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在汽車產業全面邁入智能化和全球化競爭的新階段,網絡空間卻日益成為“無形戰場”。虛假信息、惡意攻擊、商業誹謗借由自媒體與“水軍”渠道快速擴散,不僅侵蝕企業聲譽,更對產業健康發展造成實質性損害。隨著相關部門持續推進“清朗”系列專項整治,汽車行業的網絡治理也迎來行動升級。作為行業龍頭,上汽集團率先站出來,以更主動、更堅決的姿態亮劍網絡亂象,推動構建公平透明的競爭秩序,為中國汽車產業守住應有的清朗底色。
主動出擊,遏制網絡謠言
在市委網信辦、市公安局網安總隊等相關部門的指導和支持下,上汽集團不斷提升對涉企謠言的主動發現和應對處置能力,依法維護企業合法權益。
今年以來,某自媒體多次發布不實信息,嚴重損害上汽集團商譽,面對惡意謠言的攻擊,上汽集團果斷向公安部門報案。經警方調查,該賬號實際控制人被依法傳喚約談,并處以行政處罰。
這并非上汽集團首次“硬剛”網絡謠言。今年以來,面對部分自媒體詆毀智己汽車、凱迪拉克品牌等行為,上汽集團積極配合相關部門的涉企謠言整治行動。相關賬號實際控制人被依法約談,并責令刪除不實信息,具結悔過,有效遏制了不實信息的傳播,及時消除不良影響。
近年來,隨著汽車產業迅速發展,各類網絡謠言也開始大行其道,上汽集團品牌及旗下子公司頻繁遭遇“網絡水軍”“黑公關”的惡意攻擊。據統計,今年前10個月,上汽集團共針對超過1萬余條不實網絡信息進行成功處置,有效遏制了不實信息的傳播與影響。
協同治理,共筑清朗防線
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上汽集團的治理行動并非孤例。今年以來,多家國內車企聯合發力,對網絡謠言、網絡水軍等現象展開協同治理,共同構筑抵制網絡“黑公關”的防火墻。
與此同時,行業組織、有關部門也在加強監管。今年,工信部等六部門聯合印發《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》,明確在全國范圍內開展汽車行業網絡亂象專項整治,重點打擊三類突出問題:非法牟利行為,如制作傳播虛假圖片視頻、惡意解讀企業運營數據、利用主板機與人工智能技術制造“網絡水軍”;夸大和虛假宣傳行為,如操縱虛假測評、炒作行業話題;以及惡意詆毀攻擊行為,如組織“黑公關”“黑嘴”抹黑競爭對手、煽動網民情緒打“口水戰”。
這一政策的出臺,為汽車企業依法維權、凈化網絡環境,提供了強有力的制度支撐。上汽集團迅速行動,將制度要求轉化為治理實踐,配合相關部門推動構建“線上監測、線下打擊、政企聯動、社會共治”的網絡黑公關治理體系,為行業營造更加清朗的發展環境。
為進一步擴大打擊覆蓋面,上汽集團還在今年9月宣布重拳出擊“網絡水軍”“黑公關”行為,旗下自主品牌“榮威”“MG”等相繼發布公告,公開征集針對企業與品牌實施惡意造謠、侮辱、誹謗及商業詆毀等行為的線索與證據,并設立最高500萬元人民幣的專項獎勵。征集范圍包括但不限于:涉嫌參與編造、傳播不實信息的自媒體賬號、營銷號及MCN機構;涉嫌惡意抹黑的聊天記錄、音視頻、郵件、合同、資金轉賬憑證等。
上述舉措不僅彰顯了上汽集團依法維權的決心,也鼓勵廣大網民積極參與網絡環境共建,形成“人人監督、共同清朗”的社會氛圍。
政策引領,凈化網絡生態
良好的營商環境是企業成長的沃土,健康清朗的輿論生態則是營商環境的重要部分,為汽車行業營造風清氣正的輿論環境刻不容緩。
今年5月,中央網信辦在全國范圍內啟動為期2個月的“清朗·優化營商網絡環境—整治涉企‘黑嘴’專項行動”,聚焦網絡“黑嘴”傷企亂象,重點整治惡意抹黑詆毀攻擊企業、對企業進行敲詐勒索、惡意營銷炒作、涉密侵權等四類突出問題。
7月,中央網信辦又在全國范圍內啟動為期2個月的“清朗·整治‘自媒體’發布不實信息”專項行動,重點整治多種手段歪曲事實、專業領域信息不實等突出問題被列入此次專項行動的重點整治之列。
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此外,為根治汽車產業無序競爭問題,有關部門今年以來更是頻頻出手。與此同時,相關法律法規也正在逐步完善,維護汽車企業的合法權益。
網絡生態的清朗,從來不是某一家企業的獨行,而是整個行業共同的責任。面對中國汽車加速向世界級產業體系邁進,謠言與“黑公關”帶來的傷害已不止于品牌本身,更關系到產業鏈穩定、市場信心與社會認知。上汽集團的持續行動,為行業樹立了一個“敢于維權、善于治理”的樣本。未來,只有監管部門、行業企業、媒體與公眾形成合力,共同維護真實、公正、有序的網絡空間,中國汽車產業才能在穩定的輿論環境中加速前行,推動中國品牌向上、推動汽車強國夢真正行穩致遠。
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