韓國總統府最近做了個挺有意思的決定。11月16日,他們突然宣布以后官方文件里提到東北亞三國,統一用“韓中日”這個順序。字面上看只是調換倆字,可外交圈的老手們都懂,這種細微調整背后,往往藏著戰略風向的變化。
李在明政府這邊說得輕描淡寫,說是“遵循韓語習慣”。但翻翻舊賬就發現,前任尹錫悅時期為了靠近日美,特意把日本擺在中國前頭,硬生生搞出個“韓日中”的叫法。如今順序調回來,倒像是把前任的外交路線悄悄撥回了正軌。韓聯社點評得直白,說這是“間接對華示好的舉措之一”。
倒是覺得,這動作選在眼下這節骨眼,耐人尋味。日本首相高市早苗最近上躥下跳,先在臺海問題上放話“武力介入”,轉頭又炒作獨島主權,惹得中韓兩國同時抗議。韓國這邊剛為獨島問題召見日本大使,那邊就把中國排到日本前頭,說是巧合恐怕沒人信。這么一看,倒像是用排序無聲地投了張反對票。
話說回來,李在明對日態度轉變也挺有意思。競選時他罵尹錫悅親日是“屈辱外交”,上臺后卻主動訪日,還說“歷史問題不能糾結”。這種轉身,表面看是務實,內里怕是算過經濟賬。中國連續多年是韓國最大貿易伙伴,去年雙邊貿易額蹭到3600億美元,是韓日貿易的三倍多。三星芯片庫存積壓時,是中國市場幫忙消化;現代汽車全球銷量下滑,唯獨在華逆勢增長。真要跟著美國搞脫鉤,先疼的怕是韓國企業。
美國在這出戲里像個隱形導演。特朗普政府一邊對盟友加關稅,一邊催日韓擴軍費,逼得兩國不得不湊近取暖。可高市早苗的激進作風,反而讓韓日裂痕加深。李在明先訪日后訪美,看似平衡,實則是怕被綁上戰車。倒是想起個舊事:2019年中日韓外長會時,王毅說過三國是“搬不走的近鄰”。如今美國強推“印太戰略”,韓國這番排序調整,倒像把地理事實又擺回了臺面。
中方的反應淡定里有深意。外交部發言人郭嘉昆前段時間剛說“中方重視中韓關系”,轉頭文旅部就發了赴日旅行預警。這種軟硬兩手,明擺著告訴首爾:合作有紅利,選邊需謹慎。話說回來,中國在東亞產業鏈里卡著關鍵位置,稀土、光伏、鋰電池哪個都是殺手锏。韓國真要是聰明,就該學德國用經濟紐帶化解地緣矛盾,而不是重演冷戰站隊。
歷史有時像輪回。2004年日韓啟動“穿梭外交”,2015年卻因慰安婦問題鬧崩。如今李在明和石破茂重啟互訪,但獨島爭端、歷史認知這些老矛盾一點沒解。倒是覺得,韓國把中國排前面,與其說親華,不如說是怕了。怕被日本激進政策拖進沖突,怕中美博弈碾碎自家經濟。這種“經濟靠中國、安全靠美國”的走鋼絲游戲,玩好了叫平衡,玩砸了就是兩面不是人。
或許可以這樣看,外交排序就像暗號,譯對了能窺見全局。韓國這波操作,表面是文字游戲,實則是三場博弈的交叉點:中美戰略競爭、日韓歷史舊怨、朝鮮半島僵局。李在明想當棋手而非棋子,但大國夾縫里求生存,光靠調整詞序遠遠不夠。畢竟,真正的戰略自主,得看能不能在關鍵問題上說“不”——比如下次美國在薩德問題上施壓時,韓國敢不敢搖頭。
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參考資料:
《韓國政府宣布:中國排日本前面》(人民日報)
《韓政府改回“韓中日”排序,間接對華示好》(環球時報)
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