廣州車展即將舉行,這一次的車展毫無疑問是新能源車型的盛會,但傳統的燃油車也有生存空間,不少廠商旗下的經典車型也在不斷更新換代,奇瑞瑞虎8(參數丨圖片)就是其中比較有代表性的一款車。
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近期,全新奇瑞瑞虎8正式上市,全新瑞虎8共推出4款車型,售價為9.99-12.99萬元,同時還給出了9.29-12.29萬元的限時搶鮮價,全新瑞虎8定位于大五座家用SUV,價格算是比較親民的,那么哪一款車更值得入手呢?
全新瑞虎8是一款什么樣的車?
作為瑞虎8家族的第五代產品,全新瑞虎8基于奇瑞全新的“中國新燃油智能T平臺”打造,采用創新的雙外觀與雙內飾設計理念,在空間布局、智能科技、動力性能和安全配置等方面進行了全方位升級,整體的吸引力還是比較強的。
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全新瑞虎8在外觀設計上首次創新性地提供“虎踞”和“豹躍”兩種前臉設計風格,以滿足不同消費者的審美偏好。虎款前臉采用齒鋒點陣格柵設計,整體造型穩重大氣,展現出力量與威嚴感;豹款則采用齒刃點陣設計,配以時尚的分體式大燈,造型更加年輕動感,彰顯出不羈的活力氣息。
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車身側面采用獵影車身設計語言,D柱一改前代車型的懸浮式設計,轉而采用更加傾斜纖薄的造型,配合流暢的腰線走勢,顯著提升了整車的運動感與時尚感。
車尾部分,全新瑞虎8采用貫穿式尾燈設計,并經過精致的熏黑處理,尾燈上方鑲嵌著精致的品牌字母標識,搭配層次分明的尾部曲面,營造出極具辨識度的視覺效果。
在車身尺寸方面,全新瑞虎8較上一代車型實現了全面升級,虎款長寬高分別為4749/1880/1710毫米,豹款則為4725/1880/1705毫米,兩款車型的軸距均達到領先同級的2825毫米。
全新瑞虎8定位為“大五座家用SUV”,憑借出色的車身尺寸和軸距,后排腿部空間達到寬敞的970毫米,為乘客提供了媲美中高級車型的乘坐體驗。
同時,瑞虎8的后備箱容積高達1453升,能夠輕松滿足家庭出行的各種載物需求。
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內飾方面,全新瑞虎8與雙外觀設計相呼應,提供了兩種不同風格的座艙設計,充分滿足用戶的個性化選擇。
虎款采用“晨曦山林環抱式座艙”設計,配備15.6英寸橫向懸浮式大屏,營造出溫馨舒適的家居氛圍;豹款則采用“星河叢林靈動式座艙”設計,配備13.2英寸縱向中控屏,展現出科技動感的駕駛氣息。
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兩種內飾風格均配備10.25英寸全液晶儀表盤、平底兩幅式多功能方向盤以及精致的貫穿式中控臺面裝飾,通過高品質軟質材料的運用和精湛的做工工藝,營造出豐富的層次感與高級質感。
在舒適性配置上,全新瑞虎8配備10層云感SPA座椅,支持主副駕駛座通風、加熱、按摩等多項功能,副駕駛座還特別配備可調節腿托,前排座椅可放倒至170度,為駕乘者帶來超越同級的舒適體驗。
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智能座艙是全新瑞虎8的核心升級亮點,全新瑞虎8全系標配高性能的高通驍龍8155車規級芯片,提供毫秒級的系統響應速度,即使在零下40度至零上85度的極端環境中也能保持穩定工作。
AI語音大模型支持四音區精準識別和方言交互,用戶無需重復喚醒即可執行連續語音指令,極大提升了交互便利性。
同時,全新瑞虎8還配備50瓦無線充電功能,支持全品牌手機互聯,無論是CarPlay還是HiCar都能完美兼容,確保用戶能夠無縫連接各類移動設備。
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在智能駕駛輔助系統方面,全新瑞虎8搭載了先進的獵鷹500輔助駕駛系統,支持高速領航、記憶泊車等16項實用功能。
該系統通過多顆高精度傳感器與智能算法的完美配合,能夠在高速公路等結構化道路上實現自動跟車、車道保持、智能巡航等輔助駕駛功能,顯著減輕駕駛負擔。
未來,該系統還將通過OTA升級至獵鷹700版本,進一步支持城市領航和代客泊車等高級別智能駕駛功能,為用戶帶來持續進化的智能駕駛體驗。
動力系統是什么水平?
全新奇瑞瑞虎8是在如今的新能源時代,比較少見的全新純燃油車車型,在用車成本方面自然無法跟同級別的新能源車型相提并論,那么它是否值得入手呢?
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全新瑞虎8搭載1.6升渦輪增壓發動機,最大功率達到147千瓦(約200馬力),最大扭矩為310牛·米,傳動系統匹配高效平順的7速雙離合變速箱。這款代號為SQRF4J16C的發動機不僅動力參數出色,還能使用經濟性更好的92號汽油,在WLTC工況下的綜合油耗僅為7.2升/100公里,實現了動力性能與燃油經濟性的平衡。
底盤操控方面,全新瑞虎8基于奇瑞全新的“中國新燃油智能T平臺”打造,該平臺支持燃油、混動等多種動力形式,并兼容前驅、四驅不同驅動布局。全新瑞虎8采用十橫八縱車身結構,車身扭轉剛度高達26000牛·米/度,配合全框式后副車架、鋁合金轉向節和液壓隔振系統,有效降低了簧下質量與路面沖擊。
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高配車型還搭載AWD雪豹四驅系統,并配備CDC磁懸浮懸架與AI智能懸架預瞄系統,能夠實時監測路面狀況并主動調整懸架阻尼,進一步提升了車輛在各種路況下的操控穩定性與適應性,為駕駛者帶來充滿信心與樂趣的駕控體驗。
沒有續航焦慮,不用依賴充電樁,卻照樣有高通 8155 的絲滑智能、L2 級輔助駕駛的省心。全新瑞虎 8 證明燃油車不是 “過時選項”,而是 “不想妥協” 的優選。
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