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      空警-600沒法在滑躍式航母上起飛?遼寧、山東艦沒預(yù)警機(jī)怎么辦?

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      中航工業(yè)沈飛集團(tuán)在11月11日、“福建”號(hào)航母入列后幾天,在自己的微信公眾號(hào)上發(fā)表了一篇題為《“福建”入列,看看艦載機(jī)們?cè)诹氖裁础返奈恼?。文章中,首次提到了軍迷們關(guān)注的、空警-600型預(yù)警機(jī)是否能在“遼寧”艦、“山東”艦這兩艘滑躍起飛航空母艦上運(yùn)作的相關(guān)情況。



      只是很可惜,軍迷們長(zhǎng)期以來翹首以盼的,認(rèn)為空警-600預(yù)警機(jī)可以在這兩艘滑躍式航母上運(yùn)作、以提高艦載機(jī)部隊(duì)整體戰(zhàn)斗力的想象,在文章中被證偽了。中航工業(yè)沈飛的這篇公眾號(hào)文章表示,空警-600型預(yù)警機(jī)應(yīng)該是沒有辦法在這兩艘滑躍式航母上起飛的。

      如何看待沈飛的文章

      到底是怎么一回事?軍迷們很明顯又熱議開了,很快形成了兩個(gè)觀點(diǎn):



      觀點(diǎn)一,認(rèn)為這是中航工業(yè)沈飛的微信公眾號(hào)寫作出現(xiàn)了偏差,這是有可能的。畢竟,空警-600并不是中航工業(yè)沈飛的產(chǎn)品,航母的艦機(jī)結(jié)合,其主導(dǎo)單位也不是沈飛,沈飛只負(fù)責(zé)將自己制造的艦載機(jī)送上航母就行了。至于空警-600的廠所單位能不能上航母,沈飛可能并不清楚。

      因此,這部分軍迷的觀點(diǎn),兩個(gè)字總結(jié)——“誤讀”,空警-600依然可以上滑躍式航母,有些人不知道而已。



      觀點(diǎn)二,認(rèn)為中航工業(yè)沈飛在公眾號(hào)文章中提到的這個(gè)細(xì)節(jié)是正確的。畢竟目前中國(guó)海軍航母的所有固定翼艦載機(jī),都是“艦載機(jī),沈飛造”,軍地協(xié)同上艦試驗(yàn)肯定也沒少做,哪型艦載機(jī)能上,哪型艦載機(jī)上不了航母門兒清。

      既然沈飛都這么說了,那么空警-600型預(yù)警機(jī)確實(shí)上不了滑躍式航母,是有可能的。只不過究竟是什么因素?導(dǎo)致這架固定翼艦載機(jī)上不了滑躍式航母,就兩說了。



      有些說法認(rèn)為,是空警-600型預(yù)警機(jī)使用的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠,加速性不好。以滑躍式航母的105米起飛甲板,很難在這么短的起飛距離上將空警-600加速到離艦速度。或者通過減重也可以,但是減重起飛帶來的滯空性能問題,將讓這種減重起飛失去戰(zhàn)術(shù)意義。

      還有些說法認(rèn)為,是空警-600型預(yù)警機(jī)的甲板占用面積比較大。畢竟我軍的兩艘滑躍式航母,還都是中型航空母艦,如果一架飛機(jī)占用太大的甲板面積,將給艦載機(jī)部隊(duì)整體戰(zhàn)斗力造成比較大的制約。



      美軍E-2D型預(yù)警機(jī)

      以E-2D型預(yù)警機(jī)的甲板占用面積看,E-2D的甲板占用面積在機(jī)翼折疊狀態(tài)下在160到170平方米左右,相比固定翼艦載戰(zhàn)斗機(jī)要大。而且由于其比較短粗的設(shè)計(jì),很難采用艦載戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)頭停放的辦法,實(shí)際操作中甲板占用面積是要比固定翼艦載機(jī)更大。

      因此,從中型航母甲板運(yùn)作、出動(dòng)率等因素綜合考量,空警-600型預(yù)警機(jī)上不了滑躍式中型航母也有可能。



      至于你問大伊萬是什么觀點(diǎn)……咱的觀點(diǎn),我們無從考證空警-600到底能不能上滑躍式航母,沈飛的微信公眾號(hào)既然這么說了,那么我們就當(dāng)成官方態(tài)度對(duì)待。唯一的問題是,如果在空警-600型艦載預(yù)警機(jī)上不了“遼寧”艦和“山東”艦的情況下,我們將采取怎樣的綜合措施,來彌補(bǔ)短板呢?

      顯而易見,無論是從裝備上,還是從戰(zhàn)術(shù)上,我們都已經(jīng)拿出了自己的解決方案,而從海軍戰(zhàn)略的角度來說,“遼寧”艦和“山東”艦即使運(yùn)作不了固定翼艦載預(yù)警機(jī)好像也不是太大的問題。

      從裝備角度解決

      從裝備角度看,我們即使沒有固定翼艦載預(yù)警機(jī),不也有艦載的預(yù)警直升機(jī)嘛?在缺乏固定翼艦載機(jī)的情況下,改弦更張地使用預(yù)警直升機(jī)來解決問題本身就是一個(gè)折中方案。



      比如我們就有直-18Y型艦載預(yù)警直升機(jī),俄羅斯海軍則裝備有卡-31型艦載預(yù)警直升機(jī),英國(guó)皇家海軍在“女王”號(hào)上則配備了搭載“鴉巢”雷達(dá)系統(tǒng)的Merlin MK2型直升機(jī)。用預(yù)警直升機(jī)部分替代固定翼預(yù)警機(jī)的作用,本身就是滑躍式航母提升預(yù)警能力的成熟方案。

      不過問題也依然存在,相比空警-600和E-2D“先進(jìn)鷹眼”這種新一代預(yù)警機(jī),預(yù)警直升機(jī)的性能實(shí)在是太差了。



      卡-31型預(yù)警直升機(jī)

      比如俄羅斯的卡-31型預(yù)警直升機(jī),該機(jī)配備的PTК З-801E型預(yù)警雷達(dá)。以其設(shè)計(jì)部門金剛石-安泰公司的說法,對(duì)于2平米左右的戰(zhàn)斗機(jī)大小的目標(biāo),只能確保在150千米左右截獲。對(duì)于大型轟炸機(jī)類目標(biāo)和更大型的水面艦船等,可以確保在200千米到300千米截獲。

      這個(gè)數(shù)據(jù)呃怎么說呢,只能說圖一樂了吧,連一些戰(zhàn)斗機(jī)使用的平板縫隙陣列火控雷達(dá)都比不上了。同時(shí),預(yù)警直升機(jī)相比固定翼預(yù)警機(jī),機(jī)體內(nèi)部空間實(shí)在太小了,塞滿了雷達(dá)的后端機(jī)柜、環(huán)控系統(tǒng)等等之后,基本上就沒有多余的空間來放空戰(zhàn)控制官的操控臺(tái)了。



      卡-31座艙

      再比如卡-31型預(yù)警直升機(jī),居然只能在副駕駛位置上勉強(qiáng)放一個(gè)很小的雷達(dá)顯示器,用來顯示空域態(tài)勢(shì)。真正的空戰(zhàn)指揮需要將雷達(dá)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到航母上,由航母上的空戰(zhàn)指揮中心來指揮交戰(zhàn)。無論是反應(yīng)速度還是指揮能力,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如固定翼預(yù)警機(jī)。

      最后,預(yù)警直升機(jī)的飛行性能相當(dāng)差。尤其是增加了一個(gè)預(yù)警雷達(dá)之后,飛行阻力進(jìn)一步增大,死重也提高,無論是最大升限,還是最大速度,還是滯空時(shí)間等都不如艦載固定翼預(yù)警機(jī)。



      說白了,可能一架固定翼預(yù)警機(jī)滯空3到4個(gè)小時(shí),可以監(jiān)控半徑600千米的空域,同樣的空域可能需要4架預(yù)警直升機(jī)以分布式探測(cè)的方式才能監(jiān)控。同時(shí)滯空時(shí)間不如,空戰(zhàn)引導(dǎo)能力不如,一些特殊的作戰(zhàn)能力(比如協(xié)同作戰(zhàn),比如A射B導(dǎo))也不行。

      這就決定了艦載預(yù)警直升機(jī)絕無可能完全替代固定翼艦載預(yù)警機(jī)的作用,充其量只能作為一種用于補(bǔ)充的、輔助性的艦載在空態(tài)勢(shì)感知力量存在。

      從戰(zhàn)術(shù)角度解決

      所以,裝備層面上的問題,就需要用戰(zhàn)術(shù)來彌補(bǔ)了,滑躍式航母上部署不了固定翼艦載預(yù)警機(jī),咱們可以改為做加法,找輔助嘛。陸基機(jī)場(chǎng)不有固定翼預(yù)警機(jī)嘛,我艦上沒有我戰(zhàn)時(shí)從陸地機(jī)場(chǎng)搖人不也一樣嗎?



      如果陸基機(jī)場(chǎng)出動(dòng)的預(yù)警機(jī),航程做到5000千米以上,以600千米/時(shí)巡航時(shí),就可以巡航9個(gè)小時(shí)左右,前出1500千米的情況下,還可以有4個(gè)小時(shí)在空。如果有空中加油的話,那么在空時(shí)間還可以拓展4個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)。

      而這個(gè)1500千米的前出距離,其實(shí)完全可以滿足航母在第一島鏈和第二島鏈之間作戰(zhàn)的需求了。如果在南海作戰(zhàn)的話,預(yù)警機(jī)還可以部署在南海島礁上,使用的靈活性更強(qiáng)。



      除了從陸基機(jī)場(chǎng)上搖外援,話說咱把滑躍式起飛航母,和彈射器起飛航母混編使用,不也一樣嘛?實(shí)戰(zhàn)的時(shí)候,一艘滑躍式起飛航母,搭配一艘彈射起飛航母,組成一個(gè)雙航母戰(zhàn)斗群。

      滑躍式起飛航母多帶制空戰(zhàn)斗機(jī),彈射起飛航母可以多帶預(yù)警機(jī),同時(shí)再搭一艘076型航空攻擊艦可以多帶無人忠誠(chéng)僚機(jī),等于是不同類型的航母發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)協(xié)同作戰(zhàn)。所謂滑躍式起飛航母缺乏艦載固定翼預(yù)警機(jī)的問題,自然可以采用這種“搭車”的方式解決嘛。



      其實(shí),從海上軍事戰(zhàn)略的角度來看,我們的滑躍式航母,缺乏固定翼預(yù)警機(jī),以其承擔(dān)的海上戰(zhàn)役任務(wù),或者海軍戰(zhàn)略來說不算太大的問題。畢竟我們的海軍戰(zhàn)略到目前為止,依然是一種強(qiáng)調(diào)艦隊(duì)決戰(zhàn),打大規(guī)模海上戰(zhàn)役的海軍戰(zhàn)略。

      而以我國(guó)的地理和地緣形勢(shì),結(jié)合目前最有可能的戰(zhàn)爭(zhēng)方向分析,我們的航母最有可能活動(dòng)的海域,依然是西太平洋,第一和第二島鏈之間,南海、菲律賓海和西里伯斯海。也就是說,依然是在靠近亞洲大陸的周邊海域活動(dòng),最有可能爆發(fā)艦隊(duì)決戰(zhàn),或者圍繞著島礁爆發(fā)艦隊(duì)大規(guī)模交戰(zhàn)的海區(qū)也都在這里。



      這意味著,我們的航母,其實(shí)在大多數(shù)預(yù)設(shè)戰(zhàn)場(chǎng)條件下,是可以得到陸基預(yù)警機(jī)部隊(duì)的支援的,僅需要足夠的空中掩護(hù)和空中加油支援就可以。當(dāng)然,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看,我們的航母艦隊(duì)也是需要前出,到中東和東非海域去的。但是此時(shí),就已經(jīng)不是這些滑躍式航母的事情了,到時(shí)候自然有更先進(jìn)的、配備固定翼預(yù)警機(jī)的航母來解決問題。

      最后,咱覺得吧,很多事也不能一概而論,我們的空警-600預(yù)警機(jī)也是在一步步升級(jí)改進(jìn)的嘛。沒準(zhǔn)2025年上不了“遼寧”艦和“山東”艦,但是等到明年,我們就能看到它登上這兩艘滑躍式航母的場(chǎng)景了呢?很多事情都是發(fā)展變化的,對(duì)于一日千里的人民軍隊(duì)來說尤其如此。



      還是那句話,我們要有充分的信心。

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