雙機換電機場等裝備助力賽事安保，并接連查處多起無人機“黑飛”案件。

值得關注的是，深圳將無人機安保中的成熟應用經驗，延伸至交通治理、應急處置等城市治理各領域，通過科技賦能實現了安保效能與城市治理水平的雙重提升。

深圳加強十五運會閉幕式期間低空飛行管控。圖源：深圳發布

無人機織密賽事“空中防護網”

十五運會舉辦期間，深圳、廣州兩地將無人機納入賽事安保體系，結合各自裝備特點與安保需求形成差異化應用。兩地的無人機應用協同發力，共同構成賽事空中安保的重要組成部分，為十五運會筑起了高效精準的“空中防護網”。

深圳公安與交警將無人機深度融入賽事安保各環節。在寶安大道與創業路交叉口，警用無人機持續播報安全提示，指揮中心依據其傳回的實時車流畫面動態調整紅綠燈配時。這些由無人機、智能機巢及專業飛手組成的隊伍，活躍在城市主干道、賽事場館等關鍵區域，既能捕捉違停、逆行等違法行為，也能在突發警情出現時秒級響應。

深圳公安還搭建了無人機指揮調度平臺，依托強大算力，讓無人機實現車牌識別、人員密集度分析等智能感知功能，推動空中巡邏從“可視化”升級為“可識別、可分辨”。

交警利用無人機掌握路況，疏導交通。圖源：中國警察網

針對賽事安保需求，深圳交警創新“333制”技戰法，以3人3機分層巡航，低空喊話勸離違停車，中空掃描擁堵情況，高空回傳全局態勢。在龍崗大運中心，樓頂機巢部署的無人機可24小時全自動巡邏，1套機巢就能覆蓋5平方公里的大運中心區域。火炬傳遞期間，無人機與警用直升機協同，沿40公里傳遞路線巡航預警，發現異常便喊話疏導并引導地面警力處置，與地面執勤點、機器人形成“點線面結合”的保障網絡。

廣州的無人機安保裝備則展現出顯著的續航優勢。2025年10月25日在海心沙亮相的車載雙機換電機場，以純電皮卡車為載體，可搭載2臺大疆M4行業級無人機，憑借雙機自動換電技術支持無人機72小時不間斷飛行。在海心沙等重點區域，指揮中心通過可視化調度系統遠程操控無人機起降，載體車輛移動時，無人機還能動態規劃返航路徑。這種裝備在高速公路、江面河道等長條帶狀區域的巡檢中，以及應急救援現場的長時間監控中，都能提供穩定空中支援，大幅減輕地面安保壓力。

廣州兩月查處7起違規“黑飛”案

面對賽事期間無人機“黑飛”對空域安全和公共秩序帶來的威脅，廣州賽區接連查處多起案件，通過嚴格執法遏制違規飛行勢頭，為賽事筑牢空域安全屏障。

據平安廣州報道，為防范風險，廣州市于2025年10月發布專項通告，明確賽事期間強化“低慢小”航空器管控，嚴處未經批準的“黑飛”行為。在此之前，天河警方已開啟排查整治，下半年連續查獲多起典型案件。

8月29日晚，天河區黃村街道廟元社區上空出現違規飛行的無人機，警方調度自動機巢無人機搜索，同時派警力趕赴現場，最終在某樓頂查獲操作無人機的黃某。經查，黃某雖完成無人機實名登記，但未申請空域審批，其行為違反相關條例，被依法處以行政處罰。

天河區黃村街道廟元社區上空有無人機違規飛行。圖源：平安廣州

8月至9月，多起針對性“黑飛”案件相繼被查處。8月10日，邱某未經報備擅自拍攝廣東奧體場館周邊視頻并在網絡發布，造成不良影響，當日便被警方抓獲并處罰。9月17日，天河區五山街道的無人機防控系統監測到“黑名單”無人機起飛，警方迅速調度無人機升空搜索，在樓頂抓獲進行無人機拉距測試的張某，其無人機雖已完成實名登記，卻多次未經空域審批擅自飛行，此次飛行屬違規“黑飛”。9月20日，車陂派出所轄區內，一名企業宣傳人員因未報備便用無人機拍攝商場廣告，被當場查獲并接受了法制教育與行政處罰。

10月兩起案件進一步凸顯“黑飛”的多重隱患。10月28日，花都警方監測到白云國際機場附近有無人機擅自升空，民警趕赴現場時飛手已離開，后于次日在佛山抓獲劉某。經查，劉某未對無人機登記，也未申請空域審批，其在機場周邊飛行嚴重擾亂了空中交通秩序。10月25日，白云區同和街道某小區的無人機防控系統捕捉到疑似“黑飛”信號，民警排查后在小區樓頂查獲操作無人機的未成年人王某。因其無人機未登記且未報備，警方對其監護人作出行政處罰，并責令加強日常監管。

這些案件特征多樣，涉事人員包括無人機愛好者、企業工作人員及未成年人，部分已實名登記卻未辦理空域審批，另有未登記即擅自飛行的情況。對此，廣州警方構建了“防控系統預警+警用無人機巡查+地面警力聯動”的全天候監管體系，同時通過查處一案、教育一片的方式，強化公眾的空域安全意識，確保十五運會期間空域“零干擾”。

深圳無人機處理事故4.4萬起

相較于傳統出警方式，警用無人機起飛后能快速抵達事故現場。目前，深圳已將無人機技術系統應用于城市治理多領域，形成覆蓋交通管理、應急處置、多場景巡檢的應用體系，通過裝備升級、機制創新與場景拓展，推動治理流程優化與效能提升。

在交通治理領域，深圳交警建立無人機執勤常態化機制，配備手控及機巢無人機超200個，布設航線實現基層全覆蓋。警用無人機均完成執法適配改造，加裝警燈、喊話器等專用設備，搭載400倍變焦高清攝像頭，具備防水、防風特性，續航能力優于常規機型。交警采用“主控無人機+小型無人機”的編組執法模式，主控無人機在30-50米高空開展全域監控，發現異常后調度小型無人機現場處置，該模式已在大型活動安保中試點應用。

同時，深圳還推行“空中巡查+地面聯動+云端快處理”機制，針對輕微交通事故實現遠程定位、取證與責任認定，后臺民警依據無人機回傳畫面最快5分鐘可推送電子文書。據每日經濟新聞報道，無人機本質屬于電子警察系統，執法流程與路面抓拍攝像頭完全一致，主要承擔違法取證工作，經后臺審核資料后依法處罰。截至2024年底，深圳交警通過無人機累計檢測交通事故及異常事件4.4萬起，事故勘測效率較傳統模式提升70%，重點區域交通違法案件數量顯著下降。

深圳交警執法無人機。圖源：每日經濟新聞

在環境復雜的城市場景中，無人機的應用優勢尤為明顯。相較于手動操作，無人機的全天候無人值守模式具備資源調度更優、應急效率更高、可全天候作業等特點，在解放人力、提升效率的同時，還能實現定期多次巡航、視頻智能比對、動態監控及特殊場景應急巡檢等多元任務，在應急處置與多領域巡檢中發揮重要補充支撐作用。

具體來看，深圳坪山通過無人機構建起“5分鐘事故響應圈”，事故發生后5分鐘內可抵達現場，借助AI智能識別自動生成現場圖，替代傳統人工丈量流程；羅湖口岸的人流巡查中，無人機將原3小時的巡檢工作壓縮至15分鐘，還能覆蓋人工步行難以抵達的區域；南頭古城地鐵站等重點區域，無人機開展“高空喊話+抓拍取證”的“鏈路式”核查行動，引導交通參與者規范出行，同步固定違法行為證據。

此外，電力維護領域有南網科技研發的“慧眼”無人機，可實時回傳電力設備圖像并智能識別分析，為電網運維提供數據支持；無人機還廣泛應用于口岸商圈人流監測、重點區域安防巡查等場景，形成多維度覆蓋的治理格局。

依托無人機警務平臺，深圳可整合各交管大隊無人機數據，可視化呈現飛行狀態與任務進度，同時提前向潛在違法者發送溫馨提醒短信，實現執法與勸導相結合。目前，深圳已組建全國規模最大的交警無人機專業隊伍，正逐步推進“一人多機”模式，持續拓展無人機在交通管理中的應用場景。

[引用]

①　深圳交警首次啟用規模化機群.深圳新聞網.2025-11-18.

②　深圳：“空地一體”智慧護航十五運會.中國警察網.2025-11-12.

③　警徽閃耀十五運會丨廣東：空地聯動護航賽事順利舉行.中國警察網.2025-11-12.

④　廣州警方皮卡車搭載無人機護航十五運會！支持72小時飛行.南方都市報.2025-10-24.

⑤　廣州警方嚴厲打擊“低慢小”航空器違法行為 多起“黑飛”案件被依法查處.平安廣州.2025-10-27.

⑥　男子在廣州白云機場附近“黑飛”被處罰！近期查獲多名違規者.南方都市報.2025-10-30.

⑦　“飛起來”的城市治理：事故勘測效率提升70%，深圳硬核“無人機交警”火了.每日經濟新聞.2025-05-22.