前沿技術風向標｜全球動力電池前瞻技術與創新論壇共探產業未來

2025年11月13日，全球動力電池前瞻技術專題會議在宜賓成功舉辦。論壇是2025世界動力電池大會唯一技術專題會議，由中國全固態產學研協同創新平臺、歐陽明高院士工作站承辦。

本屆論壇延續高水準、強引領的風格，匯聚全球頂尖行業資源，聚焦動力電池領域的前沿技術突破與關鍵挑戰，被譽為全球動力電池發展的“前沿技術風向標”。

論壇吸引了多位相關部門領導，電池制造、整車企業、材料、系統集成與工藝裝備等產業鏈關鍵環節以及高校和科研機構，逾600位專家學者與企業代表齊聚一堂，圍繞新一代電池的“最新技術進展與核心難題”展開深度交流與前瞻探討。

現場，工業和信息化部中小企業發展促進中心主任翁啟文，四川省科技廳一級巡視員楊品華出席并致辭，中國科學院院士、清華大學教授、中國全固態電池產學研協同創新平臺理事長歐陽明高作視頻致辭，中國汽車技術研究中心首席科學家、中國全固態電池產學研協同創新平臺專家委員會副主任王芳擔任主持人。

中國科學院院士、清華大學教授、中國全固態電池產學研協同創新平臺理事長歐陽明高指出，產業競爭正從“工程優化”邁入“技術創新深水區”，核心挑戰已不再是產能與成本，而是如何突破能量密度、安全性、快充性能與資源約束等根本性瓶頸。

在過去的兩年中，通過全行業的討論，在中國全固態電池產業協同創新平臺的協調下，已經初步達成了全國電池路線圖的共識。他表示，基礎研究領域已經取得一些關鍵突破，今后兩三年是我們大家的機遇期，當然也是我們奮發努力、日夜拼搏的艱難期。依靠我國數百萬電池研發工程師，我相信中國全固態電池會超出預期地與消費者見面，將我國電池產業的優勢可持續地保持下去。

歐陽明高 中國科學院院士、清華大學教授、中國全固態電池產學研協同創新平臺理事長

聚焦動力電池產業進展及技術創新

國聯汽車動力電池研究院有限責任公司副總經理、中國全固態電池產學研協同創新平臺副理事長王建濤表示，我國動力電池產業呈現鐵鋰占比穩定在82%左右、多型號電池適配多元場景的發展特征。全產業鏈協同推動工業升級與性能突破趨勢明顯，快充與安全成為核心發展課題。

深圳市比亞迪鋰電池有限公司產品總監周世良進一步補充，新能源汽車銷量持續高增長，滲透率已近50%，磷酸鐵鋰電池預計將在2025年占據80%的市場份額。他強調需要關注電芯熱安全與極端工況防護，提升整體安全標準。

深圳吉陽智能科技有限公司董事長陽如坤對產業未來需求作出望：2030年、2035年電池產業需求預計將分別增長4倍、12倍，增長空間廣闊。而大規模智能制造需攻克三大關鍵：一是標準化，當前電池規格過多導致成本高、效率低，統一標準可降本20%-30%;二是制造原理升級，需從傳統力學轉向量子力學層面，結合AI與光學技術控制材料結構;三是安全與質量提升，制造合格率需從92%-95%提高至PTM級，安全標準需達PPT級。