特斯拉Cybertruck和Model Y的負責人雙雙辭職

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概要：

△負責Cybertruck、Model 3和Model Y的特斯拉高層領導都將離開這家汽車制造商

△埃馬紐埃爾·拉馬基亞（Emmanuel Lamacchia）和西丹特·阿瓦斯蒂（Siddhant Awasthi）都宣布了他們的離職消息

△此次人員變動正值特斯拉試圖將其業務從汽車領域轉型之際

據InsideEVs報道，負責特斯拉Cybertruck和Model Y項目的兩位高管即將離職。此次人事變動正值特斯拉轉型之際，其業務重心不再是汽車，而是人工智能、機器人和自動駕駛技術。

在特斯拉汽車公司工作了八年，最近領導Cybertruck和Model 3項目的西丹特·阿瓦斯蒂（Siddhant Awasthi）在LinkedIn上發帖宣布離職。

西丹特·阿瓦斯蒂寫道：“很難用寥寥數語概括這八年，但這真是一段激動人心的旅程：Model 3的量產、上海超級工廠的建設、新型電子和無線架構的研發，以及千載難逢的Cybertruck的交付——所有這些都發生在我30歲之前。做出這個決定并不容易，尤其是在未來還有如此令人興奮的發展前景的情況下。”

此外，特斯拉Model Y車型項目負責人埃馬紐埃爾·拉馬基亞（Emmanuel Lamacchia）也宣布，他將在特斯拉工作八年后離職。Model Y是特斯拉迄今為止最暢銷的車型，去年全球交付量超過100萬輛。

埃馬紐埃爾·拉馬基亞寫道：“引領全新Model Y的發布是亮點：在短短兩周內將三大洲的四家工廠全部改造完畢。這是汽車行業以前從未做過的事情?！?/p>

不過，兩人均未透露下一步計劃。

這只是特斯拉高層一系列離職事件中的最新幾例。埃隆·馬斯克（Elon Musk）的長期親密顧問奧米德·阿夫沙爾（Omead Afshar）于今年6月離職，他此前負責北美和歐洲的銷售和制造業務。特斯拉北美銷售副總裁特洛伊·瓊斯（Troy Jones）在任職15年后于7月離職。動力總成和能源工程高級副總裁德魯·巴格利諾（Drew Baglino）于2024年離職，并創立了一家能源領域的初創公司。

此次人事變動正值特斯拉電動汽車銷量下滑之際，也是該公司發展歷程中的一個關鍵時刻：特斯拉及其首席執行官已發出信號，表明公司將從電動汽車轉向諸如無人駕駛出租車和Optimus人形機器人等前沿項目。馬斯克表示，后者未來可能占特斯拉市值的80%，因此沒有必要再生產帶有方向盤的大眾市場汽車。

人員更迭不僅限于特斯拉的汽車業務。特斯拉機器人部門負責人米蘭·科瓦奇（Milan Kovac）近期也離開了公司。據彭博社報道，這家汽車制造商還解散了其Dojo超級計算機項目，導致該項目負責人彼得·班農（Peter Bannon）離職。