遼寧、山東、福建，中國航母完成三級跳，707與891結局為何是夭折

2012年9月25日，前身為蘇聯(lián)1145.5型庫茲涅佐夫級載機巡洋艦二號艦瓦良格號的遼寧艦，入列中國海軍。2019年12月17日，中國首艘國產航母山東艦入列；2025年11月5日中國首艘彈射航母、中國第一艘超級航母，福建艦入列人民海軍。

從爛尾樓續(xù)建的遼寧艦，到翻版遼寧的山東艦用了7年，從僅僅是6萬噸級STOBAR航母的山東艦，到8萬噸級電磁彈射航母的福建艦，中國用了6年。而在福建艦尚未服役之時，國產核航母就已經(jīng)在大連開建，從常規(guī)動力超級航母的福建艦到核動力航母之間的時間跨度至多5年。

在2000年時，航母還僅僅是中國軍迷最瘋狂的暢想，海軍雖多次提出建造航母的構想?yún)s也被頻頻否決，在短短25年之后中國赫然就成為了一個擁有3艘現(xiàn)役航母，4艘現(xiàn)役兩棲攻擊艦的國家。中國海軍憑什么能夠在短短25年的完成噸位加0的突破，實現(xiàn)前所未有的快速四級跳呢？

對于工業(yè)國而言，是否具備建造某型裝備的能力，核心要素是需求，有足夠的需求哪怕相關配套不完善也得想方設法填補缺失的配套，從而解決對某種武器的需求。如果不存在某種需求，那么哪怕某款武器可行性極高，甚至已經(jīng)首飛、開建，試車，也會在只差臨門一腳之時被拋棄。

斯大林逝世，赫魯曉夫上臺之后，蘇聯(lián)之所以瘋狂絞殺自家的大型水面艦艇計劃，就是因為在那個核武器當平A的年代，反艦導彈已經(jīng)問世，防空導彈卻連戰(zhàn)斗機都不見得能攔得住，防空炮開始最可靠防空武器的時代，大型水面艦艇真的就是鐵棺材！繼續(xù)推進斯大林時期的那些廢物才是浪費錢。

美國首款擁有較強防空能力的防空巡洋艦為1962年服役的奧爾巴尼級巡洋艦（俄勒岡級重巡魔改）冥河反艦導彈的首射試驗為1957年，服役時間為1960年。你瞅瞅奧爾巴尼這種看著就腦袋不太靈光的艦艇，攔得住冥河么？

奧爾巴尼屬于光看外形就知道性能肯定不咋地的存在

并且防空作戰(zhàn)和反艦作戰(zhàn)他不一樣啊！對于導彈艇而言只要打中一發(fā)就算成功，對于防空艦而言只要有一發(fā)沒攔住那就是失敗！赫魯曉夫時的蘇聯(lián)可沒有多少遠洋利益，在近海防御作戰(zhàn)中導彈艇的費效比遠高于大艦，在戰(zhàn)略武器優(yōu)先級更高的背景下，可不是削大艦造導彈么？

60年代的英國也不是沒有建造CVA-01的能力，若非如此英國海軍也不會推出計劃采購4艘CVA-01的宏偉計劃。但在美蘇的聯(lián)手絞殺之下，英國的海外利益已經(jīng)所剩無幾，在蘇伊士運河戰(zhàn)爭之中，英法更是被美蘇聯(lián)手逼退，不得不承認了自己已經(jīng)落幕的殘酷現(xiàn)實。

英國已經(jīng)沒有那么多的海外利益需要保護，自然也就沒有了耗費巨資去建設龐大艦隊的理由。放棄CVA-01對于英國海軍而言是一個痛苦的決定，但對于英國自己而言，放棄CVA-01是一個明智的選擇。基于同樣的原因英國也放棄了轟炸機，放棄了戰(zhàn)列艦，放棄了巡洋艦，放棄了一連串大國標配。

70年代的707工程的水池模型

2000年代以前的中國雖然囊中羞澀，但身為工業(yè)國真的有需求造航母的話， 也不是不能硬上。間戰(zhàn)時期的日本都曾發(fā)動小學生捐款造長門級戰(zhàn)列艦，中國自然也是可以的。中途島造不出來，還造不出來埃塞克斯或者大鳳類似物甚至一兩萬噸的輕型航母么？百米級的C-13造不出來，造長度40到60米短彈射器還是沒啥問題的，但有需求么？

蘇聯(lián)還在的年代，中國最大的戰(zhàn)略威脅來自北方，經(jīng)濟也是偏向自循環(huán)，對外依存度很低，沒什么海外利益可言，海軍僅僅是一個近海防御型海軍而言，要遠洋作戰(zhàn)能力干啥？調動全國僅為建造一艘一般沒啥用的航母有意義么？空潛快才是更適合當年海軍的選擇。這也是為什么707、891等一連串航母計劃止步于計劃的原因。

但2000年代之后，中國加入世貿組織了，并逐步成為了世界最大工業(yè)國，世界最大造船國，海外利益越來越多。軍事是經(jīng)濟的護城河，保護石油、礦產、糧食、進出口生命線成為了人民海軍的使命，中國海軍必須走向遠洋。

畢竟護衛(wèi)艦少了，會發(fā)現(xiàn)家門口到處都是敵人的潛艇，驅逐艦少了遠洋貨輪容易遭遇海盜，潛艇少了大洋彼岸就容易想鋌而走險，航母少了就會發(fā)現(xiàn)遠洋利益宛若玻璃大廈。歐美向來是不喜歡講道理的，讓歐美愿意講道理的原因必然是歐美不得不坐下來談，宋朝的前車之鑒就是最好的反面案例。

如此背景才是中國海軍快速發(fā)展的核心原因。至于艦艇質量的快速增長反倒是另一回事。質量的快速增長是因為工程師紅利，后發(fā)優(yōu)勢，借鑒領先者，中國人心中憋著一股氣。隔壁則普遍擺爛甚至自毀長城，此長彼消之下中國完成了快速追趕，完成了航母的四級跳。

一點都不夸張的說，如果中國經(jīng)濟主要依賴陸運，那么新疆、西藏、內蒙古，東北會是最繁華的地方。陸軍才會是毋庸置疑的最強的拳頭，海軍那可真的就是有點就行了。但當今時代，海洋才是利益的來源，海軍才是保衛(wèi)利益的核心手段。

中國海軍從邊緣化到當代核心體現(xiàn)的正是中國經(jīng)濟由內向外的一個過程，并且隨著國際局勢的快速變化，人民海軍也會走的越來越遠，在遠海大洋保衛(wèi)屬于中國的利益。中國大力建設海軍，高強度建造航母的原因正是因為中國需要航母。

需求才是核心驅動力。只要需求足夠明確，那么建造某類艦艇就是必然的。能國產自然好，但不能國產也無所謂，哪怕配套體系不完善，哪怕完全不具備建造能力，硬著頭皮上（印度新維克蘭特）亦或者直接外購（印度的老維克蘭特、維拉特號、維克拉瑪?shù)賮啠┥踔恋腿滤奶远帧⑻匀侄嫉孟冉鉀Q需求才行。

但只要沒需求那就是哪怕有現(xiàn)成的了，該放棄都得放棄。冷戰(zhàn)時期的英國由于國力與勢力范圍的全面萎縮，導致英國大力裁軍。1942年開工，1951年服役的鷹號航母，在服役了短短21年之后的1972年就宣告退役了，二號艦皇家方舟號稍微好一點服役了23年。

荷蘭認識到自己的衰落之后放棄了卡雷爾多爾曼號輕型航母，蘇聯(lián)解體之后，俄羅斯放棄了莫斯科級、放棄了基輔級、放棄了庫茲涅佐夫級二號艦，放棄了烏里揚諾夫斯克，放棄了光榮級4號艦。

有某類武器的技術，卻不建造某類武器的國家真的是太多太多了。中國海軍能完成航母的四級跳，核心因素就是因為中國需要航母！