11月14日,國家市場監督管理總局發布最新召回公告。公告顯示,一汽-大眾汽車有限公司自即日起,召回2023年12月13日至2024年2月6日期間生產的部分ID.7 VIZZION(參數丨圖片)汽車,共計187輛。
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據了解,ID.7 VIZZION是一汽-大眾基于MEB純電平臺打造的純電中型轎車,也是大眾ID.家族的第三款車型,于2023年12月上市,彼時共推出AIR、PRO、PRIME3款車型,售價為22.7777-26.2777萬元,動力上提供后驅和四驅兩種不同動力形式。數據顯示,2024年ID.7 VIZZION累計銷量為7302輛,今年前10月累計銷量為1363輛。
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從本次公告來看,本次ID.7 VIZZION召回的總數量并不多,僅187輛,召回原因是部分車輛因副駕駛安全氣囊氣體發生器的過濾網尺寸偏差,如果車輛發生事故觸發副駕駛安全氣囊,可能導致過濾網破損,氣囊無法按正常形態展開,無法起到預期的保護作用,增加乘員受傷的風險,存在安全隱患。針對以上缺陷,一汽-大眾汽車有限公司將委托一汽-大眾授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費更換改進后的副駕駛安全氣囊,以消除安全隱患。
同一日,福特汽車(中國)有限公司也宣布召回2018年9月1日至2020年7月31日生產的2018-2020年款林肯領航員車輛,共計3357輛。召回原因是本次召回范圍內的部分車輛,因前排安全帶卷收器總成的預緊器內部焊接不充分,可能造成預緊器意外點爆,導致安全帶無法回縮或拉出,存在安全隱患。針對以上缺陷,福特汽車(中國)有限公司將委托林肯品牌授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費檢查安全帶卷收器總成的生產批次,如在受影響批次內則更換安全帶卷收器,以消除安全隱患。
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此外,福特汽車(中國)有限公司還召回2020年11月17日至2020年11月25日生產的2020款林肯領航員車輛,共計58輛。召回原因是本次召回范圍內的部分車輛,因蓄電池接線盒中印刷電路板過孔未被充分覆蓋,在污染物和水的作用下可能造成電路板腐蝕,導致其短路過熱,存在起火風險。針對以上缺陷,福特汽車(中國)有限公司將委托林肯品牌授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費檢查蓄電池接線盒是否存在熔化跡象,如有則免費更換蓄電池接線盒,同時安裝帶有跳線的繼電器盒,以消除安全隱患。依據公告顯示,本次召回屬于2022年8月12日發布的《福特汽車(中國)有限公司召回部分林肯領航員汽車》召回活動的擴大召回。
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彼時,因相同的召回原因,福特汽車(中國)有限公司宣布自2022年10月12日起,召回2020年11月18日至2021年8月31日期間生產的部分2021年款進口林肯領航員汽車,共計2833輛。
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