差價4萬怎么選？寶馬4系425i對比430i，135千瓦與180千瓦天差地別

今天念寒就不聊那些走量的街車了，給車友們聊點有格調的車，它就是爭議性比較大的寶馬4系（參數丨圖片）。

至于這車為啥有爭議，主要還是外觀設計這塊，特別是那個大鼻孔，愛的人愛死，恨的人也真不少。

目前國內上的還是2024款，兩個版本，一個425i，一個430i，指導價38.69萬和42.69萬。

說實話，寶馬的刀法也是挺準的，直接把425i的曜夜套裝給砍了，要想上曜夜，那就得加錢上430i。

這車最大的變化，在我看來就是那個燈。前大燈換了“雙箭頭”的日行燈，確實好看不少，但說實話吧，我還是懷念以前的天使眼。遺憾的是激光大燈也沒得選了，有點可惜了。

車漆顏色加了火焰紅和約克角綠，挺吸睛搶眼的。不過圣雷莫綠沒了，我個人還挺喜歡那個顏色的。

至于那些個性化定制的磨砂漆，3萬5的價格，各位自己考慮吧，反正我個人是覺得沒太大必要的。

車尾的話，激光尾燈成了選裝，1.47萬。有一說一，這錢花得值，晚上點亮的效果確實帥，辨識度拉滿。而且選了這個，大燈還能自動切遠光，也算是個添頭。

內飾的話，還是那套熟悉的雙聯屏，內置了iDrive 8.5系統。這套系統吧，用著還行，就是把空調實體按鍵全干掉了，全塞屏幕里，開車的時候盲操是別想了，這點我必須吐槽。

氛圍燈倒是玩出了點新花樣，出風口那兒也加上了，有9種顏色，還能跟歡迎動畫聯動，算是找回點豪華感吧。

動力還是老樣子，B48的2.0T，分高低功率。425i那個135千瓦，說實話，就是買個殼子，日常代步夠用，但別指望有什么激情。

真想體驗4系的精髓靈魂，還得是430i，180千瓦，400牛·米，那才對味。

好，重點來了，怎么選呢？

念寒我給個建議啊，你們要是預算真的卡得死，就為了這個四門轎跑的帥氣造型，那425i M運動套裝也不是不能買。

但你們得接受它動力就是個“樣子貨”，而且很多能提升駕駛樂趣的配置，比如M運動懸架、可變轉向比，它都沒有。

所以我的建議是，能上430i M運動曜夜套裝，就別猶豫。貴了4萬塊，但你換來的是滿血的動力、黑化的外觀套件、更強的剎車，還有選裝M運動差速鎖的資格。

說真的，這4萬，保證物超所值，買回去才不會后悔。這才是原汁原味的寶馬，不是嗎？

當然了，這車也不是沒有對手。奧迪A5就在旁邊瞪著它呢，上個月才上的2025款，38.58萬的起售價，而且設計更優雅一些，不像4系這么激進。

不過我要講句公道話，論駕駛樂趣，A5跟4系比還是差點意思。

至于市場競爭力嘛，我覺得它還是會活在3系的影子里。畢竟為了個性多花好幾萬，對大多數人來說，還是需要勇氣的。你們覺得呢？