明年沖擊100萬輛！零跑汽車官宣達成年銷目標

11月15日，零跑汽車在微博官宣，2025年度零跑汽車累計銷量已超50萬臺，提前完成2025年度銷量目標。按照此前規劃，今年零跑汽車的年銷目標為50-60萬輛，并力爭在今年實現全年盈利目標。

對于明年銷量目標，零跑汽車CEO朱江明表示，明年零跑汽車將沖擊100萬輛銷量目標。

零跑汽車于2015年成立，從成立時間來看，零跑汽車成立至今已有10年之久，但其真正崛起是在近幾年，尤其是從去年下半年開始，憑借“性價比”和“技術普惠”的路線攻占主流市場，零跑汽車快速實現銷量增長，并邁入規?；A段。財報顯示，今年2025年上半年零跑汽車營業收入為242.50億元，同比增長174.1%；權益持有人應占凈利潤為0.3億元，同期凈虧損22.1億元，成為第二家實現盈利的新勢力企業，并在上半年交付了22.17萬輛新車，同比增長155.68%。

進入2025年以來，零跑汽車推出B平臺兩款全新車型并對C平臺現有的3款車型進行改款，滿足了消費者的多元化選擇。截至目前零跑汽車已布局零跑C11（參數丨圖片）、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等車型。其中B系列車型均是年內零跑汽車推出全新系列，也是零跑汽車年內實現銷量增長的重要車型，零跑B10、零跑B01分別于今年4月和7月上市，分別定位緊湊型SUV和緊湊型轎車，且上市后在終端市場的反響很好。

官方數據顯示，截至今年前10月，零跑汽車累計銷量為46.58萬輛，同比增長120.72%。其中10月同比增長84.11%至7.03萬輛，再次刷新了造車新勢力單月交付最高紀錄，這也是其連續8個月領跑新勢力交付榜。細分車型中，今年前10月，零跑汽車旗下零跑C10零售銷量達到10萬級別，為10.97萬輛；零跑C11、零跑C16、零跑B10銷量分別為8.28萬輛、6.52萬輛和5.94萬輛；零跑B01、零跑T03銷量分別為4.67萬輛和4.39萬輛。

除上述車型之外，今日，零跑汽車還官宣，旗下全新車型——零跑Lafa5將在11月27日正式上市。新車已在11月7日開啟預售，共推出5款車型，預售價格為10.58-13.18萬元。作為全新車型，新車基于LEAP 3.5架構打造，新車長寬高分別為4430/1880/1520mm，軸距為2735mm，定位純電緊湊型車，外觀延用零跑汽車家族化設計語言，高配車型搭載激光雷達，動力上搭載采用純電動力，普通版搭載單電機系統，按照配置不同最大功率分別為132kW和160kW，可選515公里和605公里兩種續航版本。

更早之前，零跑汽車旗下全新旗艦車型——零跑D19也在10月16日正式首發亮相。新車是零跑D平臺打造的首款車型，定位六座旗艦大型SUV，車長將超5.2米，車寬近2米，軸距超3.1米。新車搭載激光雷達以及高通驍龍雙8797芯片，動力上提供純電和增程版車型，其中增程版純電續航里程達500公里。對于新車的綜合表現，此前零跑科技高級副總裁@曹力_零跑科技曾表示，新車實力足以較量50萬以上車型。

昨日，零跑科技高級副總裁@曹力_零跑科技還零跑汽車另一全新車型——零跑A10將在本月的廣州車展上與大家見面，并首次發布兩張官方圖片。從圖片來看，新車預計將繼續采用零跑家族化設計語言，或將配備激光雷達。隨著更多新車的上市，將助力零跑汽車銷量更上一層。