蓄勢兩年后,金標大眾近期打出人事、產品“組合拳”。
11月11日,大眾汽車集團宣布其新人事任命,劉展術將于11月17日正式出任大眾安徽數字銷售與服務有限公司首席運營官(COO)一職。在此之前,該崗位負責人楊放已于今年4月離任,至今空缺半年有余。
作為擁有近20年汽車行業經驗的“老兵”,劉展術是典型的跨領域復合型人才——既深諳傳統車企的體系化運營邏輯,又具備互聯網企業的用戶思維。據了解,其職業生涯橫跨德系、美系傳統豪華品牌與本土新能源新勢力,覆蓋市場營銷、客戶發展、戰略規劃、產品管理、用戶運營及渠道建設等全鏈條領域。
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公開資料顯示,劉展術擁有扎實的學術背景,其本科畢業于中國青年政治學院,后深造獲得清華大學MBA學位,并完成哈佛商學院PLD(全球領導力項目)課程,系統的商科教育與領導力培養,為其后續跨領域管理工作奠定理論基礎。
此后其職業生涯覆蓋傳統豪華品牌與新能源領域,先后任職一汽-大眾奧迪、上汽通用別克、極氪、嵐圖及捷豹路虎等企業,兼具戰略規劃、產品管理、用戶運營及渠道建設經驗。
在極氪任職期間,他參與搭建用戶運營體系,助力品牌實現年度交付超7萬輛;執掌嵐圖市場業務時,劉展術分管市場、產品和用戶等工作,嵐圖汽車的品牌知名度在其帶領下與此前相比有了大幅度提升,銷量也在逐漸攀升。在加入大眾安徽前,他擔任捷豹路虎產品管理執行副總裁。
顯然,劉展術對汽車中高端品牌形象塑造的經驗以及新能源汽車用戶、渠道以及銷售方面的經驗,恰好符合當下大眾安徽的訴求。
據了解,此番履新大眾安徽,劉展術的跨領域經驗將直接作用于三大核心板塊:其一,憑借傳統車企與新勢力的雙重運營經驗,優化“金標大眾”的銷售體系搭建;其二,依托用戶運營實戰成果,提升品牌用戶服務能力,貼合高端新能源用戶需求;其三,結合渠道建設經驗,加速“金標大眾”零售網絡拓展,為后續產品落地與市場突破提供支撐。
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值得一提的是,恰在此次人事任命落地前一日,大眾安徽旗下全新車型與眾08已正式完成工信部公告申報。作為“金標大眾”的最新產品與眾08定位中大型純電SUV,同時也是今年上海車展首秀亮相的ID.EVO概念車的量產版本,實現了概念設計向量產產品的快速轉化。
這款新車承載雙重“首款”意義:既是“與眾系列”首款搭載800V高壓架構的中大型純電SUV,填補了品牌在該技術級別的產品空白;亦是“金標大眾”品牌下首款采用全新設計語言的車型,通過設計層面的差異化,進一步強化品牌高端化辨識度,為后續產品矩陣搭建奠定設計基調。
此外,該車也是大眾與小鵬深度合作的首款產品。據悉,與眾08將直接搭載雙方聯合研發的平臺技術與電子電氣架構,而非單一采用某一方技術,從底層實現“德系工程標準”與“中國智能方案”的深度整合。
基于這一技術基底,其智能化表現將具備明顯優勢。尤其是小鵬在電子電氣架構、智能座艙及輔助駕駛領域的成熟經驗與大眾的整車集成能力、制造品質管控形成互補。這種“德系制造品質+中國智能技術”的融合模式,不僅讓與眾08的智能化表現具備充足市場競爭力,更將成為中外車企技術協同的典型案例。
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據了解,目前大眾安徽內部明確兩條研發路線。其一是以此前發布的07為代表,通過與小鵬合作研發CEA電子電氣架構提升智能化水平,同時自主研發平臺技術,以此推出全新新能源車,實現“合作補智能+自主控平臺”的平衡;其二是以與眾08為代表,與小鵬在平臺技術、CEA電子電氣架構上深化合作。按照規劃,2026年這兩條研發線均將進入全面發力階段。
截至目前,“金標大眾”的純電產品矩陣雛形已基本構建。其中,與眾06已率先實現上市,與眾07、與眾08也相繼完成工信部申報。這三款車型覆蓋轎車與SUV兩大核心品類,同時橫向貫穿緊湊型、中級、中大型三大主流細分市場,形成對不同用戶需求的覆蓋能力。
從近期“金標大眾”人事調整、產品申報等關鍵動作,可以看出金標大眾經過兩年蓄力正以“連環拳”姿態展現“全力起勢”階段的核心實力。不難預見,隨著“在中國,為中國”戰略的持續深化,依托“德系品質+中國開發”的雙重賦能,“金標大眾”有望在高端純電賽道走出一條差異化發展路徑,進一步夯實大眾安徽在中國新能源市場的布局根基。
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