大快人心！合作20年，竟然為了老美一句話，對華為下手，如今終嘗惡果！

2019年5月29日，珠海偉創力工業園外突然排起長龍——150輛大貨車整齊停靠，司機們緊握方向盤，焦急等待。

車上要拉走的，是華為自家的東西：剛趕制完的5G基站關鍵組件、即將發往歐洲的手機主板，還有總值7億元的生產設備。按合同，這批物資當天就該運回深圳。

可園區大門緊閉，安保人員傳達指令：沒拿到美國許可，連一顆螺絲都不準運出。

誰都沒想到，這個與華為并肩合作了二十年的“老伙伴”，竟在最要命的時刻，親手關上了門。

吃飯砸鍋，代工廠一夕變打手

2000年，恰逢華為剛在國內通信圈站穩腳跟，正愁找不到靠譜的代工伙伴。偉創力奔著“全球化大廠”的目標主動上門，雙方迅速達成合作。

合作模式很簡單：設計圖和關鍵物料由華為出，組裝生產交給偉創力——這種“來料加工”的方式，讓兩家綁定了整整19年。

到了2018年，華為帶給偉創力的訂單額已攀升至25億美元，占后者全球收入的十分之一。

當時各地都把偉創力當香餑餑：珠海給了稅收優惠，長沙直接劃出1000畝地，連員工孩子上學都一路綠燈。

畢竟它能拉動上百家企業配套，提供幾萬個崗位。偉創力高管曾在采訪中難掩得意，稱與華為的合作是“天作之合”，還信誓旦旦說要“風雨同舟”。

結果這話才說了半年，美國一紙禁令下來，他們的真面目就藏不住了。

2019年5月16日，美國商務部公告剛一上線，偉創力CEO立馬發內部郵件，下令全球工廠即刻終止所有華為訂單。

第二天一早，珠海和長沙的生產線全線停工，連正在組裝的華為P30手機都被從流水線上撤下，堆進了倉庫。

真正的鬧劇發生在5月29日。華為按計劃派車取回屬于自己的物資，本是常規操作，卻被偉創力中國區總經理帶人突然封鎖廠區，強行阻攔。

華為多次交涉，對方卻掏出一份打印的美國實體清單，硬扯一句“可能含有美方零部件”，死活不讓運走。

廠區倒閉，偉創力搬起石頭砸自己的腳

當時美國無非想通過打擊中國科技的巨頭華為，從而達到打壓我國科技發展的目的。幸而我國自研之路雖然艱辛，總算有了成果。

如今，中國在成熟制程芯片的全球份額持續擴大，同時高端芯片與光刻設備的研發也在加速推進。極紫外光源、刻蝕工藝、納米技術等關鍵環節已取得多項實質性突破。

尤其是納米技術，早已邁入成熟應用階段。

我國納米技術的成熟度，已足以支撐光刻等高端制造領域的后續突破。目前，哈工大、上海微電子等機構正全力攻關光刻設備核心環節。西方或許能封鎖一時，但絕擋不住中國技術自主的長期進程。

而偉創力最終也為自己的行為付出代價。面對華為的交貨要求，偉創力一邊拖延交貨，一邊暗中聯絡美國企業，試圖把華為的產能轉手賣給競爭對手。

這場持續二十年的合作，最終以偉創力的背刺收場，令華為深感寒心。但當務之急，是如何解決。

華為迅速啟動“備胎計劃”，將全部訂單轉移至比亞迪、富士康等國內頭部代工廠，穩住了供應鏈大局，順利度過了難關。

偉創力經此一事，由于背刺客戶，信譽也一落千丈，后續不斷下滑。長沙工廠剛落成的二期項目直接爛尾，3000多名員工無活可干，只能拿最低工資度日。

珠海廠區境況更糟——2019年下半年連電費都難以為繼，年產值從25億斷崖式跌至300萬，全年虧損高達3.17億。

到2020年底，實在無力回天，只得將珠海工廠以3.85億元甩賣給領益智造，連當初建廠投入的零頭都沒收回。

2020到2024年間，偉創力在華業務持續縮水，既失了競爭力，也丟了口碑。

落到這般境地，正應了那句老話：他們總強調“遵守美國法律”，卻忘了在中國做生意，最根本的底線是商業信譽。