廣汽埃安向上一擊！電池自燃“燒一賠三”，比亞迪被推上了桌子？

就在剛剛，廣汽埃安直接在發布會上承諾：“如果車輛發生了自燃，將會賠付三輛新車！”

這一消息出來后，瞬間讓整個電動車行業震動，更是不少網友把“矛頭”指向了比亞迪！

首先，關于廣汽埃安這一承諾，絕對是汽車行業的里程碑事件。

畢竟在過去很長一段時間，消費者對于電動車最大的“顧慮”就是因為擔心汽車電池的安全問題。

而今天埃安這一承諾，無疑是打破了所有消費者的顧慮，擺明了告訴所有消費者：汽車安全絕對有保障，但凡出現了自燃，我給你賠三輛！

無疑，埃安這一操作，可以說是一石二鳥。

一方面把自己的實力底氣呈現出來，畢竟埃安是對自己的彈匣電池2.0非常有信心，才會如此承諾。

另一方面也打消了消費者對于電動車的顧慮，讓更多消費者選擇埃安。

無獨有偶，就在埃安公開承諾沒多久，日本車企日產也是隨即推出了“行業內首個無套路自燃包賠政策”，甚至公開承諾如果因為三電系統質量問題出現了自燃，都會提供賠償同等配置的新車，而且不會出現計算折舊的操作。

不得不說，這日系車企也挺狠啊！

不僅不限定首任車主，更不限定整車質保期內，甚至連是否達到報廢標準都不管，只要你不是運營車，那么一旦出現了自燃，直接給你賠。

當然，這背后有一個大前提，那就是用戶要在12月31日前鎖定訂單才能獲得這個“保障”。

也就是說，這日產雖然承諾很有誠意，但似乎耍了一把“小花招”。

事實上，2026年的新國標，就已經針對電動車電池出臺了更為嚴格的安全標準。

所以各大車企對自家的電池安全非常重視，所以才會有越來越多的車企出來做出“安全承諾”。

尤其是最近這段時間，關于電動車電池自燃的事件時有發生，所有各大車企只能通過這種方式來宣揚自家的安全性。

其次，至于會有網友把“矛頭”指向比亞迪，也是因為比亞迪多次在公開場合宣稱自家的刀片電池非常安全。

此外，前段時間的比亞迪，還重申了自己會堅持磷酸鐵鋰電池的路線。

所以，有不少人會認為比亞迪也會跟埃安、日產那樣做出“賠償承諾”。

事實上，在很早之前，比亞迪就已經提出了“安全才是最大的豪華”，并且在業內首創包賠付和兜底的政策，比如前段時間推出的智能泊車進行兜底賠付。

所以今天網友好奇的，比亞迪會不會跟上埃安、日產那樣基于自家的電池安全進行“賠付兜底”。

個人認為，比亞迪并不會盲目跟隨這種“安全承諾”。

第一，關于這種“安全賠付”其實責任界定很模糊。

畢竟關于如今的汽車起火原因層出不窮，并不一定就是電池的原因。

比如加裝配件、不正當改裝甚至碰撞后沒有及時維修，都有可能出現起火現象。對于這種情況，車企必然很難做到承擔賠付。

第二，比亞迪對于賠付用戶方面從來都是主動的，比如當初的終身質保、更換新車等案例。

第三，就算比亞迪對自家的刀片電池進行“安全承諾”，估計也會按照自己的方式，比如“自燃立馬換新車或者是電池終身質保+額外賠償”等方式，而不是盲目跟隨去“燒一賠三”。

當然了，不管是埃安、日產還是比亞迪，這些車企敢對自己的電池進行“安全承諾”，側面也反映出電動車行業的進步。

畢竟隨著時代的進步，也越來越多的消費者開始接納電動車。

所以啊，從長期來看，電池技術的成熟以及安全性的提高，那未來對于“電池自燃兜底”或許不再是車企自己的事，而是這個行業的基本要求！