女子路中開門被撞飛5米，司機(jī)為什么加速逃走？

成都車禍再次刷屏：一個(gè)女子、一次選擇、一場人生的轉(zhuǎn)折

這兩天我的手機(jī)推送幾乎被這則視頻攻陷了。

成都，南三環(huán)，11月9號(hào)下午，一場撕心裂肺的車禍把千萬網(wǎng)友吵翻了天。

關(guān)鍵詞很簡單——女子在機(jī)動(dòng)車道中間開門下車，被轉(zhuǎn)彎來車直接撞飛5米遠(yuǎn)。但司機(jī)做的下一個(gè)舉動(dòng)，比撞人本身更讓人三觀碎裂：沒停車，一腳油門沖過紅綠燈，甚至還超了幾輛車，消失在車流中。

我反復(fù)看了不少個(gè)版本的描述，每看一遍，后背都要涼一次。

先說事情怎么發(fā)生的吧，細(xì)節(jié)的恐怖程度可能超出你的想象。

時(shí)間是11月9號(hào)，地點(diǎn)南三環(huán)路口，車特別多——這很重要，因?yàn)檫@恰好說明了什么叫"麻痹大意"。那輛轎車就直接在機(jī)動(dòng)車車道停了，沒靠邊，就那么橫在路中間。車門一開，女子壓根沒有往后看一眼的意思，轉(zhuǎn)身就往外走。

沒等她的腳完全落地，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車來了。

監(jiān)控記錄下了一切。那個(gè)瞬間，女子直接被撞飛出去，在空中翻了一圈才落地。現(xiàn)場目擊者說，撞擊的聲音大到路邊商鋪都聽見了——你想象一下，那得是多大的沖擊力。

有個(gè)騎電動(dòng)車經(jīng)過的市民后來回憶："那司機(jī)完全沒減速，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就跟沒看見人一樣。剎車距離特別短，感覺人家根本沒想讓。"

還有圍觀群眾說女子"落地后一動(dòng)不動(dòng)"，看起來情況嚴(yán)重到了極點(diǎn)。

這時(shí)候本來應(yīng)該發(fā)生什么，大家都知道——打120，做應(yīng)急處理，等警察來，配合調(diào)查。

可這司機(jī)呢？加速。真的就一腳油門加速了。還超車。還沖過了紅綠燈。

多虧路邊有行車記錄儀，才把他的逃逸路線記錄了下來。要不然這哥們兒估計(jì)就真的想不起來自己昨天下午去過哪兒了。

一旦這類事兒上了網(wǎng)，網(wǎng)友的反應(yīng)永遠(yuǎn)都是"眾生相"。這次也不例外，吵得特別兇。

有人罵女子活該，邏輯很直白——違反《道路交通安全法》，不能在機(jī)動(dòng)車車道隨意開門下車，這是常識(shí)啊，連看后面一眼都不會(huì)嗎？在馬路中間下車跟賭命有什么區(qū)別？

這話聽起來沒毛病。法律確實(shí)有規(guī)定，女子的行為確實(shí)違規(guī)。但這幫網(wǎng)友還有另一套說法，專門懟那個(gè)司機(jī)。

有人就想不通——一個(gè)正常的司機(jī)，怎么可能在撞了人之后還能繼續(xù)開車？逃逸？那得多大的心理陰影啊。一時(shí)間，猜測(cè)就來了。酒駕？無證駕駛？吸毒？反正總有什么事兒在那司機(jī)身上。

還有更冷靜的聲音說：本來這哥們兒頂多就是個(gè)次責(zé)，結(jié)果這一逃逸，直接變成主責(zé)了。自己作死啊。

我看著這些對(duì)立的觀點(diǎn)，反而沒有那么生氣了。生氣的點(diǎn)其實(shí)不在法律判罰上，而在于這整個(gè)事兒反射出來的東西。

女子為什么敢在機(jī)動(dòng)車道開門？不是因?yàn)樗魉溃且驗(yàn)檎麄€(gè)社會(huì)的安全意識(shí)太稀薄了。多少人每天都在這么做？多少人都僥幸過來了，就慢慢覺得沒事兒？直到有一天撞到了，才發(fā)現(xiàn)安全距離這玩意兒不是擺設(shè)。

那司機(jī)為什么要逃？這問題更詭異。一個(gè)人在撞了人之后，第一反應(yīng)居然不是停車救人，而是逃逸——這說明什么？說明他知道自己做錯(cuò)了什么，可能真的有什么東西在身上見不得光。或者，他就是慫，慫到了沒辦法面對(duì)后果的地步。

但最扎心的是——明知道是逃逸，一個(gè)按照常識(shí)應(yīng)該被立刻追捕的人，結(jié)果呢？到現(xiàn)在都沒有公開說被抓了。這多讓人無力啊。

我琢磨著這事兒的時(shí)候，突然想到一個(gè)問題：這到底是個(gè)什么社會(huì)啊？

一個(gè)女子可以無視交規(guī)，可能因?yàn)闊o知，可能因?yàn)槁楸浴Ｒ粋€(gè)司機(jī)可以撞人就逃，可能因?yàn)楹ε拢赡芤驗(yàn)楸緛砭陀袉栴}。兩個(gè)人的錯(cuò)，最后受罪的是誰？還是得自己承受一生的傷痛或者法律的制裁。

這不是在給任何人辯護(hù)。女子違規(guī)了，司機(jī)逃逸了，這兩件事都沒有爭議。但如果整個(gè)社會(huì)的法律意識(shí)都能再強(qiáng)一點(diǎn)，安全意識(shí)都能再高一點(diǎn)，責(zé)任意識(shí)都能再深一點(diǎn)，這樣的悲劇會(huì)不會(huì)就少一些？

行車記錄儀留下了證據(jù)，這很好。網(wǎng)友的討論也很熱烈，這也是對(duì)社會(huì)的一種監(jiān)督。可問題是，等到真的出事了，一切都晚了。

現(xiàn)在等等看吧。官方通報(bào)怎么說，法院最后怎么判，逃逸司機(jī)有沒有被找到——這些都決定了這個(gè)事兒的最終走向。

的是，天網(wǎng)恢恢，疏而不漏，這話聽了多少年，可每次都覺得是在等一個(gè)更新的版本。希望這一次不會(huì)辜負(fù)大家的期待。

但最重要的還是——每個(gè)在路上的人都要想想自己。上車系安全帶，下車想好地方，開車多留神，走路多看眼。好像這些話我們都聽過一萬遍了，可真正做到的有多少人呢？

評(píng)論區(qū)聊聊吧，你怎么看這事兒？覺得誰該負(fù)更多的責(zé)任？或者，你有沒有做過類似的危險(xiǎn)舉動(dòng)，現(xiàn)在想起來都后怕