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      成都新房的競爭,悄悄轉入“地下”

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      近期成都住宅市場,車庫成為“流量擔當”。

      從招商璽的“中央車站”到貝宸S1的精裝車庫,多個新項目一經亮相便引發關注,車庫意外走紅。好看又好用的車位成了各項目卷的新方向,也成為業主們購房時關注的重點。


      招商璽“中央車站”實景圖

      從清水變精裝,從普通停車到增加司機休息室、洗車場等功能空間,甚至增加科技追蹤系統……新盤的車位正在實現全面升級。

      成都開發商的競爭戰場正加速向“地下”轉移。


      新房的車庫全都升級了

      幾年前,從一個項目的車庫就能看出一個小區的定位。車道坡度設置、車庫是否有星空頂、地下室入戶裝修情況,都是一個高端項目成敗的關鍵。但現在,成都新項目的車位正在迎來全面升級,愈發酷炫的車庫正在成為新項目的標配。

      而這些車庫的升級主要分為幾個方向:

      1、卷精裝,地下歸家也拼顏值

      招商璽的車庫在項目剛亮相時是作為一個新IP出現。以極具儀式感的十字圓廳作為中央車站核心,通過科學動線設計,無縫串聯起訪客車位、會所空間與私家車位,形成功能閉環的地下交通樞紐。同時,車庫復古穹頂與燈光設計,營造沉浸式場景感。

      不只是招商璽,多個新項目的車庫顏值都超高。

      招商錦城序的車庫采用空間化無界設計,四庭院圍繞,模糊地上地下界面,突破地下空間的封閉感;保利花照天珺作為今年首個搖號新規車位,也是以全系精裝配置打動客戶;錦宸院在車庫打造了五星級機酒店的環島落客區,越秀閱今沙設計了地下中央車站,都突出了車庫的設計。



      保利花照天珺、錦宸院車庫實景圖

      2、卷功能,除了停車,車庫還能這樣用

      提升顏值只是基礎,車庫的功能也愈發豐富。幾年前,就有許多項目增加了車庫的儲物功能?,F在,開發商們還挖掘出了更多車庫的用途:

      蔚藍卡地亞天覽的車庫在裝修質感向地面大堂看齊的同時,還將車庫功能從單一停車向多元服務延展,在車庫位置設置的司機休息室,從業主真實實用場景入手,加強車庫的實用性。招商璽則在車庫額外規劃了專屬洗車場,車主無需外出即可享受車輛清潔服務,從使用體驗上填補功能空白。


      蔚藍卡地亞天覽司機休息室效果圖

      3、科技武裝,追光系統有了新用途

      上周剛剛開放示范區的貝宸S1,車庫同樣驚艷。貝宸S1打破常規,依托智慧物聯網照明系統,光隨車行漸次點亮、精準引導車行路線,營造出獨特的歸家儀式感。特別是分布在車道上的春、夏、秋、冬四季光影設計,車輛經過時,系統根據季節或節日自動投射相應主題圖案,讓原本乏味的車庫變得生動有趣。


      貝宸S1車庫效果圖


      成本增加至少3成,“地下價值”被重視

      從地面建筑延伸至地下空間的競爭,可以看做是今年成都市場產品力競爭的一個縮影。

      有業內人士算了一筆賬,不僅是裝修標準上的大幅提升,加上包括司機休息室等空間設置,目前單項目車庫修建成本較以往項目增加至少3成,如果還有其他增配,車庫成本增加更多。

      增配主要體現在幾個方面:

      一是空間增配,全維度尺寸升級。與以前項目車庫以標準車位(2.4*5.3M)甚至中小車位為主不同,現在很多新項目的主力車位尺寸都以豪華車位(2.6*5.5M)為主,兼容各類高端車型,車庫層高也提升不少。招商璽的主車道寬度甚至達到7米,大大超過普通車庫主導4、5米的距離,提高了通行效率。



      蔚藍卡地亞天覽車庫效果圖、招商璽車庫入口實景圖

      二是材質工藝升級,避免使用痛點。針對車庫地坪易起塵、打滑、開裂的問題,很多新項目都采用增厚的無機魔石、天然石材等更高檔的材質,不僅解決了耐用問題,同時在地面靜音、地面視覺審美等方面都有了新的突破。依托高端材料和定制工藝,讓地下空間也成為一個項目品質展示的載體。



      無機魔石、天然石材地面

      三是增加服務設施,使用價值疊加情緒價值。部分新車庫除設置了車輛清洗美容室,讓車主無需外出即可完成車輛養護,還在車位上提前安裝好智能充電樁。同時跳出車主自駕的單一使用場景,考慮到車主與與隨行人員的需求,車位區域配套了服務設施“司機休息室”,填補成都豪宅車庫的“服務鏈空白”。


      不斷增配,能扭轉車位銷售嗎?

      對地下價值的重新審視,對推動行業進步的維度看無疑是利好,但這一輪突然發力的車庫創新對開發商而言是迎合市場需求的變化,還是被迫升級?

      有業內人士認為,車庫升級的主要原因是為了與住宅產品匹配,實現項目的整體性,“跟前兩年卷大門、卷公區的出發點差不多,要兌現項目品質的完整性?!?/p>

      該人士認為,既然地上部分已經做到了戶型、景觀、架空層的高端化,車庫不能原地踏步,否則會影響項目的體驗。

      但該人士也表示,無論是普通項目還是高端項目,車位品質仍然是排在產品品質、地段位置、物業服務、園林綠化等購買權重之后,“只能說精裝車庫在車庫定價時可能會有一定影響,但不會影響客戶是否決定購買房子本身?!?/p>

      新房銷售期,成了車位出售的關鍵節點。比如金茂曉棠在賣完住宅產品后立刻推出車位進行銷售,車位在短時間內也很快出清?!耙恍╁e失新房銷售賣車位節點的項目,后期就會比較痛苦。”一名房企的車位銷售負責人這樣表示。


      金茂曉棠車庫實景圖

      交付期也是車位銷售的重點。近期,華潤置地就開啟了“成都車位安家節”,推出了跨界活動,并將通過引入充電站、洗車站這些資源,對服務進行擴充而促進車位的銷售。


      華潤置地“成都車位安家節”現場實拍圖

      車位在銷售過程中,最關鍵的還是定價。“通常需要配合一些優惠政策進行銷售?!北热缃冢浾咦⒁獾?,許多項目都借助雙十一節點在出讓特價車位。

      該房企負責人還指出,車位的出售情況同樣需要看項目的定位、車位的配比?!敖鼉赡辏捎谲囄慌浔雀侠恚宰】蛻舳嗟男马椖寇囄欢寄茼樌灞P。但車位配比大的項目,后期剩余的大量車位便只慢慢賣或能出租。”

      同時,隨著車庫在功能空間、景觀設計等方面從粗放向精細轉型,后期如何運營和維護車庫也成為擺在開發商面前的新問題。但無論怎樣,新的項目從用戶角度出發,將車庫設計納入整體規劃設計,以更精致更人性化的車庫來供應市場,對購房者而言都是一件好事。

      主編:余鴿

      編輯:王榮碧

      圖片來源:成都商報資料庫/IC photo/圖蟲創意/視覺中國

      原創文章由成都商報房產部采寫,如需轉載,請后臺聯系授權,若擅自轉載,一訴到底

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