電廠 ｜ 智己聯(lián)席CEO劉濤：智己LS9的亮點是靈活和安全

記者 花子健

11月12日，智己LS9上市，這是智己汽車今年第二款采用恒星超級增程系統(tǒng)的新車型。與此前上市的智己LS6不同，智己LS9沒有同時發(fā)布增程和純電的雙動力車型，目前只有52 Ultra（52度電池包）和62 Ultra兩個增程版型。

智己LS9的上市權益起售價只有32.28萬元，低于當下在售的智己LS7 Ultra。上市當晚，智己汽車宣布智己LS9上市25分鐘的大定數量超過5000輛。

智己汽車聯(lián)席CEO劉濤、智己汽車CMO李微萌和智己汽車CTO項嬌在接受采訪時認為，這一成績主要是因為智己LS9解決了大車型的靈活性，并在安全保護上持續(xù)升級。

在智己LS9立項之前，智己汽車就針對大六座SUV車型的目標用戶人群進行調研，發(fā)現用戶的核心訴求集中在“坐的舒服，開得也舒服”。因此，智己LS9作為大六座車型，也要兼顧舒適和操控。

智己LS9基于靈蜥數字底盤3.0打造，支持雙向24°四輪轉向系統(tǒng)，轉彎半徑最小可達到4.95米，和一輛大眾Polo無異。150mm雙腔閉式智慧空氣懸架協(xié)同智能電控阻尼調節(jié)系統(tǒng)可以減小高速過彎側傾，減輕碎石路面的顛簸感，兼顧了舒適和操控性能。全系標配的靈蜥矢量四驅系統(tǒng)則為智己LS9提供了相當于專業(yè)越野SUV的通過能力。

劉濤認為，一個家庭決定購買一輛大六座車型，一定會考慮到家庭里具有駕駛能力的人都能開這輛車，這就要求車輛必須具備“好開的特性”。同時，因為是以家庭為單位的用車，用戶也會更關注安全性。

智己LS9支持全新升級的超感AEB與AES橫向緊急避讓，可以保障駕乘安全。作為旗艦車型，智己汽車還在智己LS9上實現520線超視域激光雷達的全系標配，提升車輛整體的感知能力。在此基礎上，智己LS9再把重點放在舒適性上，提供了零重力座椅，4D機械按摩座椅、瞬凈新風系統(tǒng)和智控地暖系統(tǒng)等舒適配置。

增程車型的“大電池、小油箱”正在成為一個趨勢。在增程版的智己LS6和智己LS9上，智己汽車都擁有52度電池包版本，但智己LS9 62度的最大電池容量甚至比智己LS6的66度還要小。智己汽車CTO項嬌對電廠解釋稱，根據智己汽車的用戶調研，用戶的城市用車一周大約需要400km續(xù)航，這也是智己決定電池包大小的關鍵因素之一。