你都沒艦載機了，還有啥改頭？美媒：法泰雷茲將負責升級泰小航母

近日，側欄廣告都是兜售潛艇、驅逐艦也不知道打算賣給誰的世界知名軍事媒體，美媒《海軍新聞》報道稱，法國泰雷茲公司和泰國海軍達成了對泰國唯一小航母HTMS Chakri Naruebet查克里納呂貝特號航母進行現代化升級的合同。但是泰國這個小玩意還有改的必要？有升級軟件的功夫不如買兩套076同款攔阻索和無人機回去。

《海軍新聞》報道稱2025年，泰國曼谷國防與安全展開幕時，法國泰雷茲公司和盟友泰國UCS公司（Universal Communication Systems Co. Ltd） 宣布，與泰國皇家海軍達成了，升級泰國海軍查克里納呂貝特號航母，為其升級IPMS集成平臺管理系統的合同。

本次升級中，泰雷茲的IPMS集成平臺管理系統，將徹底取代該艦原有的管理和控制架構。新系統會集成實時監控、警報和自動化等功能，以提高安全性和運營效率，升級之后，該艦艇將能通過單一集成接口監視和控制艦上的機械、電氣的狀態。

IPMS的升級工作由泰國、法國、土耳其三方合作進行，身為廠家的西班牙納萬蒂亞(Navantia)造船廠并未參與。法國泰雷茲提供IPMS系統的軟硬件，IPMS的軟件開發和測試將在土耳其伊斯坦布爾進行，硬件的安裝工作則由泰國UCS負責，預計工期為15個月，預計結束時間為2027年。

身為傳統北約武器使用國，泰國找擁有航母運營經驗僅次于美國的法國改航母，是很好理解的行為，這玩意確實沒法找中國改，配套他就不兼容啊，這咋改？問題就是這艘小航母他還有啥用啊？該艦預算不重要，重要的是沒需求啊！

當下，查克里納呂貝特號輕型航母主要艦載機為S-70B海鷹和MH-60S騎士鷹等，航母主要用途為海上監視、搜救和救災，旅游景點。你看看這定位。

查克里納呂貝特號輕型航母，服役于1997年，由西班牙納萬蒂亞(Navantia)造船廠建造，長182.6米，寬30.5米，飛行甲板長174.6米寬27.5米，滿載排水量11486噸；以兩臺LM2500燃氣輪機和兩臺MTU 16V 1163 TB83 柴油發動機為動力，最大航速26節，最大續航1萬海里/12節。搭載直升機時最多可搭載14架，具備搭載海鷂的能力，但配套海鷂已全部退役。你再看看這性能。

航空母艦是當代海軍水面艦艇的核心，但前提是你得稱得上航空母艦啊，沒有護航艦艇，沒有艦載戰斗機的航母算什么航母？沒有眾星拱月的王者算什么王者？泰國沒有護航艦艇，沒有必不可少的AIP潛艇，也沒有艦載戰斗機，這航母真的算得上航母么？

當不搭載固定翼飛行器（攻擊型航母）更沒有什么反潛需求時（直升機反潛航母），也沒有兩棲作戰能力時（加富爾或出云），航母的地位其實是非常雞肋的。性能一點沒用上，反倒是高昂的維護成本一點都少不了。在這種背景下放棄航母，選擇多用途能力更強的艦艇是更加切實的選擇。

強行保持東南亞唯一航母國的桂冠真的是沒意義啊，泰國有升級航母的資金，不如用來再買一艘071ET或者買點別的驅逐艦、護衛艦、潛艇都行，愣是讓一艘幾乎癱瘓的航母當景點，有意義么？

泰國要是真的想保住這艘航母，需要的也不是升級還能湊活用的軟件，而是滿世界拾掇還能用的海鷂（F-35B不行，升降機塞不下）從而震懾越南或者馬來西亞。

或者去中國買兩套076同款的攔阻索，然后去中航找找有沒有短距起降能力優秀，翼展也比較小，改改之后適配泰國小航母的無人機，隨后從中國引進相關配套的雷達系統，將小航母升級為無人機航母，讓小航母具備一定的對地、對艦、反潛能力，強化小航母的實戰價值。資金充足的話，雙管齊下也行。

光改內部的電子系統有啥用啊？泰國那有什么反潛壓力，哪里需要直升機反潛航母？這不是有錢沒地方花么？